Renault Clio. Manual - parte 581

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-115

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

 Vdiag: 44

N

°°°°

 Programa: B1

SUB-FUNCIÓN REGULADOR/LIMITADOR VELOCIDAD

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: 

Motor parado bajo contacto.

Orden 

Función

Parámetro o Estado 

control o Acción

Visualización y 
Observaciones

Diagnóstico

1

Regulador/ 

limitador de 

velocidad

ET042:

Regulador/ 

limitador de 

velocidad

INACTIVO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del estado ET042

ET045:

Selectores 

función RV/LV 

en volante

INACTIVO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del estado ET045

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-116

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

 Vdiag: 44

N

°°°°

 Programa: B1

SUB-FUNCIÓN PROTECCIÓN

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: 

Motor al ralentí.

Orden 

Función

Parámetro o Estado 

control o Acción

Visualización y 
Observaciones

Diagnóstico

1

Antiarranque

ET003:

Antiarranque

Indica el estado del 

sistema antiarranque.

INACTIVO:

El calculador de 

inyección ha reconocido 

el código antiarranque 

transmitido por la UCH.

ACTIVO:

El calculador de 

inyección no reconoce el 

código antiarranque 

transmitido por la UCH.

Si ACTIVO, aplicar 

"la ayuda" asociada 

al ET003 en el útil.

2

Tensión de 

la batería

PR074:

Tensión de 

la batería

13 V < X < 16 V

En caso de problemas, 

aplicar el diagnóstico 

del "Circuito de carga".

3

Código 

aprendido

ET006:

Código 

aprendido

Indica si el código 

antiarranque ha sido 

aprendido o no por 

el calculador.

SÍ:

Código aprendido

NO:

Código no aprendido 

por el calculador 

de inyección.

Si NO, utilizar el mando 

SC017 "Aprendizaje 

código antiarranque 

inyección"

 en la UCH.

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

       Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los estados

13B

13B-117

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

 Vdiag: 44

N

°°°°

 Programa: B1

       Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los estados

Parámetro del 

útil

Parámetro del útil

ET001

+ Después de contacto calculador

ET003

Antiarranque

ET006

Código aprendido

ET012

Contacto freno primario

ET013

Contacto freno secundario

ET021

Demanda GMV velocidad rápida

ET022

Demanda GMV velocidad lenta

ET023

Demanda de ralentí acelerado

ET028

Demanda testigo fallo gravedad 1

ET029

Demanda testigo fallo gravedad 2

ET033

Electroválvula EGR

ET038

Motor

ET042

Regulador/limitador de velocidad

ET045

Selectores función RV/LV en volante

ET077

Choque detectado

ET088

Demanda activación compresor

ET111

Número de RCH fijado

ET112

Corte RCH

ET121

Información contacto embrague

ET148

Demanda encendido del testigo OBD

ET160

Mando relé precalentamiento

ET228

Mando inyector cilindro 1

ET229

Mando inyector cilindro 2

ET230

Mando inyector cilindro 3

ET231

Mando inyector cilindro 4

ET238

Sincronización

ET613

Regulador de presión de carburante

ET638

Regulador de caudal de carburante

ET648

Grupo motoventilador

ET649

Detector de agua en el gasóleo

ET673

Pedal del acelerador bloqueada

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Interpretación de los estados

13B

13B-118

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

 Vdiag: 44

N

°°°°

 Programa: B1

Diagnóstico - Interpretación de los estados

ET001

+ DESPUÉS DE CONTACTO CALCULADOR

CONSIGNAS

Particularidad:
Aplicar los controles solamente si los estados "AUSENTE" y "PRESENTE" son 
incoherentes con las estrategias de funcionamiento del sistema. 

AUSENTE

CONSIGNAS

Con el contacto puesto.

Controlar el estado y la conformidad del fusible de alimentación F5D (5A) de la unidad de protección y de 
conmutación.
Reparar si es necesario

Verificar la presencia de una masa en las uniones siguientes:

Calculador de inyección conector A vía G4

Masa

 batería

Calculador de inyección conector A vía H4

Masa

 batería

Calculador de inyección conector A vía H1

Masa

 batería

Calculador de inyección conector A vía G3

Masa

 batería

Reparar si es necesario.

Verificar la presencia de un + 12 APC en vía D1 del conector A del calculador de inyección.
Si la tensión está ausente, asegurarse de la continuidad y del aislamiento respecto a la masa entre la unión 
siguiente : 

Calculador de inyección conector A vía D1

+ APC

Reparar si es necesario. 

PRESENTE

CONSIGNAS

Con el contacto puesto 

Verificar la ausencia de un + 12 APC con el contacto cortado en la vía D1 del conector A del calculador de 
inyección.
Reparar si es necesario. 

TRAS LA 

REPARACIÓN

Realizar una prueba en carretera seguida de un control con el útil de diagnóstico. 

SID301_V44_ET001 

Inyección Siemens SID301