Renault Clio. Manual - parte 1055

 

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Renault Clio. Manual - parte 1055

 

 

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-61

Clio III

ALP18

Ningún funcionamiento posible en el cristal del pasajero 

cualquiera que sea el mando

Aplicabilidad

Elevalunas eléctrico Impulsional del conductor y Elevalunas 

eléctrico del pasajero

Vehículo dirección a izquierda

CONSIGNAS

Utilizar la Nt Esquema eléctrico, Clio III
Los diferentes controles se realizarán con la batería cargada y con positivo después 
de contacto presente.
Asegurarse del correcto estado de los fusibles
Utilizar una lámpara testigo de 21 W.

Extraer el contactor del elevalunas 
del pasajero (consultar MR 392 
mecánica, Elevalunas eléctricos - 
Techo solar, contactor de los 
elevalunas delanteros: 
Extracción-Reposición
)
y desconectar su conector.
Con una lámpara testigo conectada 
a la masa del chasis, controlar la 
alimentación de las uniones 22D
y 22C del órgano 133.

¿Las alimentaciones son 

correctas?

NO

Puentear las uniones 22B con MJ
y 22A con 22C para bajar el cristal 
(para la subida unión puentear 22A 
con MJ y 22B con 22D), a la altura 
del conector del órgano 133.

¿El cristal se mueve?

NO

Sustituir el contactor del elevalunas 
del pasajero (consultar MR 392 
mecánica, Elevalunas eléctricos - 
Techo solar, contactor de los 
elevalunas delanteros: 
Extracción-Reposición
).

Extraer el contactor del elevalunas del 
conductor (consultar MR 392 mecánica, 
Elevalunas eléctricos - Techo solar, 
contactor de los elevalunas delanteros: 
Extracción-Reposición
) y desconectar su 
conector.
Puentear las uniones SPB3 (vehículo con 
llave) o APR1 (vehículo sin llave) con 22D
y 22C a la altura del conector del 
órgano 1512 consultar la NT Esquema 
eléctrico, Clio III, código del 
órgano 1512
.
Volver a controlar con ayuda de una 
lámpara testigo y conectar a la masa del 
chasis, las alimentaciones de las 
uniones 22D y 22C a la altura del 
órgano 133.

¿Las alimentaciones son correctas?

NO

Sustituir el contactor del elevalunas del 

conductor (consultar MR 392 mecánica, 

Elevalunas eléctricos - Techo solar, 

contactor de los elevalunas delanteros: 

Extracción-Reposición).

Desconectar los shunts a la altura del 
órgano 1512.
Comprobar la continuidad de las 
uniones 22D y 22C entre los órganos 133 
y 1512. Atención a los conectores 
intermedios.
Reparar la unión defectuosa o si el 
método no existe, sustituir el cableado.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-62

Clio III

ALP18

CONTINUACIÓN

Conectar una lámpara testigo entre la unión 22B y la 

unión 22A a la altura del órgano 204.

Conectar el contactor del elevalunas

y accionarlo, ¿la lámpara se enciende?

NO

Sustituir el motor.

Verificar las continuidades de las uniones 21A
y 21B.
Reparar el cableado o, si el método no existe, 
sustituirlo.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-63

Clio III

ALP18

Ningún funcionamiento posible en el cristal del pasajero 

cualquiera que sea el mando

Aplicabilidad

Elevalunas eléctrico Impulsional del conductor y elevalunas 

eléctrico del pasajero

Vehículo dirección a derecha

CONSIGNAS

Utilizar la Nt Esquema eléctrico, Clio III
Realizar los diferentes controles, batería cargada y positivo después de contacto 
presente.
Asegurarse del correcto estado de los fusibles
Utilizar una lámpara testigo de 21 W.

Extraer el contactor del elevalunas 
del pasajero (consultar MR 392 
mecánica, Elevalunas eléctricos - 
Techo solar, contactor de los 
elevalunas delanteros: 
Extracción-Reposición
)
y desconectar su conector.
Con una lámpara testigo conectada 
a la masa del chasis, controlar la 
alimentación de las uniones 22D
y 22C del órgano 133.

¿Las alimentaciones son 

correctas?

NO

Puentear las uniones 22B con MK
y 22A con 22C para bajar el cristal 
(para la subida unión puentear 22A 
con MK y 22B con 22D), a la altura 
del conector del órgano 133.

¿El cristal se mueve?

NO

Sustituir el contactor del elevalunas 
del pasajero (consultar MR 392 
mecánica, Elevalunas eléctricos - 
Techo solar, contactor de los 
elevalunas delanteros: 
Extracción-Reposición
).

Extraer el contactor del elevalunas del 
conductor (consultar MR 392 mecánica, 
Elevalunas eléctricos - Techo solar, 
contactor de los elevalunas delanteros: 
Extracción-Reposición
) y desconectar su 
conector.
Puentear las uniones SPB3 (vehículo con 
llave) o APR1 (vehículo sin llave) con 22D
y 22C a la altura del conector del 
órgano 1512.
Volver a controlar con ayuda de una 
lámpara testigo y conectar a la masa del 
chasis, las alimentaciones de las 
uniones 22D y 22C a la altura del 
órgano 133.

¿Las alimentaciones son correctas?

NO

Sustituir el contactor del elevalunas del 
conductor (consultar MR 392 mecánica, 
Elevalunas eléctricos - Techo solar, 
contactor de los elevalunas delanteros: 
Extracción-Reposición
).

Desconectar los shunts a la altura del 
órgano 1512.
Comprobar la continuidad de las 
uniones 22D y 22C entre los órganos 133
y 1512. Atención a los conectores 
intermedios.
Reparar la unión defectuosa o si el 
método no existe, sustituir el cableado.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-64

Clio III

ALP18

CONTINUACIÓN

Conectar una lámpara testigo entre la unión 22B y la 

unión 22A a la altura del órgano 204.

Conectar el contactor del elevalunas

y accionarlo, ¿la lámpara se enciende?

NO

Sustituir el motor

Verificar las continuidades de las uniones 21A
y 21B.
Reparar el cableado o, si el método no existe, 
sustituirlo.

 

 

 

 

 

 

 

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