Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 530

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

38C

38C-33

ESP BOSCH 8.0
№ Vdiag: 08, 09

DF027

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО 
КОЛЕСА.

CO.0 : разомкнутая цепь или короткое замыкание на "массу"
1.DEF: внутренняя электронная неисправность датчика
2.DEF: неисправность магнитной и/или механической частей зубчатого

сигнального диска

Vdiag: 08 и 09

УКАЗАНИЯ

Особенности:
Датчик скорости колеса запитывается напряжением + 12 В после замка 
зажигания но измерить это напряжение питания нельзя с помощью версий ПО 
Vdiag 08 и 09 (при неисправности датчика цепь питания разрывается).

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после проведения дорожного 
испытания со скоростью > 60 км/ч.

CO.0

УКАЗАНИЯ

Особенности: Отсутствуют.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика.
Поменяйте местами два задних колесных датчика скорости.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи диагностического прибора.

– Если ранее определенная неисправность DF027 "Цепь датчика скорости правого заднего колеса" 

стала присутствующей неисправностью DF007 "Цепь датчика скорости левого заднего колеса", 
замените датчик скорости колеса.

– Если неисправность сохраняется на той же стороне, это свидетельствует о неисправности проводки 

между ЭБУ и датчиком.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема ЭБУ. При необходимости устраните 
неисправность.

Проверьте соединения (контакты 33 и 34) промежуточного 52-контактного разъема R2 черного цвета под 
передним левым сиденьем. При необходимости устраните неисправность.

Проверьте отсутствие обрывов в следующих цепях:

Разъем датчика один из двух контактов

Контакт 8   разъема ЭБУ

Разъем датчика другой контакт

Контакт 29 разъема ЭБУ

Убедитесь также в отсутствии замыкания между этими цепями.

Если цепи неисправны, выполните следующие проверки:

Проверьте отсутствие оборванных, поврежденных и закоротивших проводов в цепях:

Разъем ЭБУ контакт 8

Контакт 34 промежуточного разъема

Разъем ЭБУ контакт 29

Контакт 33 промежуточного разъема

Убедитесь также в отсутствии замыкания между этими цепями. При необходимости отремонтируйте или 
замените проводку.

Проверьте отсутствие оборванных, поврежденных и закоротивших проводов в цепях:

Разъем датчика один из двух контактов

Контакт 33 промежуточного разъема

Разъем датчика другой контакт

Контакт 34 промежуточного разъема

Убедитесь также в отсутствии замыкания между этими цепями. При необходимости отремонтируйте или 
замените проводку.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

ESP 8.0.X84 3.0

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Двигатели и комплектация автомобиля

01C

01C-2

Двигатели и комплектация автомобиля

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ 
АВТОМОБИЛЯ

Пример: JM0F

J: Тип кузова 

M: Код проекта

0F: Индекс двигателя (например: K9K 722)

Тип 
автомобиля

Двигатель

Коробка 
передач

Модель

Рабочий 

объем 

двигателя, 

см

3

 

Тип

JM0F

K9K 722

1461

JR5

JM0B

K4J 730

1390

JH3

JM0H

K4J 730

1390

JH3

JM0J

K4M 782

1598

JH3

K4M 761

1398

DP0

JM0C

K4M 782

1598

JH3

K4M 761

1598

DP0

JM0G

F9Q 812

1870

ND0

JM0U

F4R 770

1998

ND0

F4R 771

1998

DP0

JM0W

F4R 776

1998

ND0

JM02

K9K 728

1461

JR5

K9K 729

1461

DP0

JM1A

K4J 730

1390

JM3

JM1B

K4M 782

1598

JH3 / JR5

K4M 761

1598

DP0

JM1G

F9Q 812

1870

ND0

JM1N

F4R 770

1998

ND0

F4R 771

1998

DP0

JM05

F4R 770

1998

ND0

F4R 771

1998

DP0

Издание 2-е

НОВШЕСТВА ПО КУЗОВУ

Правила техники безопасности

02B

02B-14

НАДУВНАЯ БОКОВАЯ ШТОРКА 
БЕЗОПАСНОСТИ

Запасные части, необходимые для ремонта

– Модуль надувной шторки.
– Пластина (складской номер: 82 00 277 635).
– Две специальные заклепки (складской номер: 

77 03 072 050).

– Тюбик с клеем (складской номер: 77 11 171 805).
– Дефлектор.
– Две заклепки дефлектора (складской номер: 

77 03 072 050).

Порядок установки пластины изложен в главе 88C 
Рук оводства по ремонту  370.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:
При срабатывании надувной боковой шторки 
безопасности вследствие воспламенения 
пиропатрона, деформация и разрушение 
креплении делают необходимым обязательную 
установку пластины, поставляемой в запасные 
части.

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

38C

38C-34

ESP BOSCH 8.0

№ Vdiag: 08, 09

DF027

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Vdiag: 08 и 09

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Особенности: Отсутствуют.

Замените датчик скорости вращения правого заднего колеса.

2.DEF

УКАЗАНИЯ

Особенности: Отсутствуют.

Визуально проверьте состояние зубчатого сигнального диска датчика (отсутствие загрязнений, частиц 
металла и т. д.) при необходимости очистите его сжатым воздухом.
При обнаружении значительного наслоения смазки на зубчатом сигнальном диске, обратитесь в 
службу технической поддержки Techline.
Проверьте надежность крепления датчика скорости вращения колеса (правильность крепление 
пружинными фиксаторами без значительного зазора).
Проверьте установочный зазор между датчиком и зубчатым сигнальным диском при повороте на один 
оборот: 0,1 мм < зазор для заднего колеса < 1,2 мм.
Проверьте соответствие зубчатого сигнального диска (состояние, количество зубцов = 48), используя 
специальную управляющую команду SC001 "Проверка зубьев сигнальных дисков".

Если все в порядке:
– удаления информации о неисправности из памяти ЭБУ,
– выйдите из режима диагностики, выключите зажигание и проведите дорожное испытание.

Если неисправность появляется снова, замените ступицу колеса, выполненную заодно с зубчатым 
сигнальным диском.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

ESP 8.0.X84 3.0