Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 708

10A

-

7

ДВИГАТЕЛЬ

 

В

 

СБОРЕ

 

И

 

ЕГО

 

НИЖНЯЯ

 

ЧАСТЬ

Давление

 

масла

K4J, 

и

 730 – K4M, 

и

 761 

или

 782 – F4R, 

и

 770 

или

 771 

или

 776 – K9K, 

и

 722 

или

 728 

или

 732 – F9Q, 

и

 804 

или

812

10A

I - 

ПРОВЕРКА

Используйте

 

приспособление

 (Mot. 836-05) 

и

 

втулку

длиной

 22 

мм

.

Проверка

 

давления

 

масла

 

выполняется

 

на

 

горячем

двигателе

 (

при

 

около

 

≈

 80 ˚C).

II - 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Выверните

 

датчик

 

сигнальной

 

л а м п ы

 

давления

масла

 

и

 

вверните

 

вместо

 

н е г о

 

контрольный

манометр

.

III - 

ПРОВЕРКА

 

ДВИГАТЕЛЯ

Необходимые

 

приспособления

 

и

 

специнструмент

Mot. 836-05

Комплект

 

для

измерения

 

давления

масла

87363

G

D

C

B

A

H

F

E

Двигат
ель

K4J

Двигат
ель

K4M

Двигат
ель

F4R

Двигат
ель

F9Q

Двигат
ель

K9K

B+F

B+F

B+F

B+F

C + E +
 F

Двигатель

Индекс
двигателя

Давление

, 

бар

Частота
вращения
холостого
хода

При

 3000 

об

/

мин

K4J

730

1

3

K4M

760

1

3

782

F4R

770

1

3

771

776

1,2

3,5

K9K

722

1,2

3,5

728

732

11A

-

27

ПЕРЕДНЯЯ

 

И

 

ВЕРХНЯЯ

 

ЧАСТИ

 

ДВИГАТЕЛЯ

Ремень

 

привода

 

ГРМ

: 

Снятие

 

и

 

установка

K4M, 

и

 761 

или

 782

11A

О т м е т ь т е

 

п о л о ж е н и е

 

о п о р ы

 

маятниковой

подвески

 

относительно

 

кузова

.

Снимите

:

-

опору

  « 

маятниковой

 

подвески

 

д в и г а т е л я

 

в

сборе

 

с

 

верхним

 

кронштейном

 »,

-

нижнюю

 

реактивную

 

тягу

.

Снимите

:

-

отводящий

 

патрубок

 

воздушного

 

фильтра

 (4),

-

блок

 

дроссельной

 

заслонки

,(5)

-

колодку

 

проводов

 

с

 

подъемной

 

проушины

.

-

подъемную

 

проушину

 

двигателя

  (

с о

 

стороны

маховика

).

Проткните

 

по

 

ц е н т р у

 

заглушки

распределительных

 

валов

 

отверткой

.

Снимите

:

-

заглушки

 

р а с п р е д е л и т е л ь н ы х

 

в а л о в

отвертками

,

-

пробку

 

о т в е р с т и я

 

п о д

 

ф и к с а т о р

 

верхней

мертвой

 

точки

.(6)

101866

ВНИМАНИЕ

!

Следите

 

за

 

т е м

, 

что б ы

 

не

 

повредить

трубопровод

 

кондиционера

.

101807

4

5

14491

6

11A

-

28

ПЕРЕДНЯЯ

 

И

 

ВЕРХНЯЯ

 

ЧАСТИ

 

ДВИГАТЕЛЯ

Ремень

 

привода

 

ГРМ

: 

Снятие

 

и

 

установка

K4M, 

и

 761 

или

 782

11A

УСТАНОВКА

 

ФАЗ

 

ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

Расположите

 

пазы

 (7) 

распределительных

 

валов

горизонтально

 

и

 

с о

 

смещением

 

вниз

 

о т

 

о с е й

в а л о в

, 

поворачивая

 

коленчатый

 

вал

 

по

направлению

 

вращения

 (

по

 

часовой

 

стрелке

,

если

 

смотреть

 

со

 

стороны

 

привода

 

ГРМ

).

