Renault Clio. Manual - parte 688

Hay que leer con el útil de diagnóstico (pantalla identificación):

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: Dirección asistida

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●

Identificación del calculador y de las piezas cambiadas para el sistema

Referencia pieza 1

Referencia pieza 2

Referencia pieza 3

Referencia pieza 4

Referencia pieza 5

Referencia calculador

Número de proveedor

Número de programa

Versión software

N

°

 calibración

VDIAG

●

Fallos detectados en el útil de diagnóstico

N

°

 fallo

Presente

Memorizado

Enunciado del fallo

Caracterización

●

Contexto fallo durante su aparición

N

°

 estado o parámetro

Título del parámetro

Valor

Unidad

●

Informaciones específicas del sistema

Descripción:

●

Informaciones complementarias

¿Qué elementos le han llevado a sustituir 
el calculador?
¿Qué otras piezas han sido sustituidas?

¿Otras funciones que fallan?

Sus precisiones:

FD 05

Ficha de Diagnóstico

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CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

23A

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 00

N

° 

Vdiag: 04

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

FUNCIONAMIENTO GENERAL

En este vehículo, la caja de velocidades automática es una DP0, una caja que ya se ha montado en otros vehículos 
de la gama Renault como el Mégane II, el Clio II o el Kangoo.

El calculador de la caja de velocidades automática controla el paso de las marchas en función de varios parámetros, 
entre los que se incluye el par motor y el modo de conducción adoptado por el conductor.

Todas las informaciones en el calculador son alámbricas excepto las informaciones del calculador de inyección, que 
son multiplexadas.

El diagnóstico del calculador se efectúa por la red multiplexada (CAN).

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

Estados del contactor multifunción (CMF):

Nota:
El contacto S1 del contactor multifunción depende del estado ET128 "Contacto palanca impulsional superior" 
en este vehículo.

Posición 

palanca

Contacto contactor multifunción

P/N

S2

S3

S4

P

CERRADO

ABIERTO

CERRADO

CERRADO

R

CERRADO

ABIERTO

ABIERTO

ABIERTO

N

CERRADO

CERRADO

ABIERTO

CERRADO

D

CERRADO

CERRADO

CERRADO

ABIERTO

M

CERRADO

CERRADO

CERRADO

ABIERTO

+

CERRADO

CERRADO

CERRADO

ABIERTO

-

CERRADO

CERRADO

CERRADO

ABIERTO

23A-8

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

23A

23A-9

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 00

N

° 

Vdiag: 04

Estados del contactor palanca impulsional:

Nota:
El vehículo no está equipado de la 3

a

 impuesta (D3).

Posición 

palanca

Contacto palanca impulsional superior

Contacto palanca impulsional inferior

P

ACTIVO

ACTIVO

R

ACTIVO

ACTIVO

N

ACTIVO

ACTIVO

D

ACTIVO

ACTIVO

M

INACTIVO

INACTIVO

+

INACTIVO

ACTIVO

-

ACTIVO

INACTIVO

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

23A

23A-10

SIEMENS TA2000

N

°

 Programa: 00

N

° 

Vdiag: 04

Estados de las electroválvulas de secuencias (EVS):

Posición 

palanca

Marcha 

metida

Estados de las electroválvulas

1

2

3

4

5

6

P

Neutro

INACTIVO

INACTIVO

ACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

R

R

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

N

Neutro

INACTIVO

INACTIVO

ACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

P o N 

< - 10

°

C

Neutro

INACTIVO

ACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

D o M 

vehículo 

parado o 

circulando

1

INACTIVO

INACTIVO

ACTIVO

ACTIVO

ACTIVO

INACTIVO

D o M 

vehículo 

parado o 

circulando

2

INACTIVO

ACTIVO

INACTIVO

ACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

D o M 

Circulando

3

ACTIVO

ACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

D o M 

Circulando

4

ACTIVO

ACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO

INACTIVO