Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 7

Перечень поднадзорных деталей: Электронный блок управления

КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ

Система: Усилитель рулевого управления

Страница 1 / 2

●

Идентификационные данные

Дата

2

0

Кем заполнена карточка

VIN

Двигатель

Диагностический прибор

CLIP:

Версия обновления

●

Ощущения владельца

1728

Усиление отсутствует

1730

Степень усиления не 
изменяется

1731

Слишком большое усиле-
ние при высокой скорости

1729

Включение сигнальной 
лампы неисправности 
усилителя рулевого 
управления

1732

Нет активного возврата 
рулевого колеса в 
среднее положение

Прочее

Дополнительные сведения

●

Условия, при которых появляются указанные владельцем неисправности

005

Во время движения

010

Постепенное ухудшение 
работы

004

Периодически

009

Внезапно

Прочее

Дополнительные сведения

●

Документация, использованная при диагностике

Используемый метод диагностики

Виды руководств по диагностике:

Руководство по ремонту:              Техническая Нота:  

 

Компьютерная диагностика  

№ руководства по диагностике:

Используемая электросхема

№ Технической ноты Схемы 
электрооборудования:

Прочая документация

Название и/или обозначение:

FD 05

КАРТОЧКА

ДИАГНОСТИКИ

страницу распечатать или сделать копию - страницу распечатать или сделать копию - страницу распечатать или сделать копию 

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ

Диагностика - Интерпретация состояний

87B

87B-111

№ Vdiag: 44

СИСТЕМА "АВТОМОБИЛЬ БЕЗ КЛЮЧА" - ЗАЩИТА

ET008

ЦЭКБС НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей.

Состояние ET008: определяется как "ДА".

См. начало данной главы перед выполнением:
– программирования и конфигурирования ЦЭКБС,
– программирования карточек.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите диагностику системы.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.

UCH B/C 84 version 2

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ

Диагностика - Интерпретация состояний

87B

87B-112

№ Vdiag: 44

СИСТЕМА "АВТОМОБИЛЬ БЕЗ КЛЮЧА" - ЗАЩИТА

ET046

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ 
ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей. 
Необходимый уровень электропитания "+" после замка зажигания.

Состояние ET046 "Активно" автомобиль оборудованный по сценарию 1 (без функции "свободные 
руки") с запросом на пуск двигателя, но отсутствует напряжение после замка зажигания.

1 Проверьте состояние ET070 "Выключатель пуска двигателя", оно должно быть нажат при нажатии 

на выключатель, если оно определяется как не нажат выполните диагностику этого состояния.

2 Состояние приемоответчика ET116 "Код карточки распознан" и ET117 "Код карточки 

подтвержден"

3 Убедитесь, что состояние ET071 "Замок рулевой колонки не запрограммирован" определяется 

как НЕТ. Если выводится ДА, выполните диагностику данного состояния
Убедитесь, что состояние  ET072 "Замок рулевой колонки" определяется как разблокирован. Если 
выводится заблокирован, выполните диагностику данного состояния. 
Поверьте состояние ET073 "Сигнал датчика замка рулевой колонки": заблокирован f, выполните 
диагностику данного состояния.

4 Убедитесь, что состояние ET111 "Запрос ЦЭКБС на ЭБУ системы впрыска или блок защиты и 

коммутации" определяется как "+  после замка зажигания"

5 Проверьте отсутствие неисправности реле после замка зажигания; реле находится в блоке защиты 

и коммутации.

6 Если указанные состояния не имеют отклонений от нормы, обратитесь в службу технической 

поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите диагностику системы.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.

UCH B/C 84 version 2

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ

Диагностика - Интерпретация состояний

87B

87B-113

№ Vdiag: 44

СИСТЕМА "АВТОМОБИЛЬ БЕЗ КЛЮЧА" - ЗАЩИТА

ET046

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Состояние ET046 "Активно" автомобиль оборудованный по сценарию 2 (с функцией "свободные 
руки") с запросом на пуск двигателя, но отсутствует напряжение после замка зажигания

1 Проверьте с помощью команды SC006 "Регистрация карточки", что карточка зарегистрирована для 

данного автомобиля.

2 Состояние транспондера ET116 "Код карточки распознан" и ET117 "Код карточки подтвержден"
3 Проверка внутренних антенн, подав команду.
4 Проверьте состояние ET070 "Выключатель пуска двигателя", оно должно быть нажат при нажатии 

на выключатель, если оно определяется как не нажат выполните диагностику этого состояния.

5 Убедитесь, что состояние ET071 "Замок рулевой колонки не запрограммирован" определяется 

как НЕТ. Если выводится ДА, выполните диагностику данного состояния
Убедитесь, что состояние  ET072 "Замок рулевой колонки" определяется как разблокирован. Если 
выводится заблокирован, выполните диагностику данного состояния.
Поверьте состояние ET073 "Сигнал датчика замка рулевой колонки": заблокирован f, выполните 
диагностику данного состояния.

6 Проверьте состояние ET111 "Запрос ЦЭКБС в ЭБУ системы впрыска или блок защиты и 

коммутации" состояние ET111 должно быть "+ после замка зажигания".

7 Проверьте отсутствие неисправности реле после замка зажигания; реле находится в блоке защиты 

и коммутации.

8 Если указанные состояния не имеют отклонений от нормы, обратитесь в службу технической 

поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите диагностику системы.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.

UCH B/C 84 version 2