Renault Master propulsion. Manual - parte 84
INYECCIÓN DIESEL
Diagnóstico - Ficha de componentes
13B
13B-114
S9W BOSH MS6.3
Versión electrónica: MS6.3
Referencia tipo de motor: 140
Potenciómetro del acelerador
Características
Transductor posición / tensión
Tensión de alimentación
5 V
±±±±
0,25
Tipo de circuito
Circuito activo
Sistema equipado
Inyección MS6.3 Bosch
Tipo de conector
3 vías (1 Positivo / 2 Señal / 3 Negativo)
Descripción:
Este captador sirve a la inyección para dar una información relativa a la presión del raíl (presión de carburante en
la rampa común). Utiliza un elemento piezo-eléctrico que crea una tensión eléctrica proporcional a la deformación
que se le aplica (presión en el caso presente). Esta señal es débil, es amplificada por una electrónica interna que
necesita una alimentación externa de 5 V suministrada por el calculador de inyección.
Control del captador:
El captador suministra una tensión proporcional a la
presión del raíl:
1500 bares = 4,5 V
0 bares = 0,5 V
La fórmula es la siguiente:
P es la presión en bares:
U es la tensión de la señal en V
P
+ 0,5 = U
375
(U - 0,5)
×
375 = P
Verificar previamente que el captador esté bien alimentado con una tensión de + 5 V, captador conectado.
Hacer caer la presión en la rampa común y asegurarse de que la tensión de la señal del captador sea de 0,5 V.
Si la tensión no es correcta, sustituir el captador.
V
4,5
3,2
1,8
0,5
0
500
1000
1500
bares