Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 358

Климатическая установка

Содержание

Стр.

62A

62B

62C

СИСТЕМА 
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ 
ВОЗДУХА

Вводная часть

      62A-1

Карточка диагностики

      62A-5

Схема системы

    62A-7

Основной режим работы

    62A-8

Считывание конфигураций и 
конфигурирование

  62A-16

Контроль соответствия

62A-17

Жалобы владельцев

    62A-43

Алгоритм поиска неисправностей     62A-44

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С 
АВТОМАТИЧЕСКИМ 
УПРАВЛЕНИЕМ

Вводная часть

      62B-1

Работа системы

    62B-6

Назначение контактов ЭБУ    

62B-8

Конфигурации и программирование   62B-9
Карточка диагностики 

    62B-10

Сводная таблица неисправностей   62B-12
Интерпретация неисправностей

62B-13

Интерпретация состояний

62B-21

Интерпретация параметров

62B-27

Контроль соответствия

62B-34

Жалобы владельцев

    62B-40

Алгоритм поиска неисправностей     62B-41
Дополнительная информация

62B-54

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С 
РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Вводная часть

  62C-1

Принцип действия системы и 
назначение контактов

     62C-4

Карточка диагностики

    62C-6

Жалобы владельцев

62C-8

Алгоритм поиска неисправностей

 62C-9

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Диагностика - Вводная часть

62A

62A-1

Климатическая установка 

с ручным управлением и 

Климатическая установка 

с автоматическим 

управлением

162A

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Диагностика - Вводная часть

1. ПРИМЕНИМОСТЬ 

ДОКУМЕНТА

В данном документе описана процедура диагностики, применяемая для всех ЭБУ, имеющих следующие 
характеристики:

2.  ДОКУМЕНТАЦИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ

Вид документации

Методика диагностики (настоящий документ и технические ноты установленной 
на автомобиле системы впрыска топлива, ЦЭКБС и блока защиты и коммутации):
– Средства диагностической помощи (встроены в диагностический прибор), документация 

на бумажном носителе (Руководство по ремонту или Технические ноты), справочно-
информационная система Dialogys.

Электросхемы
– На компакт-дисках и бумажном носителе.

Диагностические приборы

– CLIP

Необходимые приборы

3. ДЛЯ 

СПРАВКИ

ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ

Для проведения диагностики ЭБУ автомобиля необходимо в режиме диагностики включить "зажигание" 
(принудительная подача "+" после замка зажигания).

Для этого:
– установите карточку автомобиля в считывающее устройство (модификация автомобиля без ключа, 

сценарий 1 (базовая комплектация без функции "свободные руки") и сценарий 2 (максимальная 
комплектация с функцией "свободные руки"),

– нажмите и удержите (более 5 секунд) кнопку запуска двигателя без наличия условий для пуска двигателя.
– подключите диагностический прибор и выполните необходимые операции.

Для отключения "+" после замка зажигания выполните следующее: 
– отключите диагностический прибор,
– дважды нажмите (продолжительностью менее 3 секунд) на кнопку запуска двигателя,
– убедитесь в прекращении принудительной подачи "+" после замка зажигания по выключению сигнальных 

ламп ЭБУ на щитке приборов.

V

éhicule: Scenic II

Диагностируемая система: Климатическая 
установка

НЕОБХОДИМЫЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ

Мультиметр

Универсальная контактная плата: Elé. 1681

ПРИМЕЧАНИЕ: 
На ЭБУ правой и левой ксеноновых фар напряжение питания поступает при включении ближнего света 
фар. Таким образом, их диагностика может производиться только после включения зажигания в режиме 
диагностики (принудительная подача "+" после замка зажигания) и включения ближнего света фар.

КЛИМ X84 - 1.1

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Диагностика - Вводная часть

62A

62A-2

Климатическая установка 

с ручным управлением и 

Климатическая установка 

с автоматическим 

управлением

Неисправности

Неисправности делятся на присутствующие и запомненные (появившиеся при определенных условиях, 
а затем исчезнувшие или же продолжающие иметь место, но недиагностируемые при данных условиях).

