Renault Clio. Manual - parte 770

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

36B

36B-18

DAE

N

°

Vdiag: 08

DF002 

CONTINUACIÓN

Si las uniones son correctas aunque la alimentación eléctrica del calculador de DAE no es conforme, hacer un 
diagnóstico del circuito de carga.

Si el fallo queda memorizado, borrar el fallo y efectuar pruebas de maniobras de estacionamiento (motor al 
régimen de ralentí).

Si el fallo reaparece o permanece presente, contactar con el teléfono técnico.

Método que hay que aplicar para los códigos de fallo interno 46, 228 del PR143.

Si el fallo queda memorizado, borrar el fallo.
Si el fallo está presente, no tenerlo en cuenta. Este fallo es sin efecto cliente.

Método que hay que aplicar para los otros códigos de fallo interno.

Consultar el estado ET003 "Dirección asistida eléctrica" en el contexto de aparición del fallo haciendo clic en 
la designación del fallo (dibujo de una cámara de fotos). Si el estado presenta "Sustituir": sustituir la columna de 
dirección asistida eléctrica.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar los fallos memorizados.
Ejecutar la consigna para confirmar la reparación.
Verificar el funcionamiento de la DAE.
Tratar los otros fallos eventuales.

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

36B

36B-19

DAE

N

°

Vdiag: 08

DF019

PRESENTE

INFORMACIÓN MULTIPLEXADA ESTADO DEL MOTOR TÉRMICO

1.DEF: Información ausente

CONSIGNAS

Observaciones:
Este fallo conlleva una asistencia disponible al poner el contacto, con el motor parado.

Desconectar el conector de 6 vías del calculador de DAE.
Verificar el estado y la conformidad del conector y de sus clips.
Reparar si es necesario.

Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones:

Calculador de DAE (conector

de 6 vías)

Unidad de Protección 
y de Conmutación 
(conector de 12 vías 
blanco)

Vía 2

Vía 5

Vía 4

Vía 10

Vía 6

Calculador de inyección

Vía 12

Calculador de inyección (consultar 
esquema eléctrico de la inyección 
montada en el vehículo)

Reparar si es necesario.

Verificar la coherencia del estado ET023 "Funcionamiento del motor térmico" respecto al estado real del motor.
Si el estado no es conforme, efectuar un diagnóstico de la red multiplexada y de la inyección.

Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Verificar el funcionamiento de la DAE.
Tratar los otros fallos eventuales.

DAE_V08_DF019P

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

36B

36B-20

DAE

N

°

Vdiag: 08

DF020

PRESENTE

O 

MEMORIZADO

ALIMENTACIÓN DEL CALCULADOR

1.DEF: tensión anormal

CONSIGNAS

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente con el motor girando.

Observaciones:
Este fallo conlleva una asistencia degradada (sin testigo ni mensaje) hasta una 
pérdida de la misma (por debajo de 9 V) con encendido del testigo STOP + Mensaje.
– El calculador registra un contexto de aparición (valores de funcionamiento del 

calculador fijados durante la aparición del fallo). Para visualizar estas informaciones, 
hacer clic en el texto del fallo (dibujo de una cámara de fotos). Con estos valores, el 
parámetro PR143 "Código fallo interno" y el estado ET003 "Dirección asistida 
eléctrica" indican la secuencia de diagnóstico que hay que aplicar.

Método general para todos los códigos de los fallos internos del PR143 salvo 158.

Verificar el estado de los fusibles de alimentación de la DAE:
– fusible de potencia de 60A en la batería (conector azul vía B),
– fusible después de contacto AP10 de 15A en la Unidad de Protección y de Conmutación).

Controlar el estado y el apriete de los terminales de la batería y del alternador.
Reparar si es necesario.

Desconectar los tres conectores del calculador de DAE.
Verificar el estado y la conformidad de los conectores y de sus clips.
Verificar la conformidad de las alimentaciones eléctricas (deben ser iguales a la tensión de la batería).
En caso de problemas, asegurar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las 
uniones:

Conector de 6 vías, vía 5

Conector de 1 vía Negro

Conector de 1 vía Blanco

+ 12 V Después de contacto
+ 12 V Antes de contacto
Masa

Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar los fallos memorizados.
Ejecutar la consigna para confirmar la reparación.
Verificar el funcionamiento de la DAE.
Tratar los otros fallos eventuales.

DAE_V08_DF020

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

36B

36B-21

DAE

N

°

Vdiag: 08

DF020

CONTINUACIÓN

Si las uniones son correctas aunque la alimentación eléctrica del calculador de DAE no es conforme, hacer un 
diagnóstico del circuito de carga.

Método que hay que aplicar para el código fallo interno 158 del PR143

Contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar los fallos memorizados.
Ejecutar la consigna para confirmar la reparación.
Verificar el funcionamiento de la DAE.
Tratar los otros fallos eventuales.