Renault Fluence (2015 год). Руководство - часть 6

1 22

Направляющая ремня 

безопасности заднего сиденья

В зависимости от комплектации автомо-

биля, направляющая ремня 7 позволяет 

обеспечить правильное положение ремня 

безопасности 

РЕмНИ бЕЗОПАСНОСТИ 

(3/3)

Приведенная  ниже  информация  относится  к  ремням  безопасности  передних  и 

задних сидений автомобиля.

–  Категорически запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию 

элементов штатной системы безопасности: ремней безопасности, сидений 

и их креплений  В особых случаях (например, при установке детского си-

денья) обращайтесь на сервисную станцию компании-производителя 

–  Не используйте какие-либо предметы для ослабления прилегания ремня к телу 

(например, прищепки для белья, зажимы и т  п ): ремень безопасности, надетый 

слишком свободно, при аварии может нанести травму 

–  Никогда не пропускайте плечевую ветвь ремня под рукой или за спиной 

–  Не используйте один и тот же ремень для пристегивания нескольких человек и ни в 

коем случае не пристегивайтесь одним ремнем вместе с ребенком, сидящим у Вас 

на коленях 

–  Ремень безопасности не должен быть перекручен 

–  После аварии проверьте и при необходимости замените ремни  Замену следует 

произвести и в том случае, если на ремнях появились признаки износа или по-

вреждений 

–  При установке заднего сиденья на место проследите за правильной заправкой 

ремней безопасности, чтобы их можно было использовать по назначению 

–  Следите за тем, чтобы пряжка ремня была вставлена в соответствующий замок 

–  Обеспечьте правильное положение замка ремня безопасности (он не должен быть 

спрятан, сломан, зажат    предметами или людьми) 

7

1 23

СИСТЕмА ПАССИВНОЙ бЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАжИРА 

(1/3)

В зависимости от комплектации автомо-

биля система включает в себя:

–  преднатяжители  инерционной  ка-

тушки ремня безопасности;

–  ограничители  усилия  натяжения 

грудных  лямок  ремней  безопас-

ности;

–  передние подушки безопасности во-

дителя и переднего пассажира.

В случае фронтального удара эти устрой-

ства могут сработать как отдельно друг от 

друга, так и одновременно 
В  зависимости  от  силы  фронтального 

удара, возможны четыре варианта сраба-

тывания:
–  блокировка ремня безопасности;
–  преднатяжитель инерционной катушки 

ремня безопасности (для устранения 

провисания ремня);

–  подушки безопасности 

Преднатяжители ремней 

безопасности

Преднатяжители прижимают ремни без-

опасности  к  телу,  удерживая  пассажира 

на сиденье и, таким образом, повышают 

эффективность защиты 
Если при включенном зажигании происхо-

дит сильный фронтальный удар, то сис-

тема с учетом силы удара может привести 

в  действие:  преднатяжитель  инерцион-

ной  катушки  ремня  безопасности 1,  ко-

торый мгновенно натягивает ремень без-

опасности 

–  После дорожно-транспорт-

ного  происшествия  про-

изведите  проверку  всей 

системы  пассивной  без-

опасности 

–  Любые  работы  с  системой  обе-

спечения  безопасности  (предна-

тяжителями ремней безопасности, 

подушками  безопасности,  элек-

тронными  блоками,  электропро-

водкой)  или  ее  использование  на 

другом  автомобиле,  даже  той  же 

модели, категорически запрещены 

–  Во избежание самопроизвольного 

срабатывания и возможных травм 

все  работы  с  преднатяжителями 

ремней безопасности и подушками 

безопасности должны выполняться 

только  квалифицированным  пер-

соналом сервисной станции компа-

нии-производителя 

–  Проверка  электрических  харак-

теристик  поджига  пиротехниче-

ских  элементов  преднатяжителей 

ремней  безопасности  должна  вы-

полняться  только  квалифициро-

ванным  персоналом,  располагаю-

щим необходимым оборудованием 

–  При  утилизации  Вашего  автомо-

биля  обратитесь  на  сервисную 

станцию  компании-производителя 

для  демонтажа  пиротехнических 

газогенераторов преднатяжителей 

ремней  безопасности  и  подушек 

безопасности 

1

1 24

СИСТЕмА ПАССИВНОЙ бЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАжИРА 

(2/3)

