|
|
|
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 ..
Renault Master. Cистема впрыска дизельного двигателя - часть 25
Диагностика - Интерпретация неисправностей
* Сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя мигает в течение
нескольких секунд после выключения "зажигания".
DF173
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОДОВ ФОРСУНОК
1.DEF: В памяти нет кода
2.DEF: Внутренняя электронная неисправность при регистрации кода
УКАЗАНИЯ
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Если неисправность вновь определяется после:
–
удаления неисправности из памяти,
–
выключение "зажигания",
–
окончания фазы самопитания ЭБУ* и включения "зажигания".
Особенности:
Если неисправность определяется как присутствующая, количество
подаваемого топлива ограничивается, что приводит к ограничению мощности
двигателя.
ВНИМАНИЕ!
Строго следуйте указаниям по соблюдению чистоты.
1.DEF
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют.
Данная неисправность
имеется на любом незапрограммируемом ЭБУ (в новом или
перепрограммированном ЭБУ)
.
–
Зарегистрируйте коды форсунок с помощью:
команды
SC004: Ввод калиброванных данных
,
или команды
SC007 "Регистрация данных после замены ЭБУ"
(См. процедуры, приведенные в разделе "
Интерпретация команд
").
–
После окончания регистрации кодов:
–
Выключите зажигание.
–
Дождитесь конца фазы самопитания ЭБУ*, затем снова включите "зажигание",
–
Войдите в режим обмена данными и удалите данные из памяти.
–
Конец операции.
Важное замечание: Если неисправность
DF173
продолжает оставаться присутствующей после
приведенной выше диагностики, то проверьте, что самопитание ЭБУ* осуществляется после каждого
выключения "зажигания".
Чтобы убедиться в этом, выключите "зажигание" и выждите
10 секунды
, пока мигает красная сигнальная
лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя.
Если сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя мигает сразу
же после выключения "зажигания", то самопитание ЭБУ* не действует и ЭБУ системы впрыска не может
запомнить информацию (программируемые значения, конфигурации и т. д.).
Причиной данной неисправности могут стать изменения, внесенные в электропроводку автомобиля.
Проверьте электропроводку, и нет ли дополнительных подсоединений к следующей цепи:
– Датчик удара,
контакт 1
контакт 1
реле питания ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.
Если проверки не позволили устранить неисправность, обратитесь в службу технической поддержки
Techline.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о
неисправностях из памяти.
Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при
помощи диагностического прибора.
Диагностика - Интерпретация неисправностей
* Сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя мигает в течение
нескольких секунд после выключения "зажигания".
DF173
ПРОДОЛЖЕНИЕ
2.DEF
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют.
–
Выключите зажигание.
–
Дождитесь конца фазы самопитания ЭБУ*, затем включите "зажигание".
–
Установите режим обмена данными
Если неисправность стала определяться
как запомненная
, удалите из памяти информацию о
неисправности, на этом операция заканчивается.
Если неисправность
сохраняется
, обратитесь в службу технической поддержки Techline.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о
неисправностях из памяти.
Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при
помощи диагностического прибора.
Диагностика - Интерпретация неисправностей
* Сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя мигает в течение
нескольких секунд после выключения "зажигания".
DF175
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЭБУ
1.DEF: Неисправность ППЗУ
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют.
Если неисправность определена как
запомненная
или
присутствующая
, удалите информацию о
неисправности из памяти ЭБУ.
Выключите "зажигание", дождитесь конца фазы самопитания ЭБУ, затем снова включите "зажигание" и
снова установите связь:
При повторном появлении неисправности обратитесь в службу технической поддержки Techline.
DF176
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЭБУ
1.DEF: Повышенное напряжение конденсатора управления форсунками
2.DEF: Пониженное напряжение конденсатора управления форсунками
УКАЗАНИЯ
Проверьте соответствие
+ 12 В аккумуляторной батареи
на
контактах M2 и M3
разъема B
ЭБУ системы впрыска (скачки напряжения или кратковременные
отключения).
При необходимости проверьте цепь зарядки аккумуляторной батареи.
ВНИМАНИЕ!
На плохо заизолированный или уложенный жгут проводов цепей двигателя может воздействовать ток
питания стартера. Эти электрические помехи искажают сигнал частоты вращения коленчатого вала
двигателя и являются причиной этой неисправности. Неисправность носит перемежающийся характер, но
всегда приводит к невозможности запуска двигателя.
Во время фазы запуска двигателя проверьте с помощью осциллоскопа отсутствие помех в сигнале частоты
вращения коленчатого вала при первых оборотах двигателя.
При наличии помех:
–
проверьте, что жгуты проводов двигателя и стартера правильно уложены.
–
проверьте, что провода цепи сигнала частоты вращения коленчатого вала правильно скручены.
Если неисправность сохраняется:
Тщательно проверьте зажимы и лапки
крепления каждой форсунки
.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Выключите "зажигание", дождитесь конца фазы самопитания ЭБУ*, затем снова включите "зажигание".
Запустите двигатель и войдите снова в режим диалога.
При повторном появлении неисправности обратитесь в службу технической поддержки Techline.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о
неисправностях из памяти.
Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при
помощи диагностического прибора.
Диагностика - Интерпретация неисправностей
* Сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя мигает в течение
нескольких секунд после выключения "зажигания".
DF177
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЭБУ
1.DEF: Неисправность аналого-цифрового преобразователя
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют.
Если неисправность определена как
запомненная
или
присутствующая
, удалите информацию о
неисправности из памяти ЭБУ.
Выключите "зажигание", дождитесь конца фазы самопитания ЭБУ*, затем включите "зажигание". Запустите
двигатель и восстановите связь.
При повторном появлении неисправности обратитесь в службу технической поддержки Techline.
DF178
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЭБУ
1.DEF: Неисправность микроконтроллера
2.DEF: Несоответствие данных
УКАЗАНИЯ
Приоритет в обработке при накоплении неисправностей:
В первую очередь
обработайте неисправности
DF095 "Информация о скорости движения
автомобиля" 2.DEF
или
DF098 "Главное реле"
, если одна из них является
присутствующей или запомненной.
Если неисправность определена как
запомненная
или
присутствующая
, удалите информацию о
неисправности из памяти ЭБУ.
Выключите "зажигание", дождитесь конца фазы самопитания ЭБУ*, затем включите "зажигание". Запустите
двигатель и восстановите связь.
При повторном появлении неисправности обратитесь в службу технической поддержки Techline.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о
неисправностях из памяти.
Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при
помощи диагностического прибора.
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 ..
|
|
|