Renault 19. Manual - parte 24

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Junta de salida del diferencial

EXTRACCION

Extraer el cárter de protección bajo el motor.

Vaciar la caja de velocidades.

Poner la parte delantera del lado interesado sobre
borriquetas.

Quitar la rueda.

Sacar los pasadores de la transmisión mediante el
útil B.Vi. 31-01.

Extraer :
-

la rótula de dirección (útil T.Av. 476),

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos fijación de los estribos de frenos

10

Bulones fijación pie de amortiguadores

11

Rótula de dirección

3,5

Tornillos de las ruedas

8

INGREDIENTES

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

Loctite FRENBLOC :

Tornillos de fijación del estribo de freno

RHODORSEAL 5661 :

Extremos de los pasadores de transmisión

MOLYKOTE BR2 :

Acanaladuras del planetario derecho

21

B.Vi.

31-01

Juego de botadores

T.Av.

476

Extractor de rótulas

B.Vi.

945

Mandril para colocar la junta del
diferencial

B.Vi.

1058

Mandril para colocar la junta del
diferencial

91755R

85965R

21-29

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Junta de salida del diferencial

- los dos tornillos de fijación (A) del conjunto de

freno.

Fijar el estribo al muelle de suspensión para evitar
la tensión del flexible.

Aflojar el bulón inferior (3) del pie del amortigua-
dor y extraer el bulón superior (4).

Bascular el porta-manguetas y desacoplar la trans-
misión (tener cuidado de no"dañar" los fuelles
durante esta operación).

Retirar la junta tórica del planetario.

Golpear la junta labiada en su base mediante un
saca-pasadores y un martillo pequeño para hacer-
la pivotar en su alojamiento.

Una vez desencajada la junta, retirarla con una
pinza teniendo cuidado de no estropear las aca-
naladuras del planetario.

21

90149R1

86031S

REPOSICION

Poner el protector (A) del B. Vi. 945 aceitado en el
planetario y posicionar la junta aceitada con el útil
B. Vi. 1058

.

92111R

21-30

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Junta de salida del diferencial

21

Colocar unos pasadores elásticos nuevos y estan-
car los extremos (

RHODORSEAL 5661

).

Apretar los tornillos y tuercas a los pares preco-
nizados.

Colocar el estribo de freno y untar los tornillos con

Loctite FRENBLOC.

Efectuar el llenado de la caja de velocidades.

Poner la junta tórica  en el planetario y untar las
acanaladuras con grasa 

MOLYKOTE BR2

.

Posicionar la transmisión con respecto al plane-
tario.

Pivotar el porta-manguetas introduciendo la
transmisión en el planetario, para ello emplear la
espiga B.Vi. 31-01 para alinear los orificios.

74937-3S

21-31

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Par de taquímetro

SUSTITUCION

1

er

 caso :

Sólo el piñón del taquímetro o el eje están estro-
peados.

EXTRACCION

No es necesario desmontar completamente la caja
de velocidades.

Desacoplar la transmisión izquierda.

Extraer el planetario trípode.

Girar el diferencial con la mano para que el piñón
del taquímetro sea accesible.

Desenganchar el eje tirando verticalmente de él
con una pinza de pico largo.

Con esta pinza, retirar el piñón de su alojamiento.

REPOSICION

Montar el piñón del taquímetro nuevo, mediante
una pinza de boca plana.

El piñón y su eje se montan con la mano. Es nece-
sario posicionar bien el eje respecto a los salientes
de enchavetado del pin´

˜ón, a causa de las elastici-

dad de los labios del eje.

21

Asegurarse de que quede bien fijado.

Montar el planetario trípode.

2

º

 caso :

El piñón y la corona del taquímetro están estro-
peados.

Es necesario extraer la caja de velocidades y des-
montar el puente.

88577S

86053S

BIEN

MAL

21-32