Рено Кангу. Руководство - часть 249

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Алгоритмы поиска неисправностей

17

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Очистите память компьютера, набрав G0**, и проведите дорожное
испытание.

JF5111.0

17-61

Двигатель

E7J 780

 

 ALP 3

ПРОДОЛЖЕНИЕ

 

 

 

 УКАЗАНИЯ

 Проверяйте эту жалобу клиента только после полной диагностики с
помощью прибора XR25

 

 A

 

 

 

 

 

 

 Проверьте маховик

двигателя

 

 Подключите станцию OPTIMA 5800, чтобы проверить

маховик двигателя, и выполните указания.

 
 

 

 

 Проверьте ходовую

часть

 

 Проверьте, не заедают ли тормозные скобы, барабаны и

подшипники.

 Проверьте, достаточно ли накачаны шины.

 
 

 

 

 Проверьте систему

охлаждения

 

 Проверьте, достаточно ли охлаждение.

 

 

 

 

 Проверьте

опорожнение

абсорбера

 

 Отсоедините трубку, соединяющую электроклапан

опорожнения абсорбера со впускным коллектором.

 Закройте отверстие трубки, чтобы в систему не попадал

воздух.

 Если проблема исчезла, значит, причина в опорожнении

абсорбера.

 

JF5111.0

17-62

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Помощь

17

 См. точнее в главе 12

 

 Сопротивление инжектора

 :

 14,5 Ом

 Сопротивление шагового
двигателя регулирования
холостого хода

 :

 A - D = 52 Ом
B - C = 52 Ом

 Сопротивление клапана
опорожнения абсорбера

 =  35 Ом

 Сопротивление катушки
зажигания

 :

 Первичной = 1-3; 2-3 = 1 Ом
 

1-2

= 0,5 Ом

 

 

 Вторичной = 10 кОм

 Сопротивления цепи
подогрева кислородного
датчика

 =  3-15 Ом

 Сопротивление
потенциометра дроссельной
заслонки

 :

 Отпущенная
педаль

 1-2 = 5440 Ом
 1-3 = 4500 Ом
 2-3 = 2160 Ом

 Полностью
нажатая
педаль

 1-2 = 2200 Ом
 1-3 = 4460 Ом
 2-3 = 5340 Ом

 Сопротивление линии сигнала
от маховика

 =  220 Ом

 Давление бензина

 =  3 бар при включенном зажигании / 2,5 бар на холостом

ходу

 Значение:

CO

 =  0,3 % макс.

 HC

 =  100 миллионных долей макс.

 CO2

 =  14,5 % мин.

 Лямбда

 =  0,97 < λ < 1,03

 

 Сопротивление датчиков

 Температура в °C

 0

 20

 40

 80

 90

 Датчик температуры

воздуха

Сопротивление, Ом

 7470-11970

 3060-4045

 1315-1600

 –

 –

 Датчик температуры

охлаждающей жидкости

Сопротивление, Ом

 6700-8000

 2600-3000

 1100-1300

 270-300

 200-215

 

 Двигатель

E7J 780

JF5111.0

17-63

 

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Контроль соответствия

17

 УКАЗАНИЯ

 Двигатель холодный, зажигание включено.

 

 Порядок

операций

 Проверяемая

функция

 Действие

 Барграф

 

Визуализация

 и

примечания

 1

 Диалог с прибором

XR25

 D13

(переключатель

на S8)

 

 

 9.NJ

 

 Использование

карточки № 27,

сторона теста

неисправностей

 2

 Интерпретация

барграфов,

высвеченных в

нормальном

состоянии

 

 1

 

 Тест

неисправности

 

 

 

 1

 

 

 

Код присутствует

 3

 Блокировка

запуска двигателя

 

 2

 

 Если автомобиль

не оборудован

системой

блокировки запуска

двигателя, этот

барграф должен

быть высвечен

 4

 Переход к тесту

состояний

 G01*

 

 

 10.NJ

 

 Использование

карточки № 27,

сторона теста

состояний

 

 Двигатель

E7J 780

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Контроль соответствия

17

JF5111.0

17-64

Двигатель

E7J 780

 УКАЗАНИЯ

 Двигатель холодный, зажигание включено.

 

 Порядок

операций

 Проверяемая

функция

 Действие

 Барграф

 Визуализация и

примечания

 5

 Интерпретация

барграфов,

высвеченных в

нормальном

состоянии

 

 1

 

 

Код присутствует

 

 

 

 2

 

 

Регистрация

положения

отпущенной

педали

 

 

 

 3

 

 

Высвечен, если

включена система

блокировки запуска

двигателя

 

 

 

 4

 

 

Прием

информации

«+после замка

зажигания»

 

 

 

 12

 

 Высвечивается

после очистки

памяти, показывая,

что операция была

выполнена

правильно

 

 

 

 

 Компьютер

конфигурирован

для работы с:

 

 

 

 19

 

 

механической

коробкой передач

(G50*2*)

 

 

 

 19

 

 

 

автоматической

коробкой передач

(G50*1*)