Вверните

 

фиксатор

 

ВМТ

 (8)(Mot. 1489).

Проверните

 

коленчатый

 

вал

 

по

 

часовой

 

стрелке

(

если

 

смотреть

 

с о

 

стороны

 

привода

 

Г Р М )

 

д о

упора

 

в

 

фиксатор

 

ВМТ

.

Проверьте

, 

ч т о б ы

 

п а з ы

 

на

 

торцах

распределительных

 

в а л о в

 

р а с п о л о ж и л и с ь

горизонтально

 

и

 

ниже

 

осей

 

валов

.

Снимите

:

-

ш к и в

 

коленчатого

 

вала

(9 ), 

заблокировав

маховик

 

отверткой

,

-

верхнюю

 

крышку

 

привода

 

ГРМ

,(10)

-

нижнюю

 

крышку

 

привода

 

ГРМ

.(11)

14491-1

14489

7

7

8

14490

14487

10

11

9

11A

-

29

ПЕРЕДНЯЯ

 

И

 

ВЕРХНЯЯ

 

ЧАСТИ

 

ДВИГАТЕЛЯ

Ремень

 

привода

 

ГРМ

: 

Снятие

 

и

 

установка

K4M, 

и

 761 

или

 782

11A

Ослабьте

 

затяжку

 

б о л т а

  (12)  

крепления

натяжного

 

р о л и к а

, 

ч т о б ы

 

ослабеть

 

ремень

привода

 

ГРМ.

Снимите

:

-

обводной

 

р о л и к

 

(13) 

с

 

помощью

приспособления

(Mot. 1368),

-

ремень

 

привода

 

ГРМ

, 

следя

 

за

 

тем,

 

чтобы

 

не

упал

 

зубчатый

 

шкив

 

коленчатого

 

вала

.

-

зубчатый

 

шкив

 

коленчатого

 

вала

.

-

натяжной

 

ролик

;

УСТАНОВКА

 - 1-

Й

 

СПОСОБ

I - 

УСТАНОВКА

 

ФАЗ

 

ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

Первый

 

способ

 

применяется

 

при

 

замене

 

деталей

привода

 

газораспределительного

 

механизма

,

если

 

при

 

этом

 

не

 

требуется

 

ослабления

крепления

 

зубчатого

 

шкива

  (

одного

 

или

 

обоих

)

распределительных

 

валов

.

101872

13

12

ВНИМАНИЕ

!

Замените

 

р е м е н ь

 

п р и вода

 

ГРМ

, 

б о л т

крепления

 

шкива

 

коленчатого

 

вала

, 

натяжной

и

 

обводной

 

ролики

.

ВНИМАНИЕ

!

Обязательно

 

обезжирьте

:

•

конец

 

коленчатого

 

вала

 (

со

 

стороны

 

привода

ГРМ

),

•

отверстие

 

и

 

опорные

 

поверхности

 

зубчатого

шкива

 

коленчатого

 

вала

,

•

привалочные

 

плоскости

 

шкива

 

коленчатого

вала

,

•

концы

 

распределительных

 

валов

  (

с о

стороны

 

привода

 

ГРМ

),

•

отверстия

 

и

 

опорные

 

поверхности

 

зубчатых

шкивов

 

распределительных

 

валов

.

-

Это

 

делается

 

для

 

предотвращения

 

относительного

 

смещения

:

•

распределительных

 

валов

,

•

коленчатого

 

вала

,

•

зубчатых

 

ш к и в о в

 

распределительных

валов

.

-

Такое

 

относительное

 

смещение

 

приводит

 

к

выходу

 

из

 

строя

 

двигателя

.