Renault Sandero. Руководство - часть 32

Jaune

5.32

Accessoires (B90 - U90 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - Dacia)

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Использование 
передающих/
принимающих аппаратов 
(радиотелефоны, 

аппаратура СВ).
Радиотелефоны  и  аппаратура  СВ, 
имеющие  встроенные  антенны, 
могут создавать помехи электронным 
системам, изначально установленным 
на  автомобиле.  Рекомендуется 
использовать  приборы  только  с 
наружной антенной.
Кроме того, напоминаем Вам о не-
обходимости соблюдения действу-
ющего  в  Вашей  стране  законода-
тельства  в  части,  относящейся  к 
эксплуатации этих приборов.

Электрическое 
и электронное 
дополнительное 
оборудование

–  Подключайте только вспомогатель-

ное  оборудование  мощностью  не 
более 120 Вт.

  Существует  опасность  возгора-

ния.

–  Любые  работы  в  электрической 

системе  автомобиля  могут  вы-
полняться  только  специалистами 
сервисной  станции  компании-про-
изводителя,  так  как  любое  не-
правильное  подключение  может 
вывести  из  строя  электрическое 
оборудование и/или приборы;

–  В  случае  послепродажной  уста-

новки  электрического  оборудо-
вания  убедитесь,  что  оборудова-
ние  защищено  предохранителем. 
строго  соблюдайте  место  уста-
новки предохранителя и ток, на ко-
торый он рассчитан.

Прежде  чем  устанавливать 
какое-либо  электрическое 
или  электронное  устройство 
(в  частности,  это  относится 

к  передатчикам/радиоприемникам: 
диапазон частот, мощность, положение 
антенны  и  т.  д.),  убедитесь,  что  оно 
совместимо с Вашим автомобилем.
Для  этого  обратитесь  на  сервисную 
станцию компании-производителя.

Послепродажная установка 
дополнительного 
оборудования
Если  Вы  хотите  установить 

на  автомобиль  дополнительное  обо-
рудование, обратитесь на сервисную 
станцию компании-производителя.
Чтобы обеспечить нормальное функ-
ционирование  Вашего  автомобиля  и 
во избежание риска снижения уровня 
Вашей  безопасности,  мы  рекомен-
дуем  Вам  использовать  дополни-
тельное  оборудование,  рекомендо-
ванное  компанией-производителем, 
поскольку  оно  приспособлено  для 
Вашего автомобиля. Гарантия произ-
водителя распространяется только на 
такое оборудование.

Jaune

5.33

Anomalies de fonctionnement (B90 - Dacia)

НЕИСПРАВНОСТИ

Рекомендации, приведенные ниже, помогут Вам быстро устранить неисправности, однако, по соображениям безопасности, при 
первой же возможности обратитесь к представителю производителя.

При включении стартера

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ЧТО ДЕЛАТЬ

Сигнальные  лампы  на  щитке  приборов 
гаснут  или  не  загораются,  стартер  не 
включается.

Клеммы  аккумуляторной  батареи 
плохо затянуты, не подключены или 
окислены.

Подключите  клеммы.  Если  они  окислились, 
очистите их и затяните.

Аккумуляторная  батарея  разряжена 
или вышла из строя.

Подсоедините  исправную  аккумулятор-
ную  батарею  к  разряженной.  См.  раздел 
«Аккумуляторная  батарея: устранение  неис-
правностей» в главе 5 или, при необходимо-
сти, замените аккумуляторную батарею.
Не  передвигайте  автомобиль,  толкая  его 
сзади, если рулевая колонка заблокирована.

Двигатель не запускается.

Не выполнены условия запуска.

См.  раздел  «Запуск/остановка  двигателя»  в 
главе 2.

Рулевая колонка не разблокировалась.

Рулевое колесо заблокировано.

Для разблокировки рулевого вала слегка по-
верните  ключ  в  замке  зажигания  и  рулевое 
колесо  (см.  раздел  «Замок  зажигания»  в 
главе 2).

Jaune

5.34

Anomalies de fonctionnement (B90 - Dacia)

НЕИСПРАВНОСТИ

 (продолжение)

В движении

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ЧТО ДЕЛАТЬ

Вибрация.

Недостаточное  давление  воздуха  в 
шинах,  неправильная  балансировка 
колес или их повреждение.

Проверьте давление в шинах; если оно соот-
ветствует норме, обратитесь на сервисную 
станцию компании-производителя.

Выход белого дыма из выхлопной трубы 
или закипание охлаждающей жидкости.

Механическое  повреждение:  пробита 
прокладка  головки  блока  цилиндров, 
неисправен водяной насос.

Остановите двигатель.
Обратитесь  на  сервисную  станцию  компа-
нии-производителя.

Из-под капота идет дым.

Замыкание  или  течь  системы  охлаж-
дения.

Остановитесь, выключите зажигание, отой-
дите от автомобиля и позвоните на сервис-
ную станцию компании-производителя.

Горит сигнальная лампа давления масла:

на повороте или при торможении авто-
мобиля

Слишком низкий уровень масла.

Долейте  моторное  масло  (см.  раздел 
«Уровень масла в двигателе, долив/замена 
масла» в главе 4).

в режиме холостого хода

Низкое давление масла.

Обратитесь на ближайшую сервисную стан-
цию компании-производителя.

гаснет не сразу или продолжает гореть 
при увеличении частоты вращения ко-
ленчатого вала двигателя

Недостаточное давление масла.

Остановитесь  и  обратитесь  на  сервисную 
станцию компании-производителя.

Jaune

5.35

Anomalies de fonctionnement (B90 - Dacia)

НЕИСПРАВНОСТИ

 (продолжение)

В движении

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ЧТО ДЕЛАТЬ

Поворот рулевого колеса требует боль-
ших усилий.

Порван приводной ремень.
Недостаток жидкости в насосе гидроу-
силителя рулевого управления.

Замените приводной ремень.
Долейте масло в усилитель рулевого управ-
ления (см. раздел «Насос гидроусилителя ру-
левого управления» в главе 4).
Если  неисправность  устранить  не  удается, 
обратитесь на сервисную станцию компании--
производителя.

Двигатель  перегревается.  Загорается 
сигнальная лампа температуры охлаж-
дающей жидкости.

Неисправен  вентилятор  системы 
охлаждения двигателя.

Прекратите движение, остановите двигатель 
и  обратитесь  на  сервисную  станцию  компа-
нии-производителя.

Течь охлаждающей жидкости.

Проверьте  резервуар,  в  нем  должна  быть 
охлаждающая жидкость. Если резервуар пуст, 
срочно  обратитесь  на  сервисную  станцию 
компании-производителя.

Свист

Неправильно установлена антенна

Отрегулируйте длину антенны так, чтобы она 
была  на  уровне  приблизительно 44 см.  от 
крыши автомобиля. 

Радиатор: при доливе большого объема охлаждающей жидкости необходимо помнить, что не следует заливать холодную 
жидкость, если двигатель автомобиля сильно нагрет. После любой операции на автомобиле, требующей даже частичного 
слива жидкости из системы охлаждения, ее следует наполнить свежей смесью, приготовленной в соответствующих пропор-
циях. Помните: можно использовать только те марки охлаждающей жидкости, которые рекомендованы к применению техни-

ческими отделами компании-производителя.