Renault Clio. Manual - parte 767

Lista de las piezas bajo vigilancia: Calculador

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: Dirección asistida

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●

Identificación administrativa

Fecha

2

0

Ficha cumplimentada por

VIN

Motor

Útil de diagnóstico

  CLIP

Versión de puesta al día

●

Sensación del cliente

1728

Asistencia inexistente

1730

Variación de la asistencia 
nula.

1731

Exceso de asistencia a 
velocidad elevada

1729

Encendido del testigo de 
dirección asistida

1732

La recuperación no está 
activa

Otro

Sus precisiones

●

Condiciones de aparición de la sensación del cliente

005

Circulando

010

Degradación progresiva

004

De forma intermitente

009

Avería repentina

Otro

Sus precisiones

●

Documentación utilizada para el diagnóstico

Método de diagnóstico utilizado

Tipo de manual de 
diagnóstico:

Manual de Reparación        Nota Técnica  

      Diagnóstico asistido  

N

°

 del manual de diagnóstico:

Esquema eléctrico utilizado

N

°

 de la Nota Técnica Esquema eléctrico:

Otras documentaciones

Título y / o referencia:

FD 05

Ficha de diagnóstico

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Hay que leer con el útil de diagnóstico (pantalla identificación):

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: Dirección asistida

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●

Identificación del calculador y de las piezas cambiadas para el sistema

Referencia pieza 1

Referencia pieza 2

Referencia pieza 3

Referencia pieza 4

Referencia pieza 5

Referencia calculador

Número de proveedor

Número de programa

Versión software

N

°

 calibración

VDIAG

●

Fallos detectados en el útil de diagnóstico

N

°

 fallo

Presente

Memorizado

Enunciado del fallo

Caracterización

●

Contexto fallo durante su aparición

N

°

 estado o parámetro

Título del parámetro

Valor

Unidad

●

Informaciones específicas del sistema

Descripción:

●

Informaciones complementarias

¿Qué elementos le han llevado a sustituir 
el calculador?
¿Qué otras piezas han sido sustituidas?

¿Otras funciones que fallan?

Sus precisiones:

FD 05

Ficha de diagnóstico

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DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

36B

36B-8

FUNCIONAMIENTO GENERAL

En este vehículo, la dirección es asistida por un motor eléctrico fijado en la columna de dirección.

La acción del conductor es traducida gracias a un captador de par, que mide el esfuerzo aplicado sobre el volante y 
un captador de ángulo de la columna. La asistencia se hace a través de un motor eléctrico que aplica un par más o 
menos fuerte en la columna de dirección, en un sentido o en el otro.

Un calculador gestiona esta asistencia según varios parámetros del entorno del vehículo, por tanto la velocidad del 
vehículo.

ADEMÁS DE LA ASISTENCIA, LA DAE OFRECE LAS PRESTACIONES SIGUIENTES: 
Recuperación activa: Esta prestación es necesaria debido a la concepción del tren delantero de los vehículos con 
dirección de asistencia eléctrica. Permite devolver el volante a su posición horizontal cuando la velocidad del vehículo 
es baja pero no nula. Esta prestación es natural en los vehículos con dirección de asistencia hidráulica o sin 
asistencia.
Esta función no puede ser desactivada por el diagnóstico.

La prestación está inactiva cuando el ángulo del volante no está disponible (ET020 "Aprendizaje captador de 
ángulo del volante" en "ESTADO 3").
Limitación del par a fondo:
Esta función limita el par de asistencia de dirección cuando el volante se mantiene girado a tope con un esfuerzo 
importante, cuando la velocidad del vehículo es nula o inferior a 2,7 km/h. El objetivo de esta función es limitar el 
calentamiento del motor eléctrico de la DAE.

Según las condiciones de funcionamiento y las intervenciones efectuadas en el vehículo antes de poner el contacto, 
la asistencia puede tomarse un cierto tiempo para activarse después de arrancar el motor, como tras un corte de la 
batería o un corte del contacto (consultar configuraciones y aprendizajes (parte C)).

Nota:
Cuando el calculador detecta un fallo, el nivel de asistencia puede ser modificado en función de la gravedad del 
fallo.
Una información incorrecta o ausente de la velocidad del vehículo conlleva una asistencia igual a la que se aplica 
a 100 km/h, sin recuperación activa. La DAE suministra una información "Ángulo del volante" al calculador ESP.

DAE

N

°

Vdiag: 08

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

36B

INFORMACIONES RECIBIDAS Y EMITIDAS

Velocidad del vehículo

Calculador de 

dirección asistida 

eléctrica

Ángulo del volante

Estado del motor térmico

Velocidad de rotación de 
la columna

Alimentación (+ permanente)

Encendido del testigo 
cuadro de instrumentos

Alimentación (+ después de

contacto)

Toma de diagnóstico

Masa

36B-9

DAE

N

°

Vdiag: 08