Renault Avantime. Manual - parte 274

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

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ET292

Información limpialuneta

CONSIGNAS

Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.

ET 292 = Presente         El limpialuneta no funciona

Verificar el fusible F9. 
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 1 del motor del limpiaparabrisas y la vía 4 del conector negro 
16 vías SP del BCH.
Reparar si es necesario. 
Verificar la presencia de la masa en la vía 1 del conector del motor del limpiaparabrisas.

ET 292 = Ausente         El limpialuneta funciona

Verificar el fusible F15 situado en el BICMO.
Verificar la presencia del +12 Voltios en la vía B4 del monomando. 
Verificar la continuidad de la unión entre las vías B4 y B2 del monomando del limpiaparabrisas. 
Sustituir el monomando si es necesario.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía B2 del mando del limpiaparabrisas y la vía 15 del conector azul 
de 26 vías ECH del BCH.
Reparar si es necesario.

ET 292 = Ausente         El limpialuneta no funciona

Realizar los dos diagnósticos citados anteriormente.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Control de conformidad

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Diagnóstico - Control de conformidad

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico.

Orden 

Función

Parámetro / Estado controlado o acción

Visualización / 

Observaciones

Diagnóstico

1 

Estados

ET001 

    

+12 Voltios accesorios

  

ET002 

    

+12 Voltios después de contacto

  

ACTIVO = Tensión 

Presente

ACTIVO = Tensión 

Presente

ET001

  

ET002

  

2 

Configuración

LC037 

   

Tipo de motorización

LC043 

   

Tipo de conducción 

LC077 

   

Tipo de radiofrecuencia 

LC075 

   

Tipo de climatización 

LC072 

   

Captador de lluvia 

LC052 

   

Retorno luces de precaución en 
TRF

LC069 

   

Recondenación automática 

LC082 

   

Tipo de ABS 

LC081 

   

Autorización función CAR por 
diagnóstico 

LC080 

   

Tipo de caja de velocidades 

LC078 

   

BGTOC

Lectura de 

configuración

3 

Mando

AC053 

   

Plafones delanteros

AC054 

   

Plafones traseros 

AC044 

   

Luces delanteras de niebla 

AC000 

   

Portón 

AC051 

   

Condenación de los abrientes 

AC052 

   

Descondenación de los abrientes 

AC015 

   

Relé intermitente derecho 

AC016 

   

Relé intermitente izquierdo 

AC014 

   

Luces de precaución 

AC064 

   

Limpiaparabrisas velocidad lenta 

AC029 

   

Limpialuneta 

AC033 

   

Lavafaros

Función activa

4 

Mando

BGTOG

AC113 

   

Apertura techo solar

AC114 

   

Apertura cristales delanteros

AC115 

   

Apertura cristales traseros

AC116 

   

Cierre techo solar, cristales 

delanteros, cristales traseros

Función activa

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Configuraciones

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Diagnóstico - Configuraciones

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico.

CONFIGURACIÓN QUE HAY QUE REALIZAR

CF628  Tipo de conducción

Conducción a izquierda, conducción a derecha

CF766  Tipo ABS

Filiar, multiplexado

CF770  Tipo de caja de velocidades

Manual, automática

CF762  Tipo de radiofrecuencia

Vehículo Japón, RF fuera de Japón

CF763  Cajetín de gestión del techo solar

Ausente, presente

CF761  Tipo de climatización

Manual, Regulada

CF737  Captador de lluvia

Con, Sin

CF749  Recondenación automática

Con, Sin

CF760  Tipo de BCH: 

Unidad de distancia, motorización, autonomía del cambio de aceite

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0

CABLEADO

     Airbag y pretensores de cinturones de seguridad

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TIPO CALCULADOR: 

ACU 3 N

°

 VDIAG: 04

188

CABLEADO

     Airbag y pretensores de cinturones de seguridad

DIAGNÓSTICO - PRELIMINAR

SECUENCIA GENERAL DE DIAGNÓSTICO:

– Preparación de uno de los útiles de diagnóstico para efectuar la identificación del sistema que equipa el vehículo 

(lectura de la familia del calculador, del N

°

 de programa, del Vdiag,...).

– Búsqueda de los documentos de "Diagnóstico" que corresponden al sistema identificado.

– Se asumen las informaciones aportadas por los capítulos "Preliminares".

– Lectura de los fallos registrados en la memoria del calculador y explotación de la parte "Interpretación de los fallos" 

de los documentos.
RECUERDE

: Cada fallo es interpretado para un tipo de memorización particular (fallo presente, fallo memorizado, 

fallo presente o memorizado). Los controles definidos para el tratamiento de cada fallo sólo se podrán aplicar en 
el vehículo cuando el fallo declarado con el útil de diagnóstico sea interpretado en el documento para su tipo de 
memorización. El tipo de memorización se considerará al actuar el útil de diagnóstico tras cortar y poner el 
contacto.
Si un fallo es interpretado cuando éste se declara "memorizado", las condiciones de aplicación del diagnóstico 
figuran en el cuadro "Consignas". Cuando no se satisfacen las condiciones, hay que usar el diagnóstico para 
controlar el circuito del elemento incriminado, ya que la avería no está presente en el vehículo. Hay que seguir la 
misma secuencia cuando el fallo se ha declarado memorizado con el útil de diagnóstico y sólo es interpretado en 
la documentación para un fallo "presente".

– Realizar el control de conformidad (para evidenciar los posibles disfuncionamientos que no han sido declarados 

todavía por el autodiagnóstico del sistema) y aplicar los diagnósticos asociados dependiendo de los resultados.

– Validación de la reparación (desaparición del efecto cliente).

– Explotación del diagnóstico por "Efecto Cliente" si el problema persiste.

Utillaje indispensable para intervenir en los sistemas de los airbags y de los pretensores de cinturones de 
seguridad:

– Útiles de diagnóstico (salvo XR 25). 
– Colección de adaptadores y terminales para utilizar la función "Control de los cableados de los airbags y de los 

pretensores" de los útiles CLIP y NXR o maleta XRBAG para puesta al día que incluye el nuevo adaptador de 75 
vías B53 con base calculador de color naranja.

– Multímetro.

Este documento presenta el diagnóstico que se puede aplicar a todos los calculadores AIRBAG 
AUTOLIV ACU 3 con VDIAG 04 montado en AVANTIME.

Para emprender un diagnóstico de este sistema, es imperativo disponer de los elementos siguientes:

– El esquema eléctrico de la función para el vehículo considerado.
– Los útiles definidos en el apartado "Utillaje indispensable".

ACU3_D66V1.0

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