Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 823

13B

-

133

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Регулятор

 

давления

 

топлива

: 

Снятие

 

и

 

установка

J84, 

и

 F9Q, 

и

 812

13B

Необходимое

 

оборудование

Диагностический

 

прибор

Динамометрический

 

ключ

 

с

 

малым

 

крутящим

моментом

Моменты

 

затяжкиm

болты

 

крепления

регулятора

6 

Н

·

м

болты

 

крепления

крышки
аккумуляторной
батареи

4

Н

·

м

ВАЖНОЕ

 

ЗАМЕЧАНИЕ

!

Перед

 

выполнением

 

работ

 

на

 

контуре

 

высокого

 

давления

 

системы

 

впрыска

 

убедитесь

 

с

 

помощьюДиагностический

 

прибор

:

•

что

 

д а вление

 

в

 

т опливораспределительной

рампе

 

сброшено

,

•

что

 

температура

 

топлива

 

невысока

.

-

П р и

 

выполнении

 

л ю б ы х

 

р а б о т

 

необходимо

соблюдать

 

приведенные

 

в

 

настоящем

документе

 

указания

 

по

 

соблюдению

 

чистоты

 

и

безопасности

.

-

Категорически

 

запрещается

 

ослаблять

 

затяжку

штуцеров

 

топливопроводов

 

высокого

 

давления

на

 

работающем

 

двигателе

.

ВНИМАНИЕ

!

-

Закажите

 

н а б о р

 

специальных

 

заглушек

 

для

системы

 

в п р ы с ка

 

т оплива

 

под

 

высоким

давлением

.

-

Снятые

 

топливопроводы

 

высокого

 

давления

повторно

 

н е

 

используются

 

и

 

подлежат

 

замене

новыми

.

13B

-

134

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Регулятор

 

давления

 

топлива

: 

Снятие

 

и

 

установка

J84, 

и

 F9Q, 

и

 812

13B

СНЯТИЕ

Отсоедините

 

провода

 

от

 

клемм

 

аккумуляторной

батареи

, 

начиная

 

с

 

минусовой

 

клеммы

.

Продуйте

 

з о н у

 

в о к р у г

 

регулятора

 

давления

топлива

, 

чтобы

 

удалить

 

загрязнения

.

Р а з ъ е д и н и т е

 

р а з ъ е м

 

регулятора

 

давления

топлива

.

Обработайте

 

место

 

вокруг

 

регулятора

 

и

 

разъема

средством

 

для

 

очистки

 

тормозных

 

механизмов

.

Снимите

:

-

болты

 

крепления

 

регулятора

 

давления

 

топлива

(1),

-

регулятор

 

д а в л е н и я

 

т о п л и в а

 

вручную

, 

не

используя

 

какой

-

либо

 

инструмент

 

как

 

рычаг

.

18297-1

1

13B

-

135

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Регулятор

 

давления

 

топлива

: 

Снятие

 

и

 

установка

J84, 

и

 F9Q, 

и

 812

13B

УСТАНОВКА

О ч и с т ь т е

 

опорную

 

поверхность

 

регулятора

д а в л е н и я

 

топлива

 

на

 

ТНВД

, 

с о б л ю д а я

осторожность

, 

чтобы

 

избежать

 

загрязнения

.

Протрите

 

н а с у х о

 

о п о р н у ю

 

поверхность

регулятора

 

давления

 

т о п л и в а

 

на

 

Т Н В Д

,

с о б л ю д а я

 

осторожность

, 

чтобы

 

и з б е ж а т ь

загрязнения

.

Присоедините

 

п р о в о д а

 

к

 

клеммам

аккумуляторной

 

батареи

, 

начиная

 

с

 

плюсовой

клеммы

.

Промойте

 

гнездо

 

регулятора

 

давления

 

топлива

 

в

ТНВД

, 

включив

 

на

 

несколько

 

секунд

 "

зажигание

".

Отсоедините

 

провода

 

от

 

клемм

 

аккумуляторной

батареи

, 

начиная

 

с

 

минусовой

 

клеммы

.

Подготовьте

 

новый

 

регулятор

:

-

снимите

 

защитную

 

пробку

,

-

проверьте

 

положение

 

уплотнительных

 

колец

,

-

смажьте

 

уплотнительные

 

кольца

 

ч и с т ы м

топливом

.

Вставьте

 

в

 

гнездо

 

регулятор

 

давления

 

топлива

,

слегка

 

поворачивая

 

его

 

в

 

обе

 

стороны

.

Осторожным

 

нажатием

 

доведите

 

регулятор

 

д о

упора

.

Выполните

 

предварительную

 

з а т я ж к у

 

н о в ы х

болтов

 

крепления

 

регулятора

 

давления

 

топлива

(3 

Н

·

м)

.

