СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Диагностика

f56561.0

62-107

62

АВТОМАТИЧЕСКА

ДИСКОМФОРТ ПРИ РАБОТЕ СИСТЕМЫ

ALP 9: Неприятные запахи в салоне

Подключите переносной диагностический

прибор XR25. При включенном зажигании и

работающем кондиционере все ли барграфы

состояния и неисправностей высвечиваются

правильно?

нет

См. инструкцию по барграфам, которые

высвечиваются неправильно.

да

Насколько велик пробег автомобиля? На

автомобилях с небольшим пробегом или с

кондиционером, который мало использовался,

различные материалы, которые применялись

при изготовлении кондиционера могут оста-

ваться на его элементах и вызывать

неприятный запах (масло, элементы защиты,

антифриз). Дайте кондиционеру поработать

довольно продолжительное время, прежде

чем предпринимать какой-либо ремонт по

этому поводу.

да

Убедитесь в том, что кнопка рециркуляции

воздуха находится в положении OFF

(выключено).

нет

Поставьте в положение OFF (выключено).

да

Поставьте регулятор вентиляции внутри

салона в максимальное положение.

Происходит ли всасывание воздуха через

решетку?

(Проверьте с помощью листа бумаги).

нет

Проверьте на ощупь шестерни привода

заслонки рециркуляции воздуха во время

нажатия на кнопку рециркуляции воздуха.

Шестерни перемещаются?

нет

да

См. инструкцию по левому

барграфу 6.

да

Засорены радиатор отопителя или испа-

ритель, либо заслонка рециркуляции воздуха

вышла из зацепления со своим приводом.

Снимите блок кондиционирования воздуха.

Прочистите его или замените необходимые

детали.

A

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Диагностика

f56561.0

62-108

62

АВТОМАТИЧЕСКА

ДИСКОМФОРТ ПРИ РАБОТЕ СИСТЕМЫ

ALP 9: Неприятные запахи в салоне (продолжение)

 A

да

Свободны ли решетки каналов вытяжки

воздуха из салона? Для контроля

расположите лист бумаги размером

70 

uuuu 180 мм вертикально перед отверстием

через которое удаляется воздух из салона.

Это отверстие находится сзади полости для

канистры масла в багажнике. Полностью

закройте автомобиль и включите вентиляции

на полную мощность. Лист должен

удерживаться строго вертикально и

опуститься после отключения вентиляции.

Воздух удаляется нормально?

нет

Засорены решетки или каналы вывода

воздуха из салона. Отремонтируйте систему

выпуска воздуха.

Осмотрите трубку слива конденсата.

Очистите ее или отремонтируйте.

Есть ли утечка воды при работе?

нет

Снимите блок кондиционирования воздуха.

Прочистите радиатор отопителя, испаритель,

резервуар для сбора конденсата, трубку

слива конденсата.

да

да

Убедитесь в том, что входное отверстие для

забора наружного воздуха надежно

изолировано от моторного отсека. Убедитесь

в наличии всех прокладок и уплотнителей.

При необходимости выполните ремонт.

Осталась ли неисправность?

нет

Конец

диагностики

ДЛЯ СВЕДЕНИЯ: при наличии катализатора обязательно используют бензин без содержания свинца,
который очень часто выделяет неприятный запах.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Диагностика

f56561.0

62-109

62

АВТОМАТИЧЕСКА

ДИСКОМФОРТ ПРИ РАБОТЕ СИСТЕМЫ

ALP 10: Несоответствие температуры внутри салона

Подключите переносной диагностический

прибор XR25. При включенном зажигании и

работающем кондиционере все ли барграфы

состояния и неисправностей высвечиваются

правильно?

нет

См. инструкцию по барграфам, которые

высвечиваются неправильно

да

Установите холодный автомобиль в закрытое

помещение при температуре окружающего

воздуха, откройте двери, проверьте возмож-

ные отклонения показаний датчиков, срав-

нивая значения получаемые при #01, 02, 03 и

наружную температуру. Все правильно? (До-

пустимо отклонение в 5°С, но не следует сис-

тематически менять датчики, отклонения кото-

рых находятся в пределах от 5°С до 10°С).

нет

Замените неисправный датчик. Осталась ли

неисправность

да

нет

да

Отсоедините и вновь подсоедините

аккумуляторную батарею, чтобы перевести в

начальное положение электродвигатели

приводов заслонок. Осталась ли

неисправность?

нет

Конец диагностики, но следует осуществлять

наблюдение. Если приходится часто пере-

водить какой-либо электродвигатель привода

заслонки в начальное положение, то

отсоедините его и проверьте на ощупь,

перемещается ли заслонка на полный ход?

да

да

Замените электродвигатель привода заслонки.

Если вновь приходится регулярно переводить

электродвигатель в начальное положение, то

замените панель управления.

нет

Снимите блок кондиционирования воздуха и

отремонтируйте его.

Проверьте различные датчики.

Они установлены по месту?

нет

Установите по месту.

Неисправность остается?

да

нет

да

Конец диагностики.

Проверьте значение сопротивления датчика

испарителя. Оно должно быть в диапазоне от

2,4 до 3 кОм. При необходимости замените

датчик. Осталась ли неисправность?

нет

Конец диагностики.

да

A

Конец диагностики.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Диагностика

f56561.0

62-110

62

АВТОМАТИЧЕСКА

ДИСКОМФОРТ ПРИ РАБОТЕ СИСТЕМЫ

ALP 10: Несоответствие температуры внутри салона (продолжение)

 A

Проверьте распределение воздуха.

Правильное распределение способствует

подаче теплого воздуха к ногам для обогрева

и вентиляции верхней части салона (через

дефлекторы) путем подачи не нагретого

воздуха. Распределение воздуха правильно?

нет

Отсоедините электродвигатель и проверьте,

перемещаются ли заслонки распределения

воздуха на полный ход. Заслонки

перемещаются полностью?

нет

да

Демонтируйте блок

кондиционирования воздуха и

отремонтируйте его.

Убедитесь в том, что рядом с ре-

шеткой датчика температуры воз-

духа внутри салона нет горячих

предметов (сигарета, автомагни-

тола) и что решетка свободна.

да

Замените электродвигатель

привода заслонок распределения

воздуха.

нет

Конец

диагностики

да

Замените панель управления.

Нажимая на кнопки задания температуры и

убедитесь в том, что действительно

происходит переход от подачи максимально

холодного воздуха к подаче до максимально

теплого воздуха. Так ли это?

нет

Отсоедините электродвигатель и проверьте,

перемещаются ли заслонки распределения

воздуха на полный ход. Заслонки

перемещаются полностью?

нет

да

Снимите блок

кондиционирования и

отремонтируйте его.

да

Замените электродвигатель

привода распределения воздуха.

Неисправность остается?

нет

Конец

диагностики.

да

Замените панель управления.

Проверьте, включаются ли большая скорость

электровентиляторов охлаждения двигателя

(см. ALP 6-2). Проверьте чистоту конденсора.