Renault Clio. Manual - parte 905

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

82D

82D-58

UCH

N

°

 Vdiag: 4F

N

°

 Vdiag: 50

ALP 18

Parada del motor imposible

CONSIGNAS

Hacer un diagnóstico de la función.

Verificar si el motor se detiene con dos presiones en el botón de arranque.
En este caso, asegurarse de que efectivamente la Unidad Central del Habitáculo ve la tarjeta ausente, sobre 
todo controlando que haya o no un mensaje en el cuadro de instrumentos.

Verificar que efectivamente la Unidad Central del Habitáculo ve las presiones en los botones mediante el estado 
ET070 "Interruptor de arranque".
Si no es conforme, consultar el tratamiento de este estado.

Verificar que el estado ET110 "Demanda UCH hacia inyección o UPC" es PARADA, tras una presión en el 
botón. En caso de problemas, consultar el tratamiento de este estado.

Verificar la coherencia del parámetro PR008 "Velocidad del vehículo" vehículo parado. En caso de incoherencia, 
hacer un diagnóstico del calculador ABS.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Hacer un control completo con el útil de diagnóstico.

Acceso - Seguridad V1.0

Edición 2

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

82D

82D-59

UCH

N

°

 Vdiag: 4F

N

°

 Vdiag: 50

ALP 19

El cerrojo de columna no se bloquea

CONSIGNAS

Verificar la ausencia de fallo en el cerrojo-columna.
Verificar la tensión de la batería. Debe estar comprendida entre 9 V y 16 V.
Verificar la coherencia del parámetro PR008 "Velocidad del vehículo".
Verificar la ausencia de fallo en el calculador del airbag.
Recuerde: En manos libres, la columna se condena en el momento en que se corta 
el contacto.

Verificar la coherencia de los estados ET072 "Cerrojo de columna" y ET073 "Información captador cerrojo 
de columna".
En caso de problemas, consultar el tratamiento de estos estados en la parte Unidad Central del Habitáculo.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Hacer un control completo con el útil de diagnóstico.

Acceso - Seguridad V1.0

Edición 2

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

82D

82D-60

UCH

N

°

 Vdiag: 4F

N

°

 Vdiag: 50

Caja de velocidades manual

Caja de velocidades automática

ALP 20

Arranque intempestivo

CONSIGNAS

Hacer un diagnóstico de la función.

Verificar el correcto funcionamiento del contactor del pedal de embrague.
Sobre todo comprobando la coherencia del estado ET048 "Posición del pedal de embrague" en la Unidad Central 
del Habitáculo.
En caso de problemas, utilizar el método de diagnóstico del DF003 "Circuito contactor de embrague".

Verificar el correcto funcionamiento del contactor del pedal de freno.
Sobre todo comprobando la coherencia del estado ET047 "Posición del pedal de freno" en la Unidad Central del 
Habitáculo.
En caso de problemas, utilizar el método de diagnóstico del DF004 "Circuito contactor de stop".

Verificar el correcto funcionamiento del contactor de la palanca de velocidades.
En caso de problemas, efectuar las reparaciones necesarias.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

Verificar el correcto funcionamiento del contactor del pedal de freno.
Sobre todo comprobando la coherencia del estado ET047 "Posición del pedal de freno" en la Unidad Central 
del Habitáculo.

Verificar el correcto funcionamiento del contactor del pedal de embrague.
Sobre todo comprobando la coherencia del estado ET108 "Posición palanca CVA" en la Unidad Central del 
Habitáculo.
En caso de problemas, utilizar el método de diagnóstico del estado ET108.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Hacer un control completo con el útil de diagnóstico.

Acceso - Seguridad V1.0

Edición 2

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Preliminares

82D

82D-1

182D

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Preliminares

1. APLICABILIDAD DEL DOCUMENTO

Este documento presenta el diagnóstico que se puede aplicar a todos los calculadores que corresponden a las 
características siguientes:

2. ELEMENTOS INDISPENSABLES PARA EL DIAGNÓSTICO

Tipo de documentación

Métodos de diagnóstico (el presente documento):
– Diagnóstico asistido (integrado con el útil de diagnóstico).
– Dialogys.
Esquemas Eléctricos:
– Visu-Schéma (CD Rom), papel.

Tipo útiles de diagnóstico

– CLIP + sonda CAN

Tipo de utillaje indispensable

3. RECUERDE

Para diagnosticar los calculadores del vehículo, poner el contacto.

Según el tipo de equipamiento del vehículo, proceder como sigue:

Para el corte del + después de contacto, proceder como sigue:

Vehículos: Clio III vehículo con llave
Función concernida: Acceso / Seguridad

Nombre del calculador: Unidad Central del 
Habitáculo
N

°

 de Programa: 0000

N

°

 Vdiag: 48

Utillaje especializado indispensable

Multímetro

Elé. 1681

Bornier universal

Para los vehículos con llave/telemando de radiofrecuencia,
Poner el contacto mediante la llave.

Para los vehículos con tarjeta Renault,

tarjeta del vehículo en el receptor de tarjeta,
presión prolongada (+ de 5 s) en el botón de arranque fuera de las condiciones de arranque,
conectar el útil de diagnóstico y efectuar las operaciones deseadas.

Para los vehículos con llave/telemando de radiofrecuencia, cortar el contacto mediante la llave.

Para los vehículos con tarjeta Renault,

efectuar dos presiones breves (menos de 3 s) en el botón de arranque,
verificar el corte del + después de contacto forzado por el apagado de los testigos de los calculadores en el 
cuadro de instrumentos.

Acceso - Seguridad V1.0