Renault Avantime. Manual - parte 290

 

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Renault Avantime. Manual - parte 290

 

 

PREPARACIÓN Y PINTURA DE LAS CHAPAS

Chapa galvanizada (Pasivación - Zincado)

95

95-5

Chapa galvanizada (Pasivación - Zincado)

La pasivación tiene por objetivo dar a la zona soldada las características anticorrosión de origen. Es un tratamiento 
de superficie que neutraliza el óxido de hierro.

PRIMARIO EPOXI NEGRO 

Antes de aplicar laca o cola para 

cristales

PINTURA ALUMINIO 

En el compartimiento del motor

ANTIGRAVILLONADO 

Consultar la página 95-15

CEPILLADO 

Con cepillo de nailon de las zonas lijadas u 

oxidadas

PASIVACIÓN 

Aplicar el pasivante en las zonas cepilladas

SECADO 

15 mínimo a 20

°

Hasta que el pasivante blanquee

PINTURA RICA EN ZINC 

2 capas

SECADO

ACABADO

PREPARACIÓN Y PINTURA DE LAS CHAPAS

Chapa electrozincada (Capot motor)

95

95-6

Chapa electrozincada (Capot motor)

Capot Almacén de Piezas de Recambio suministrado 
con aparejo (Epoxi Antigravillonado)

NO SUPRIMIR EL APAREJO

DESENGRASADO

AFINADO interior y exterior 

P320 en seco ó P360 lijadora orbital

SOPLADO-DESENGRASADO

APAREJO MAXIMA HS IXELL o SEALER MATRA (1)

SECADO (1)

LIJADO CARA INTERIOR P400 en seco

CONTROL DEL COLOR

SOPLADO-DESENGRASADO

LIMPIEZA CON TAMPÓN QUÍMICO

SOPLADO-DESENGRASADO

PINTURA MATRA INTERIOR (1)

SECADO (1)

MONTAJE Y REGLAJE DEL CAPOT

LIJADO CARA EXTERIOR 

P800 al agua o P400 lijadora orbital

SOPLADO-DESENGRASADO

LIMPIEZA CON TAMPÓN QUÍMICO

PINTURA MATRA EXTERIOR (1)

(1)   Consultar la Ficha Técnica en el interior del kit para la presión de aplicación, dilución, tiempo y temperatura de 

secado.

PREPARACIÓN Y PINTURA DE LAS CHAPAS

Chapa electrozincada (Gama de reparación)

95

95-7

Chapa electrozincada (Gama de reparación)

GAMA DE REPARACIÓN PARA RAYAS PROFUNDAS (hasta la chapa) Y ELEMENTOS REPARADOS

DESENGRASADO

LIJADO 

P220 en seco 

P240 lijadora orbital

LIMPIEZA - DESENGRASADO

ELECTROZINCADO EN FRÍO (chapa desnuda) 

Método Clásico-Maleta Dalic

ACLARADO (agua clara)

LIMPIEZA - SECADO

DESENGRASADO

IMPRIMACIÓN FOSFATANTE ALPHA

IXELL (1) (en chapas desnudas)

APAREJO MAXIMA IXELL (1)

SECADO

LIJADO P800 al agua 

P400 lijadora orbital

SOPLADO-DESENGRASADO

LIMPIEZA CON TAMPÓN QUÍMICO

PINTURA IXELL (1)

(1)   Consultar la Ficha Técnica IXELL para la presión de aplicación, dilución, tiempo y temperatura de secado.

PREPARACIÓN Y PINTURA DE LAS CHAPAS

Chapa galvanizada (Laca)

95

95-8

Chapa galvanizada (Laca)

CHAPA GALVANIZADA

ENMASCARADO

PRIMARIO EPOXI MATRA (1) 

Aplicación en capas finas

SECADO 

30 mínimo a 60

°

C ó 12 h a 20

°

C

AFINADO P240 en seco

ENMASCARADO

SOPLADO-DESENGRASADO

LIMPIEZA CON TAMPÓN QUÍMICO

APAREJO MAXIMA IXELL (2)

SECADO (2)

DESLUSTRADO P600 al agua

ENMASCARADO

SOPLADO-DESENGRASADO

LIMPIEZA CON TAMPÓN QUÍMICO

PINTURA IXELL (2)

(1) Consultar la Ficha Técnica en el interior del kit para la presión de aplicación, dilución, tiempo y temperatura de 

secado. 

(2) Consultar la ficha técnica IXELL para la presión de aplicación, dilución, tiempo y temperatura de secado.

IMPORTANTE:
Si la zona destinada a recibir la laca está desprovista de revestimiento galvanizado en algunos sitios (soldadura 
pie medio por ejemplo), es necesario, para conservar la calidad de ORIGEN ANTICORROSIÓN, proceder a la 
pasivación por zincado de dicha zona. Consultar la Gama en la página 95-6

 

 

 

 

 

 

 

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