Renault Clio. Manual - parte 898

 

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Renault Clio. Manual - parte 898

 

 

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

82D

82D-30

UCH

N

°

 Vdiag: 4F

N

°

 Vdiag: 50

5. Aprendizaje del calculador de inyección:

Esta operación va a permitir al calculador de inyección aprender el código antiarranque de la UCH.

– Efectuar el test de la "Red multiplexada" y entrar en el "Calculador de inyección".

– Seleccionar el modo "Reparación".

– Seleccionar el menú "Aprendizaje", validar la línea "SC017 aprendizaje código antiarranque inyección"

– El útil presenta "El aprendizaje del código antiarranque de la inyección solamente es posible si la UCH, las 

tarjetas y el cerrojo de columna están aprendidos. Poner el contacto". Introducir la tarjeta en el receptor de 
tarjetas y poner el contacto.

– El útil presenta "Cortar el contacto". Retirar la tarjeta del receptor de tarjetas y presionar en start sin condición de 

arranque.

– El útil presenta "Introducir el código post-venta Si no reconoce el código Post-Venta, contactar con el 

teléfono técnico. Las operaciones de aprendizaje deben realizarse en menos de 10 minutos".

– Si el código Post-Venta es correcto, el útil presenta "Retirar la tarjeta del receptor de tarjetas y volver

a introducirla. Poner el contacto".

– El útil presenta "El aprendizaje se ha efectuado". El calculador de inyección está codificado a partir de ahora.

Acceso - Seguridad V1.0

Edición 2

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Control de conformidad

82D

UCH

N

°

 Vdiag: 4F

N

°

 Vdiag: 50

Diagnóstico - Control de conformidad

Sub-función: Acceso

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones). 
Condición de aplicación: con el motor parado, bajo + después de contacto forzado.

Calculador

Parámetro o Estado

 controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

Consultar 87B, cajetín de 

interconexión del habitáculo

Unidad Central 

del Habitáculo

Consultar 87B, 

cajetín de 

interconexión 

del habitáculo

PR013:

Número de tarjetas 

aprendidas

1, 2, 3 ó 4

Sin

ET195:

Frecuencia de la UCH 

(en MHz)

433 MHz

Sin

ET205:

Tipo de antena RF de 

la UCH

INTERNA

Sin

ET045:

Trama R.F recibida

SÍ o NO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET045

ET066:

Presión tecla tarjeta 

recibida

SÍ o NO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET066

ET067:

Presión tecla tarjeta 

reconocida

SÍ o NO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET067

ET054:

Captador óptico 

alimentado

SÍ o NO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET054

ET055:

Captador óptico lado 

conductor parte 

delantera

ACTIVO o 

INACTIVO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET055

ET056:

Captador óptico lado 

conductor parte 

trasera

ACTIVO o 

INACTIVO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET056

ET057:

Captador óptico 

pasajero delantero/

trasero

ACTIVO o 

INACTIVO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET057

ET058:

Tecla conde. En la 

empuñadura lado del 

conductor

PULSADA o SIN 

PULSAR

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET058

ET059:

Tecla conde. En la 

empuñadura lado del 

pasajero

PULSADA o SIN 

PULSAR

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET059

ET060:

Tecla de condenación 

en portón

PULSADA o SIN 

PULSAR

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET060

Acceso - Seguridad V1.0

Edición 2

82D-31

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Control de conformidad

82D

82D-32

UCH

N

°

 Vdiag: 4F

N

°

 Vdiag: 50

Sub-función: Acceso (continuación 1)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condición de aplicación: con el motor parado, bajo + después de contacto forzado.

Calculador

Parámetro o Estado

 controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

Consultar 87B, cajetín de 

interconexión del habitáculo

Unidad Central 

del Habitáculo

Consultar 87B, 

cajetín de 

interconexión 

del habitáculo

ET053:

Puerta del conductor

ABIERTA 

CERRADA 

En caso de problemas, consultar 

la interpretación del estado 

ET053

ET042:

Puerta del pasajero

ABIERTA 

CERRADA 

En caso de problemas, consultar 

la interpretación del estado 

ET042

ET051:

Puerta trasera 

izquierda

ABIERTA 

CERRADA 

En caso de problemas, consultar 

la interpretación del estado 

ET051

ET052:

Puerta trasera 

derecha

ABIERTA 

CERRADA 

En caso de problemas, consultar 

la interpretación del estado 

ET052

ET061:

Demanda apertura 

portón

PRESENTE = Tecla 

de apertura portón 

pulsada.

AUSENTE = Tecla 

sin pulsar.

En caso de problemas, consultar 

la interpretación del estado 

ET061

ET050:

Portón / Maletero

ABIERTO / 
CERRADO

En caso de problemas, consultar 

la interpretación del estado 

ET050

ET044:

Tecla CPE

PULSADO / SIN 

PULSAR

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET044

ET233:

Interruptor seguridad 

niños

PULSADO / SIN 

PULSAR

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET233

ET160:

Seguridad niños

Puerta trasera 

derecha

ACTIVO

INACTIVO

En caso de problemas, consultar 

la interpretación del estado 

ET160

ET159:

Seguridad niños

Puerta trasera 

izquierda

ACTIVO

INACTIVO

En caso de problemas, consultar 

la interpretación del estado 

ET159

ET087:

Autorización 

elevalunas impulsional

ACTIVO

INACTIVO

En caso de problemas, consultar 

la interpretación del estado 

ET087

Acceso - Seguridad V1.0

Edición 2

ACCESO - SEGURIDAD

Diagnóstico - Control de conformidad

82D

82D-33

UCH

N

°

 Vdiag: 4F

N

°

 Vdiag: 50

Sub-función: Acceso (continuación 2)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condición de aplicación: con el motor parado, bajo + después de contacto forzado.

Calculador

Parámetro o Estado

 controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

Consultar 87B, cajetín de 

interconexión del 

habitáculo

Unidad Central 

del Habitáculo

Consultar 87B, 

cajetín de 

interconexión 

del habitáculo

ET068:

Origen última 

condenación

AUTOMÁTICA  = recondenación 

automática.

CPE = condenación mediante 

presión en el botón CPE

MANOS LIBRES = condenación 

por presión en contactor de 

empuñadura de la puerta o del 

portón

FUNCIÓN C.A.R 

Condenación Automática 

Circulando.

TARJETA = condenación con la 

tarjeta

DIAGNÓSTICO  = Condenación 

por actuador AC004

CPE LONG = condenación por 

presión prolongada en botón 

CPE

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del estado ET068

ET069:

Origen de la 

última 

descondenación

MANOS LIBRES = condenación 

mediante presión en contactor 

de empuñadura puerta o de 

portón

CPE = tecla de condenación 

eléctrica de las puertas

TARJETA = condenación con la 

tarjeta

DIAGNÓSTICO = condenación 

por actuador AC004

INFO CHOC =

AIRBAG: descondenación por el 
calculador del airbag tras un fallo 

en el sistema o una activación.

Si el estado = "Airbag", 

efectuar un diagnóstico del 

calculador del Airbag 

(consultar 88C, Airbag

y pretensores).

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del estado ET069

Acceso - Seguridad V1.0

Edición 2

 

 

 

 

 

 

 

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