Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 402

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Определение неисправностей

38

38-23

DF029

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

Сигнал с датчика скорости заднего правого колеса

УКАЗАНИЯ

Приоритеты в обработке накопленных данных о неисправностях:
Приоритет следует отдавать обработке информации о неисправности "DF027 
Цепь датчика скорости заднего правого колеса", если таковая является текущей.

Условия применения методик поиска неисправностей для запомненных 
неисправностей:
Неисправность считается текущей в случае: Дорожного испытания (когда 
скорость автомобиля превышает 100 км/час).

Проверить надежность крепления датчика скорости колеса (положение и момент затяжки). 
Проверить зазор между датчиком и зубчатым диском за один оборот колеса: 0,2 мм < зазор < 1,4 мм. 
Проверить техническое соответствие зубчатого диска (состояние, количество зубьев = 44).

Проверьте правильность подключения и состояние проводки датчика. 
Если разъем исправен, измерьте сопротивление датчика на его разъеме. Заменить датчик в случае, 
если значение сопротивления не составляет порядка 1,2 кОм.

Проверить визуально состояние электропроводки датчика, а также надежность подсоединения 
31-контактного разъема  компьютера. 
Проверьте состояние проводки в промежуточном соединении под днищем кузова автомобиля R237.

В случае успешного выполнения всех проверок снова подключите компьютер и датчик скорости колеса, 
после чего удалите информацию из памяти компьютера. 
Выйти из режима диагностики и выполнить дорожное испытание. Заменить датчик в случае, если 
неисправность повторится.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалить данные из памяти компьютера. 
Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.

ABSABD64 1.0

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Определение неисправностей

38

38-24

DF030

ТЕКУЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

Цепь датчика линейного ускорения

УКАЗАНИЯ

Все в порядке

Проверить надежность крепления датчика линейного ускорения (положение и затяжку). 
Проверьте правильность подключения и состояние проводки датчика.

Проверить и убедиться в отсутствии замыкания и целостности следующих цепей: 

разъем датчика

Контакт 1

Контакт 28

  разъема компьютера 

разъем датчика

Контакт 2

Контакт 10

  разъема компьютера 

разъем датчика

Контакт 3

Контакт 27

  разъема компьютера

Убедитесь также в отсутствии замыкания между этими цепями. 
Проверить подсоединение 31-контактного разъема компьютера.

В случае успешного выполнения всех проверок снова подключите компьютер, после чего удалите 
информацию из памяти компьютера. Измерить напряжение на датчике линейного ускорения между 
контактами 1 и 3 разъема. Заменить компьютер в случае, если значение напряжения не составляет 
порядка 5 В.

В случае успешного выполнения всех проверок снова подключите компьютер и датчик скорости колеса, 
после чего удалите информацию из памяти компьютера. 
Выйти из режима диагностики и выключить зажигание. 
Снова включить зажигание и заменить датчик в случае, если неисправность повторится.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалить данные из памяти компьютера. 
Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.

ABSABD64 1.0

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Определение неисправностей

38

38-25

DF034

ТЕКУЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

Цепь система впрыска топлива 

система АБС (цепь CAN)

1.DEF: Неисправность цепи CAN
2.DEF: Отсутствие сигнала о контроле двигателя

УКАЗАНИЯ

Все в порядке

Убедитесь в отсутствии обрывов и замыканий в следующих цепях:

F9Q

– разъем компьютера АБС  Контакт 30

Контакт A1

– разъема компьютера АБС  Контакт 29

Контакт B1

разъема B компьютера 
контроля двигателя
разъема B компьютера 
контроля двигателя

F4R

– разъем компьютера АБС  Контакт 30

Контакт 27

– разъем компьютера АБС  Контакт 29

Контакт 57

разъем компьютера контроля 
двигателя
разъема компьютера контроля 
двигателя

Убедитесь также в отсутствии замыкания между этими цепями. 
Проверить подсоединение разъемов компьютера.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалить данные из памяти компьютера. 
Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.

ABSABD64 1.0

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Определение неисправностей

38

38-26

DF042

ТЕКУЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

или

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

Цепь электромагнитного клапана коммутации противозаносной 
системы переднего левого колеса

УКАЗАНИЯ

Условия применения методик поиска неисправностей для запомненных 
неисправностей:
Неисправность считается текущей вследствие: "Провалившейся" педали 
тормоза + управляющая команда "Статический тест приводных механизмов"

Проверить установку и исправность предохранителя АБС 60A в коммутационном блоке в моторном 
отсеке. 
Убедиться в целостности цепи между предохранителем и контактами 17 и 18 разъема компьютера 
(наличии + до замка зажигания на обоих контактах). Проверить затяжку клемм и состояние выводов 
аккумуляторной батареи. 
Проверить подсоединение 31-контактного разъема компьютера АБС. 
Проверить массы АБС (находятся над блоком АБС), а также визуально проверить всю 
электропроводку системы АБС.

Удалить данные из памяти компьютера, выйти из режима диагностики и выключить зажигание. 
Провести повторную проверку диагностическим прибором, посредством управляющей команды 
"Статический тест приводных механизмов". В случае повторения неисправности в "Цепи 
электромагнитного клапана", следует заменить компьютер АБС (см. главу "Помощь").

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалить данные из памяти компьютера. 
Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.

ABSABD64 1.0