Renault Clio (2008+). Руководство - часть 48

jauge d’huile moteur ........................................... (page courante)

Jaune

4.5

Niveau huile moteur/Vidange moteur (B85 - C85 - S85 - Renault)

Определение уровня масла с  

помощью маслоизмерительного щупа

–  извлеките щуп;

–  протрите  щуп  чистой  не  ворсистой  

тканью;

–  погрузите щуп до упора (для автомо- 

билей,  снабженных  “пробкой-щупо- 

м” C, заверните полностью пробку);

–  извлеките щуп;

–  проверьте уровень масла: он никогда  

не  должен  опускаться  ниже  метки  

“mini”  A  или  превышать  метку  “maxi”  

B.

Индикация уровня масла  

на щитке приборов  

(продолжение)

Для возврата в нормальный режим бор- 

тового компьютера нажмите клавишу еще  

раз.
При  минимально  допустимом  уровне  

масла на дисплее появляется сообщение  

“oïl” или “Долейте масло”, квадратные де- 

ления заменяются тире, и на щитке при- 

боров  загорается  сигнальная  лампа  

©

: сообщение 2.

Срочно  долейте  масло  до  нормаль- 

ного уровня.

При обнаружении ненормального па- 

дения  уровня  обратитесь  на  дилер- 

скую сервисную станцию.

УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ 

(продолжение)

A

B

B

A

C

Перед  тем  как  проводить  

осмотр  подкапотного  про- 

странства, установите рычаг  

переключателя  стеклоочи- 

стителя в положение “выключено”.
Существует риск получить травму.

При  работах  в  непосред- 

ственной близости от двига- 

теля,  обратите  внимание  на  

то, что он может оказаться го- 

рячим. А также помните, что вентиля- 

тор системы охлаждения может вклю- 

читься в любой момент.
Существует риск получить травму.

Превышение 

максимального  

уровня масла в двигателе.

Определение  уровня  производится  

только с помощью маслоизмеритель- 

ного щупа, как это указано выше.
Если  максимальный  уровень  превы- 

шен, 

не запускайте двигатель и об- 

ратитесь на сервисную станцию ком- 

пании-производителя.

При заправке следите за тем,  

чтобы уровень масла не пре- 

вышал  максимально  допу- 

стимый B:  его  превышение  

ведет к повреждению двигателя и ка- 

талитического нейтрализатора.

jauge d’huile moteur ........................................... (page courante)

4.6

Niveau huile moteur/Vidange moteur (B85 - C85 - S85 - Renault)

Jaune

Долив масла/заправка

Автомобиль с неработающим холодным  

двигателем (например, до первого в тече- 

ние дня запуска двигателя) должен нахо- 

диться на горизонтальной площадке.

Тип моторного масла
Типы моторного масла см. в Сервисной  

книжке.

УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ 

(продолжение)

–  отверните пробку 1;
–  долейте  масло  (для  справки:  интер- 

вал  между  отметками  “mini”  и  “maxi”  

щупа 2 соответствует объему от 1,5 до  

2 литров в зависимости от модели дви- 

гателя);

–  подождите  около  10  минут,  чтобы  

масло полностью стекло;

–  проверьте уровень масла с помощью  

щупа 2 (как указано выше).

Не превышайте уровень 

“maxi” и не за- 

будьте установить на место пробку 1.

1

2

1

1

2

2

1

1

2

capacités huile moteur........................................ (page courante)

vidange moteur ................................................... (page courante)

filtre :

à huile ........................................................... (page courante)

Jaune

4.7

Niveau huile moteur/Vidange moteur (B85 - C85 - S85 - Renault)

При обнаружении ненормального па- 

дения  уровня  обратитесь  на  дилер- 

скую сервисную станцию.

Запрещено оставлять двига- 

тель работающим в закрытом  

помещении,  так  как  отрабо- 

тавшие газы токсичны.

Замена масла: если Вы про- 

изводите замену масла на го- 

рячем двигателе, будьте вни- 

мательны, чтобы не обжечься  

сливаемым маслом.

Заправка:  доливая  масло,  

следите за тем, чтобы оно не  

попало на детали двигателя:  

это  может  вызвать  возгора- 

ние. Не забудьте правильно завернуть  

пробку, иначе может произойти возго- 

рание при попадании масла на горя- 

чие детали двигателя.

Замена масла в двигателе

Периодичность замены: см. Сервисную  

книжку.

Средний объем заливаемого при  

смене масла, включая масляный  

фильтр

(для информации)
Двигатель 1.2 16V : 4,0 л

Двигатель 1.2 TCE : 4,0 л

Двигатель 1.4 16V : 5,0 л

Двигатель 1.6 16V : 5,0 л

Двигатель 2.0         : 4,7 л

Двигатель 1.5 dCi   : 4,5 л

Тип моторного масла

Типы моторного масла см. в Сервисной  

книжке.

УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ 

(продолжение)

/ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

Перед  тем  как  проводить  

осмотр  подкапотного  про- 

странства, установите рычаг  

переключателя  стеклоочи- 

стителя в положение “выключено”.
Существует риск получить травму.

При  работах  в  непосред- 

ственной близости от двига- 

теля,  обратите  внимание  на  

то, что он может оказаться го- 

рячим. А также помните, что вентиля- 

тор системы охлаждения может вклю- 

читься в любой момент.
Существует риск получить травму.

liquide de refroidissement moteur ...................... (page courante)

réservoir

liquide de refroidissement ............................. (page courante)

niveaux :

liquide de refroidissement ............................. (page courante)

4.8

Niveau / Filtres (B85 - C85 - S85 - Renault)

Jaune

Niveaux

liquide de refroidissement moteur

При обнаружении ненормального па- 

дения уровня охлаждающей жидкости  

обратитесь на дилерскую сервисную  

станцию.

Не проверяйте и не обслужи- 

вайте  систему  охлаждения  

при горячем двигателе.
Это  может  привести  к  

ожогам.

Периодичность замены
См. Сервисную книжку.

Периодичность  проверки  уровня  

охлаждающей жидкости
Регулярно проверяйте уровень охлаж- 

дающей  жидкости    (при  отсутствии  

охлаждающей жидкости двигатель может  

выйти из строя).
При  необходимости  долива  исполь- 

зуйте охлаждающую жидкость только тех  

марок, которые одобрены техническими  

отделами RENAULT и обеспечивают:
–  защиту от замерзания;
–  антикоррозионную  защиту  системы  

охлаждения двигателя.

Охлаждающая жидкость

Уровень 

в холодном состоянии должен  

находиться  между  отметками  «MINI»  и  

«MAXI», расположенными на резервуаре  

с охлаждающей жидкостью 1.
Доливайте  охлаждающую  жидкость 

на  

остывшем двигателе, прежде чем уро- 

вень опустится ниже отметки «MINI».

УРОВНИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ

1

Перед  тем  как  проводить  

осмотр  подкапотного  про- 

странства, установите рычаг  

переключателя  стеклоочи- 

стителя в положение «выключено».
Существует риск получить травму.