ACCESO - SEGURIDAD
Diagnóstico - Funcionamiento del sistema
82D
82D-18
UCH
N
°
Vdiag: 4F
N
°
Vdiag: 50
Los estados disponibles en la función descondenación:
La UCH recibe la solicitud de descondenación por corte de uno de los captadores ópticos de las empuñaduras. La
alimentación de los captadores puede visualizarse mediante el estado ET054 "Captadores ópticos alimentados".
El funcionamiento de los captadores puede visualizarse mediante los estados ET055 "Captador óptico lado
conductor parte delantera", ET056 "Captador óptico lado conductor parte trasera", ET057 "Captadores
ópticos pasajero delantero/trasero" y el estado del botón del maletero ET060 "Tecla de condenación en
portón".
El nivel de alimentación en el vehículo puede verse en ET014 "nivel de alimentación activo".
El mando AC037 "Diagnóstico de las antenas emisoras" permite verificar la zona cubierta por las antenas de
acceso del vehículo. Cuando se detecta la tarjeta, el receptor de tarjetas parpadea.
Los mandos AC032 "Test de las antenas exteriores, lado del conductor", AC033 "Test de las antenas
exteriores, lado del pasajero" y AC034 "Test de las antenas exteriores del maletero" permiten controlar las
zonas específicamente.
Estos mandos permiten controlar las zonas de acceso manos libres alrededor del vehículo y funcionan incluso si la
tarjeta manos libres no pertenece al vehículo.
b) Condenación manos libres
Cuando se detecta una presión en el botón de condenación, la UCH envía una señal de 125 kHz a las antenas de
acceso. Si la tarjeta Renault está en la zona de acceso, responde a la UCH en 433 Mhz. Si la UCH autentifica la
tarjeta (y si no la encuentra en la zona de arranque manos libres), la UCH solicita la descondenación de los motores
de bloqueo.
Si no obstante otra tarjeta se encuentra en el vehículo, la condenación será posible, pero la tarjeta dejada en el
vehículo perderá momentáneamente su función manos libres hasta la próxima descondenación.
La condenación manos libres del vehículo por etapas:
1
El usuario presiona uno de los contactores de bloqueo de empuñadura de puerta o de portón (situado en el
interior del logo).
2
Si la tarjeta Renault no está inhibida en manos libres (es decir si esta tarjeta no ha sido dejada en el interior del
vehículo durante una condenación con otra tarjeta), la UCH envía una señal encriptada, de frecuencia 125 kHz
a las antenas de acceso (interrogación previa de las antenas que están del lado solicitado), y a las antenas de
arranque.
3
Si la tarjeta Renault autentifica el código, responde a la UCH mediante una señal encriptada, de frecuencia
433 MHz.
4
Si la UCH detecta al menos una tarjeta Renault en la zona de acceso y ésta se autentifica (al menos una tarjeta
Renault vista por las antenas "exteriores" y no vista por las antenas de arranque; esta verificación es necesaria
para evitar la condenación del vehículo con tarjeta en el interior) entonces activa sus motores de bloqueo.
5
Si la UCH detecta otras tarjetas en el interior del vehículo, las inhibe para las funciones manos libres (acceso
y arranque) hasta la próxima descondenación.
Condiciones necesarias:
– Al menos una tarjeta del vehículo detectada por las antenas de acceso y no detectada por las antenas de arranque
– Ninguna puerta abierta.
– Ninguna tarjeta Renault en el receptor de tarjetas.
– Sin + APC.
Acceso - Seguridad V1.0
Edición 2