Renault Clio. Manual - parte 756

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN 

DE LOS NEUMÁTICOS

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

35B

35B-17

SSPP

N

°

 programa: 0004

N

°

 Vdiag: 04

Esta configuración permite asignar el calculador al tipo de vehículo.
Proceso que hay que seguir: 
– entrar en comunicación con el calculador SSPP, 
– seleccionar el menú "Modo reparación",
– Seleccionar el menú "ESCRITURAS DE CONFIGURACIÓN",
– seleccionar la configuración CF005,
– elegir el tipo de vehículo: Modus o Clio III,
– hacer clic en el botón "Validar",
– visualizar la lectura de configuración LC006 en el menú "LECTURA DE CONFIGURACIÓN".
Si el tipo de vehículo no corresponde al vehículo diagnosticado, repetir el proceso. 

CF005 y LC006: Tipo de vehículo 

Útil necesario: Clip 

CONSIGNAS

Esta configuración se efectúa después de sustituir el calculador. 

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN 

DE LOS NEUMÁTICOS

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

35B

35B-18

SSPP

N

°

 programa: 0004

N

°

 Vdiag: 04

Procedimiento: 
– entrar en comunicación con el calculador SSPP, 
– seleccionar el menú "Modo reparación",
– seleccionar el menú "OTROS PARAMETRAJES",
– seleccionar el mando VP009, 
– cumplimentar las presiones de inflado de los neumáticos indicadas en la puerta del conductor y en el manual de 

utilización en la columna "DESEADA", 

– validar las informaciones cumplimentadas, 
– una vez terminado el mando, una pantalla "RESULTADO" aparece, 
– controlar la conformidad de los valores cumplimentados con los indicados en la puerta del conductor o en el manual 

de utilización del vehículo. 

– verificar la ausencia de fallo que concierne a la presión de los neumáticos tras haber hecho que las 4 válvulas 

emitan mediante el útil Ms. 1607 (excitador de válvulas).

Si las presiones visualizadas corresponden a las presiones preconizadas por el constructor, fin de la operación.
Si las presiones visualizadas no corresponden, repetir el proceso.
Si el aprendizaje fracasa, salir del modo diagnóstico, cortar y poner el contacto y después repetir el proceso.

VP009: Introducción de las presiones preconizadas 

Útil necesario: Clip 

CONSIGNAS

Esta configuración se efectúa después de sustituir el calculador.
Las presiones de inflado preconizadas varían entre 2,2 y 2,7 bares según el tipo de 
neumáticos montados en el vehículo y el tipo de utilización (bajas velocidades, altas 
velocidades).

ATENCIÓN
Una mala inscripción de los valores de las presiones preconizadas supone riesgos relacionados con la 
seguridad. La inscripción de los valores de las presiones preconizadas compromete la responsabilidad 
de la persona que interviene; en caso de duda, contactar con el teléfono técnico.
Las presiones preconizadas son los valores de referencia para el funcionamiento del sistema; las 
presiones preconizadas están adaptadas a las características del vehículo.
La presión preconizada a "baja velocidad" corresponde a una utilización a baja velocidad y con el vehículo 
poco cargado. La presión preconizada a "alta velocidad" corresponde a una utilización a alta velocidad y 
el vehículo cargado.
Consultar las presiones preconizadas inscritas en la puerta o en el manual de utilización del vehículo y 
validar. 

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN 

DE LOS NEUMÁTICOS

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

35B

35B-19

SSPP

N

°

 programa: 0004

N

°

 Vdiag: 04

Procedimiento: 
– entrar en comunicación con el calculador SSPP, 
– seleccionar el menú "Modo reparación",
– Seleccionar el menú "OTROS PARAMETRAJES",
– seleccionar el mando VP021,
– seleccionar el juego "VERANO" o "INVIERNO",
– hacer clic en el botón "Validar",
– una vez terminado el mando, utilizar el mando SC006 "Lectura del juego y de los códigos de las válvulas" o 

el estado ET064 "Juego de válvulas seleccionado" para verificar que se tiene en cuenta la información 
cumplimentada.

VP021: Selección del juego de válvulas

Útil necesario: Clip 

CONSIGNAS

Esta configuración se efectúa después de la sustitución de las válvulas de verano por 
las válvulas de invierno o a la inversa.
Particularidades:
Antes de utilizar el mando VP021, consultar el mando SC006 "Lectura del juego y 
de los códigos de las válvulas" o el estado ET064 "Juego de válvulas 
seleccionado".
Si los códigos de las válvulas VERANO e INVIERNO no están todos cumplimentados, 
el mando VP021 es ineficaz.
Utilizar el mando SC001 "Aprendizaje de un código de válvula" o SC002 
"Aprendizaje de los códigos de las 4 válvulas".

IMPORTANTE
Utilizar este mando si el vehículo posee 2 juegos de válvulas diferentes: VERANO e INVIERNO.
No utilizar este mando si el código de las válvulas no cambia al sustituir los neumáticos VERANO por neumáticos 
INVIERNO.
Este mando sirve para informar al calculador acerca del tipo de válvulas montado en el vehículo.
Tras un primer aprendizaje del juego VERANO y del juego INVIERNO el sistema reconoce automáticamente el 
juego de válvulas que está montado en el vehículo.

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN 

DE LOS NEUMÁTICOS

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

35B

35B-20

SSPP

N

°

 programa: 0004

N

°

 Vdiag: 04

Este mando sirve para registrar en el calculador un nuevo código de la válvula.
Para el montaje o el desmontaje de una válvula, consultar el MR 385, "Chasis", 35A Ruedas y neumáticos.
Procedimiento: 
– entrar en comunicación con el calculador SSPP, 
– seleccionar el menú "Modo reparación",
– seleccionar el menú "Aprendizajes",
– seleccionar el mando SC001,
– seleccionar el juego de válvulas que hay que cumplimentar: VERANO o INVIERNO,
– seleccionar la posición de la válvula, anotar el código inscrito en la válvula, 
– introducir el código anotado en la válvula con el útil de diagnóstico, 
– validar el registro del código de la válvula.

Si el aprendizaje fracasa, el código cumplimentado no es válido o el tiempo impartido (2 minutos) para la 
introducción del código se ha sobrepasado. Seguir el proceso siguiente:
– verificar la conformidad del código introducido,
– SALIR DEL MODO DIAGNÓSTICO,
– REPETIR EL PROCEDIMIENTO.

Una vez terminado el aprendizaje, se visualiza un mensaje de validación en el útil de diagnóstico, 
– utilizar el mando SC006 "Lectura del juego y de los códigos de las válvulas" para verificar que se tienen en 

cuenta las informaciones cumplimentadas, realizar una prueba en carretera durante + de 5 minutos a una 
velocidad > 20 km/h, 

– efectuar un control de los fallos con el útil de diagnóstico, 
– ajustar la presión de los neumáticos a las presiones preconizadas si es necesario, 
– interpretar los eventuales fallos.

SC001: aprendizaje de un código de válvula 

Útil necesario: Clip 

CONSIGNAS

Este aprendizaje se efectúa tras la sustitución de una válvula.
Particularidades:
Para utilizar este mando, anotar el código de la válvula que se vaya a configurar antes 
de montar del neumático.
Si la válvula está ya montada en una rueda equipada de un neumático, es 
indispensable desmontar el neumático o utilizar el SC006 "Lectura del juego y de los 
códigos de las válvulas".
El código no entiende más que cifras (0 a 9), y no pueden sobrepasar los 
8 caracteres.