Renault Clio. Manual - parte 703

 

  Index      Renault     Renault Clio - Manual de espanol 2001

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  701  702  703  704   ..

 

 

Renault Clio. Manual - parte 703

 

 

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

23A

23A-67

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 00

N

° 

Vdiag: 04

DF241

PRESENTE

O

MEMORIZADO

INFO. MULTIPLEXADA VELOCIDAD RUEDA DELANTERA 
IZQUIERDA. NO VÁLIDA

1.DEF:  Tramas multiplexadas ausentes o valores no válidos (problema en el 

calculador productor de la información o fallo de unión CAN)

CONSIGNAS

Información para el calculador CVA de la velocidad de la rueda delantera izquierda.

Hacer un test de la red multiplexada (consultar 88B, Multiplexado).

Si el problema no se soluciona, hacer un diagnóstico del sistema antibloqueo de ruedas (consultar 38C, ABS).

Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos. 
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante 
el útil de diagnóstico.

DP0TA2000_V04_DF241

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

23A

23A-68

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 00

N

° 

Vdiag: 04

DF242

PRESENTE

O

MEMORIZADO

INFO. MULTIPLEXADA VELOCIDAD RUEDA TRASERA DERECHA. 
NO VÁLIDA

1.DEF:  Tramas multiplexadas ausentes o valores no válidos (problema en el 

calculador productor de la información o fallo de unión CAN)

CONSIGNAS

Información para el calculador CVA de la velocidad de la rueda trasera derecha.

Hacer un test de la red multiplexada (consultar 88B, Multiplexado).

Si el problema no se soluciona, hacer un diagnóstico del sistema antibloqueo de ruedas (consultar 38C, ABS).

Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos. 
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante 
el útil de diagnóstico.

DP0TA2000_V04_DF242

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

23A

23A-69

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 00

N

° 

Vdiag: 04

DF243

PRESENTE

O

MEMORIZADO

INFO. MULTIPLEXADA VELOCIDAD RUEDA TRASERA 
IZQUIERDA. NO VÁLIDA

1.DEF:  Tramas multiplexadas ausentes o valores no válidos (problema en el 

calculador productor de la información o fallo de unión CAN)

CONSIGNAS

Información para el calculador CVA de la velocidad de la rueda trasera izquierda.

Hacer un test de la red multiplexada (consultar 88B, Multiplexado).

Si el problema no se soluciona, hacer un diagnóstico del sistema antibloqueo de ruedas (consultar 38C, ABS).

Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos. 
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante 
el útil de diagnóstico.

DP0TA2000_V04_DF243

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

23A

23A-70

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 00

N

° 

Vdiag: 04

DF244 

PRESENTE 

MEMORIZADO

SEÑAL CAPTADOR RÉGIMEN TURBINA

1.DEF:  Comunicación perturbada
2.DEF:  Ausencia de señal

CONSIGNAS

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente, motor girando y la palanca de velocidades en "P".

Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 para cualquier intervención a la altura de los conectores 
del calculador.

Desconectar la batería.
Desconectar el "conector modular", verificar la limpieza y el estado de las conexiones. Desconectar el calculador. 
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Reparar si es necesario.

Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:
(Consultar Funcionamiento del sistema y Asignación de las vías del calculador a la altura del conector 
modular)

Calculador vía 45 

Vía D1 conector modular toma macho

Calculador vía 46 

Vía D2 conector modular toma macho

Conectar el "Conector modular".
Medir la resistencia del captador de régimen de turbina entre las vías 45 y 46 del conector del calculador:
Sustituir el captador o el cableado si la resistencia no es de: 300 

 

±

 40 a 20

°

C

.

Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.

DP0TA2000_V04_DF244

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  701  702  703  704   ..