Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 787

13B

-

3

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Технические

 

характеристики

J84, 

и

 K9K, 

и

 722 

или

 728

13B

Блок

 

п р ед

- 

и

 

послепускового

подогрева

NAGARES BED 7-12

Функция

 

пред

- 

и

 

послепускового

подогрева

, 

управляемая

 

ЭБУ

9-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

Напряжение

 

питания

 

свечи

№

˚3

- 2: 

Напряжение

 

питания

 

свечи

№

˚4

- 3: "+" 

аккумуляторной

 

батареи

- 6: 

напряжение

 

питания

 

свечи

№

˚1

- 7: 

напряжение

 

питания

 

свечи

№

˚2

- 8: 

Управляющий

 

сигнал

 

Э Б У

системы

 

впрыска

- 9: 

диагностика

Свечи

 

предпускового

 

подогрева

CHAMPION 

или

 BERU

Сопротивление

: 0,6 

Ом

Датчик

 

положения

 

педали

управление

 

подачей

 

топлива

CTS

Двухдорожечный

 

потенциометр

Сопротивление

-

токопроводящей

 

дорожки

  1: 

при

измерении

 

между

 

контактами

  3

и

 5: 1700 

Ом

 

±

 900 

Ом

-

токопроводящей

 

дорожки

  2: 

при

измерении

 

между

 

контактами

  2

и

 6: 2850 

Ом

 

±

 2050 

Ом

6-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

сигнал

 

с

 

токопроводящей

дорожки

 2

- 2: 

напряжение

 

питания

  + 5 

В

токопроводящей

 

дорожки

 2

- 3: 

напряжение

 

питания

  + 5 

В

токопроводящей

 

дорожки

 1

- 4: 

сигнал

 

с

 

токопроводящей

дорожки

 1

- 5:  «

Масса

» 

т окопроводящей

дорожки

 1

- 6:  "

Масса

" 

т окопроводящей

дорожки

 2

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

13B

-

4

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Технические

 

характеристики

J84, 

и

 K9K, 

и

 722 

или

 728

13B

Датчик

 

п

оложения

распределительного

 

вала

SAGEM

Датчик

 

Холла

3-

контактный

 

разъем

:

- 1:  "

масса

" 

датчика

 

п оложения

распределительного

 

вала

- 2: 

сигнал

- 3:  "+" 

аккумуляторной

 

б атареи

через

 

блок

 

защиты

 

и

коммутации

Датчик

 

температуры

 

топлива

DELPHI

Установлен

 

на

 

ТНВД

Термистор

 

с

 

о трицательным

температурным

 

коэффициентом

Сопротивление

: 2,2 

к О м

 

при

 25

˚C

2-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

сигнал

- 2:  "

Масса

" 

датчика

 

температуры

топлива

Датчик

 

атмосферного

 

давления

DELPHI

Встроен

 

в

 

ЭБУ

Акселерометрический

 

датчик

SAGEM

Незамеряемое

 

сопротивление

2-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

сигнал

- 2:  "

Масса

"

акселерометрического

 

датчика

Датчик

 

температуры

охлаждающей

 

жидкости

ELTH

Термистор

 

с

 

о трицательным

температурным

 

коэффициентом

Сопротивление

:

- 76000 

Ом

 

±

 7000 

Ом

 

при

 - 40 ˚C

- 12500 

Ом

 

±

 1130 

Ом

 

при

 - 10 ˚C

- 2252 

Ом

 

±

 112 

Ом

 

при

 25 ˚C

- 810 

Ом

 

±

 40 

Ом

 

при

 50 ˚C

- 280 

Ом

 

±

 8 

Ом

 

при

 80 ˚C

- 115 

Ом

 

±

 3 

Ом

 

при

 110 ˚C

- 88 

Ом

 

±

 2 

Ом

 

при

 120 ˚C

4-

контактный

 

разъем

:

- 2: 

сигнал

 

датчика

 

температуры

охлаждающей

 

жидкости

- 3:  "

масса

" 

датчика

 

температуры

охлаждающей

 

жидкости

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

13B

-

5

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Технические

 

характеристики

J84, 

и

 K9K, 

и

 722 

или

 728

13B

Датчик

 

давления

 

наддува

 

и

температур

ы

 

наддувочного

воздуха

BOSCH/LDF6T 20-250

Датчик

 

давления

 

с

 

термистором

 

с

отрицател ь н ы м

 

температурным

коэффициентом

Напряжение

 

питания

 + 5 

В

Сопротивление

 

между

контактами

 1 

и

 2:

- 20376 

Ом

 

±

  1110,5 

Ом

 

при

 - 25

˚C

- 15614 

Ом

 

±

 829 

Ом

 

при

 - 20 ˚C

- 9426 

Ом

 

±

 475 

Ом

 

при

 - 10 ˚C

- 5887 

Ом

 

±

 281,5 

Ом

 

при

 0 ˚C

- 3791 

Ом

 

±

 172,5 

Ом

 

при

 10 ˚C

- 2511 

Ом

 

±

 109 

Ом

 

при

 20 ˚C

- 1715,5 

Ом

 

±

 71 

Ом

 

при

 30 ˚C

- 1200 

Ом

 

±

 47 

Ом

 

при

 40 ˚C

- 851 

Ом

 

±

 32 

Ом

 

при

 50 ˚C

- 612 

Ом

 

±

 22 

Ом

 

при

 60 ˚C

- 446 

Ом

 

±

 15 

Ом

 

при

 70 ˚C

- 330 

Ом

 

±

 11 

Ом

 

при

 80 ˚C

4-

контактный

 

разъем

:

- 1:  "

масса

"

- 2: 

сигнал

 

датчика

 

температуры

воздуха

- 3: 

напряжение

 

питания

 + 5 

В

- 4: 

сигнал

 

датчика

 

давления

Электромагнитный

 

клапан

рециркуляции

 

о т р а б отавших

газов

PIERBURG

Напряжение

 

питания

 + 12 

В

Сопротивление

: 

м

е

ж

д

у

контактами

 1 

и

 5: 8 

Ω

 

±

 0,5 

при

 20

˚C

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

13B

-

6

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Технические

 

характеристики

J84, 

и

 K9K, 

и

 722 

или

 728

13B

Датчик

 

п

оложения

электромагнитного

 

клапана

рециркуляции

 

о т р а б отавших

газов

PIERBURG

Напряжение

 

питания

 + 5 

В

 

±

 0,25

В с т р о е н

 

в

 

электромагнитный

клапан

 

р

е

ц

и

р

куляции

отработавших

 

газов

Сопротивление

:

-

между

 

контактами

 2 

и

 4: 4 

кОм

 

±

1,6 

кОм

 

при

 20 ˚C

6-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

напря ж е н и е

 

п и тания

электромагнитного

 

к лапана

  "+"

аккумуляторной

 

батареи

 

через

блок

 

защиты

 

и

 

коммутации

- 2: 

напряжение

 

питания

 

датчика

5 

В

- 3: 

Не

 

используется

- 4:  «

масса

» 

датчика

 

положения

- 5:  "

масса

" 

электромагнитного

клапана

- 6: 

сигнал

 

датчика

 

положения

Датчик

 

давления

 

хладагента

TEXAS INSTRUMENTS

Напряжение

 

питания

 + 5 

В

3-

контактный

 

разъем

:

- A: "

масса

"

- B: 

напряжение

 

питания

 + 5 

В

- C: 

сигнал

Датчик

 

наличия

 

воды

 

в

 

топливе

PRESSAC

3-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

питание

- 2: 

сигнал

- 3:  "

масса

"

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