Renault Clio. Manual - parte 736
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-71
SIEMENS TA2000
N
°
Programa: 94
N
°
Vdiag: 08
DF253
PRESENTE
O
MEMORIZADO
PALETA DE CAMBIO RELACIONES
CO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masa
CO.1 : Circuito abierto o cortocircuito al + 12 V
1.DEF: Nivel alto permanente
2.DEF: Valores fuera de límites
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente durante una prueba en carretera tras la selección de las
velocidades (incremento y decremento) con el mando manual de paletas.
Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador.
Desconectar la batería.
Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:
Calculador Vía 3
Vía 1
del mando de paletas
Vía 4
del mando de paletas
Calculador Vía 24
Vía 3
del mando de paletas
Vía 2
del mando de paletas
Controlar el contactor intermedio.
Medir la resistencia en el conector del calculador Vía 3
Vía 24
:
Mando en reposo: 0
Ω
.
Mando paleta +: 394
Ω
±
6
.
Mando paleta -: 280
Ω
±
5.
Mando paleta + y -: 208
Ω
±
4.
Si no se obtienen los valores indicados, sustituir el elemento defectuoso.
Conectar la batería y el calculador:
Con el contacto puesto, controlar la tensión: Masa
Vía 24
del calculador.
Si el valor de la tensión no es de + 5 V, verificar la ausencia del DF005 "Circuito captador de presión de aceite"
y controlar la alimentación del calculador CVA.
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
DP0TA2000_V08_DF253