Состояние "присутствующая неисправность" или "запомненная неисправность" должно 
рассматриваться при подключении диагностического прибора, после подачи "+" после замка зажигания 
(без воздействия на элементы данной системы).

Присутствующие неисправности обрабатываются по схеме, описанной в разделе "Интерпретация 
неисправностей".

При наличии запомненной неисправности следует отметить отображенные неисправности и выполнить 
действия в соответствии с подразделом Указания.

Если неисправность подтверждается после выполнения операций, приведенных в подразделе "Указания", 
неисправность признается присутствующей. Обработайте неисправность.

Если неисправность не подтверждается проверьте:
– электрические цепи, относящиеся к неисправному прибору или нарушенной функции,
– разъемы этих цепей (на отсутствие следов окисления, погнутых выводов и т. п.),
– сопротивление определенного неисправным элемента,
– состояние проводов (есть ли оплавленная или срезанная изоляция, следы трения и т. п.).

Контроль соответствия

Целью проведения контроля соответствия является проверка таких состояний и параметров, которые 
не приводят к индикации неисправностей диагностическим прибором в том случае, если они находятся 
за пределами допуска. Следовательно, этот этап позволяет:
– выполнить диагностику неисправностей, которые не распознаются как неисправности, однако могут 

соотноситься с жалобой владельца,

– проверить работоспособность системы и убедиться, что неисправность после ремонта не появится снова.

Таким образом, в данном разделе представлена диагностика состояний и параметров, а также условия ее 
проведения.

Если состояние не соответствует норме или если параметр находится за пределами допуска, 
см. соответствующую страницу диагностики.

Особенности выполнения контроля соответствия климатической установки

Контроль соответствия при диагностике климатической установки делится на четыре части, 
соответствующие четырем подфункциям системы: отопление, охлаждение воздуха, выполнение 
управляющих воздействий пользователя и вентиляция салона.

Состояния и параметры этих подфункция рассматриваются вместе с соответствующими ЭБУ.

Особенности: панель управления климатической установкой с ручным управлением не управляет работой 
электрических устройств и не диагностируется. Поэтому указания по контролю соответствия в главе 62C 
"Климатическая установка с ручным управлением" отсутствуют.

Жалобы владельца – Алгоритм поиска неисправностей

Если при проверке с помощью диагностического прибора неисправностей не выявлено, но неисправность по 
жал обе клиента сохраняется, то неисправность следует устранять, исходя из "жалобы клиента".

ПРИМЕЧАНИЕ: 
Описание интерпретации состояний, параметров и команд также приведено в нескольких главах. Все, что 
управляется с панели управления климатической установкой интерпретируется в двух главах 62A и 62B 
"Климатическая установка". В отличие от этого информация, получаемая от других ЭБУ 
интерпретируется в подразделах "Диагностика" этих ЭБУ (см. контроль соответствия).

Общая схема выполнения диагностики приведена на следующей 

странице в виде блок-схемы.

КЛИМ X84 - 1.1

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Диагностика - Вводная часть

62A

62A-3

Климатическая установка 

с ручным управлением и 

Климатическая установка 

с автоматическим 

управлением

4. ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ

Проверьте заряженность 

аккумуляторной батареи и 

исправность предохранителей

Распечатайте бланк карточки 

диагностики системы (имеется 

в памяти диагностического 

прибора CLIP и в Руководстве по 

ремонту или Технической ноте)

Подключите прибор CLIP

Ведется ли 

обмен 

информацией 

с ЭБУ?

нет

да

Считывание кодов неисправностей

Наличие 

неисправностей

нет

да

Обработка присутствующих 

неисправностей

Обработка запомненных 

неисправностей

Признак 

неисправности 

сохранился

нет

Неисправ-
ность 
устранена

да

См. АПН 1

Выполните контроль соответствия

Признак 

неисправности 

сохранился

нет

Неисправ-
ность 
устранена

Используйте АПН (алгоритмы 

поиска неисправностей)

Признак 

неисправности 

сохранился

нет

Неисправ-
ность 
устранена

Обратитесь в службу 

технической поддержки Techline 

с предоставлением 

заполненной карточки 

диагностики

КЛИМ X84 - 1.1