Ограничитель усилия 

натяжения ремней 

безопасности

Это устройство включается при опреде-

ленной силе удара для ограничения силы 

давления ремня на туловище 

Подушки безопасности 

водителя и переднего 

пассажира

Места водителя и переднего пассажира 

снабжены подушками безопасности 
Надписи «Airbag» на рулевом колесе и на 

приборной  панели  (зона A), а также на-

клейка на нижней части ветрового стекла 

указывают на наличие этого оборудова-

ния 
Система  каждой  подушки  безопасности 

включает в себя:
–  подушку  безопасности  и  газогенера-

тор,  вмонтированные  в  центральную 

панель  рулевого  колеса  (для  води-

теля) или в приборную панель (для пе-

реднего пассажира);

–  компьютер системы слежения, управ-

ляющий электрическим воспламените-

лем газогенератора;

–  единая  сигнальная  лампа,  располо-

женная на щитке приборов 

å

.

Принцип действия

Система  срабатывает  только  при  вклю-

ченном зажигании 
При  сильном 

фронтальном  ударе  по-

душки  мгновенно  наполняются  газом, 

ослабляя, таким образом, удар головы и 

грудной клетки водителя о рулевое колесо 

и головы и грудной клетки переднего пас-

сажира о приборную панель; после удара 

подушки сразу же сдуваются, что позво-

ляет свободно покинуть автомобиль 

A

Подушка  безопасности  при-

водится в действие пиротех-

нической системой, чем объ-

ясняется звук хлопка, а также 

выделение тепла и дыма при ее сра-

батывании  (что  не  означает  начала 

пожара)  При срабатывании подушки 

безопасности человек может получить 

повреждения кожи или иные травмы 

1 25

СИСТЕмА ПАССИВНОЙ бЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАжИРА 

(3/3)

Предупреждения, касающиеся подушки безопасности водителя

– Не вносите изменений в конструкцию рулевого колеса и подушки безопасности 
– Запрещается накрывать ступицу рулевого колеса 
– Не прикрепляйте к центральной панели рулевого колеса никакие посторонние предметы (значки, логотипы, часы, держа-

тели для телефона и т  д ) 

–  Запрещается самостоятельно снимать рулевое колесо (эта операция должна выполняться только квалифицированным персона-

лом сервисной станции компании-производителя) 

–  При управлении автомобилем не располагайтесь слишком близко к рулевому колесу; при правильной посадке руки, лежащие на 

рулевом колесе, слегка согнуты в локтях (см  раздел «Регулировка положения сиденья водителя» в главе 1)  При этом обеспечи-

вается достаточное пространство для срабатывания подушки безопасности и в полной мере реализуются ее защитные функции 

Предупреждения, касающиеся подушки безопасности пассажира

–  Не прикрепляйте и не приклеивайте к приборной панели в месте расположения подушки безопасности никакие посторонние пред-

меты (значки, логотипы, часы, держатели для телефона и т  п ) 

–  Между передним пассажиром и приборной панелью не должны находиться никакие предметы (зонты, трости, пакеты и т  п ) и жи-

вотные 

–  Не кладите ноги на приборную панель или на сиденье, т  к  это может привести к серьезным травмам  Пассажиру рекомендуется 

постоянно следить за тем, чтобы все части его тела (колени, руки, голова и т  д ) располагались на достаточном удалении от при-

борной панели 

–  После снятия детского сиденья с сиденья пассажира следует снова включить систему пассивной безопасности переднего пасса-

жира для обеспечения защиты пассажира в случае удара 

ЗАПРЕщЕНО УСТАНАВЛИВАТЬ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ ПРОТИВ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИжЕНИЯ НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО 

ПАССАжИРА, ЕСЛИ НЕ ОТКЛЮЧЕНА СИСТЕмА ПАССИВНОЙ бЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАжИРА.

(См  раздел «Безопасность детей: отключение/включение подушки безопасности переднего пассажира», глава 1 )

В приведенных ниже предупреждениях указано, как обеспечить беспрепятственное срабатывание подушки безопасности и тем 

самым избежать тяжелых травм при ее срабатывании.