З а т я н и т е

 

требуемым

 

моментом

 

болты

крепления

 

регулятора

 (6 

Нбм

)  

с

 

помощью

Динамометрический

 

ключ

 

с

 

малым

 

крутящим

моментом

.

протрите

 

поверхности

 

в о к р у г

 

регулятора

салфетками

.

С о е д и н и т е

 

разъем

 

р е г у л я т о р а

 

д а в л е н и я

топлива

.

Присоедините

 

п р о в о д а

 

к

 

клеммам

аккумуляторной

 

батареи

, 

начиная

 

с

 

плюсовой

клеммы

.

Затяните

 

требуемым

 

моментом

 

болты

крепления

 

крышки

 

аккумуляторной

 

батареи

(4 

Нбм

).

Включите

 

зажигание

.

Удалите

 

и н ф о р м а ц и ю

 

о б

 

о б н а р у ж е н н о й

неисправности

 

вДиагностический

 

прибор

устраните

 

неисправность

.

Примечание

:

Смазывание

 

топливо м

 

необходимо

 

для

предупреждения

 

утечки

 

топлива

 

через

регулятор

.

ВНИМАНИЕ

!

Выполните

 

необходимое

 

программирование

(

см

. 80A, 

Аккумуляторная

 

батарея

, 

Снятие

 

и

установка

 

аккумуляторной

 

батареи

).

ВНИМАНИЕ

!

Убедитесь

 

в

 

отсутствии

 

утечки

 

топлива

:

-

дайте

 

двигателю

 

поработать

 

на

 

холостом

ходу

 

д о

 

в кл ю ч е н и я

 

электровентилятора

системы

 

охлаждения

,

-

несколько

 

раз

 

увеличьте

 

частоту

 

вращения

коленчатого

 

вала

 

двигате л я

 

на

 

холостом

ходу

,

-

выполните

 

дорожное

 

испытание

,

-

выключите

 

зажигание

,

-

проверьте

, 

нет

 

ли

 

утечки

 

топлива

.

13B

-

136

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Регулятор

 

давления

 

топлива

: 

Снятие

 

и

 

установка

J84, 

и

 F9Q, 

и

 804

13B

СНЯТИЕ

Отсоедините

 

провода

 

от

 

клемм

 

аккумуляторной

батареи

, 

начиная

 

с

 

минусовой

 

клеммы

.

Продуйте

 

з о н у

 

в о к р у г

 

регулятора

 

давления

топлива

, 

чтобы

 

удалить

 

загрязнения

.

Разъедините

 

р а з ъ е м

 

регулятора

 

давления

топлива

.

Обработайте

 

место

 

вокруг

 

регулятора

 

и

 

разъема

средством

 

для

 

очистки

 

тормозных

 

механизмов

.

Снимите

:

-

болты

 

крепления

 

регулятора

 

давления

 

топлива

(1),

-

регулятор

 

д а в л е н и я

 

т о п л и в а

 

в р у ч н у ю

, 

не

используя

 

какой

-

либо

 

инструмент

 

как

 

рычаг

.

Необходимое

 

оборудование

Диагностический

 

прибор

Динамометрический

 

ключ

 

с

 

малым

 

крутящим

моментом

Моменты

 

затяжкиm

   

б о л т ы

 

крепления

регулятора

 

моментом

 

6 

Н

·

м

болты

 

крепления

крышки
аккумуляторной
батареи

 

4 

Н

·

м

ВАЖНОЕ

 

ЗАМЕЧАНИЕ

!

Перед

 

выполнением

 

работ

 

на

 

контуре

 

высокого

 

давления

 

системы

 

впрыска

 

убедитесь

 

с

 

помощьюДиагностический

 

прибор

:

•

что

 

д а вление

 

в

 

т опливораспределительной

рампе

 

сброшено

,

•

что

 

температура

 

топлива

 

невысока

.

-

П р и

 

выполнении

 

л ю б ы х

 

р а б о т

 

необходимо

соблюдать

 

приведенные

 

в

 

настоящем

документе

 

указания

 

по

 

соблюдению

 

чистоты

 

и

безопасности

.

-

Категорически

 

запрещается

 

ослаблять

 

затяжку

гаек

 

к р е п л е н и я

 

топливопроводов

 

высокого

давления

 

на

 

работающем

 

двигателе

.

ВНИМАНИЕ

!

-

Закажите

 

н а б о р

 

специальных

 

заглушек

 

для

системы

 

в п р ы с ка

 

т оплива

 

под

 

высоким

давлением

.

-

Снятые

 

топливопроводы

 

высокого

 

давления

повторно

 

н е

 

используются

 

и

 

подлежат

 

замене

новыми

.

111887

1