Рено Кангу. Руководство - часть 146

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Конденсатор

62-54

62

СНЯТИЕ

Использование подъемника не требуется.

Слейте хладагент R134a из холодильного контура.

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снимите:
–

пластмассовый воздушный дефлектор,
расположенный на верхней поперечине,

–

уплотнитель (1),

–

верхнюю поперечину (2),

–

крепежный болт (3),

–

два трубопровода (4) подачи хладагента R134a
(вставьте в них заглушки во избежание
попадания влаги),

–

два верхних болта крепления радиатора.

Максимально отведите узел радиатор-
конденсатор к двигателю.

Выверните четыре болта (6) крепления
конденсатора к радиатору.

Выньте конденсатор, соблюдая осторожность.

УСТАНОВКА

Выполняйте установку в порядке, обратном
снятию.

Проверьте состояние уплотнителей.

Создайте в холодильном контуре разрежение,
затем заправьте его хладагентом R134a с
помощью заправочной станции.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ

При замене конденсатора добавьте в контур
30

 мл масла P.A.G.SP 10.

ПРИМЕЧАНИЕ: момент затяжки болтов (6):
0,8

 даН

⋅⋅⋅⋅м.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Редуктор

62-55

62

ЗАМЕНА

Слейте хладагент R134a из холодильного контура
при помощи заправочной станции.

Снимите:
–

гайку (А) крепления соединительных
трубопроводов,

–

два болта (В) крепления редуктора к
испарителю.

При установке обратите внимание на состояние
уплотнительных колец трубопроводов.

Моменты затяжки болтов:
–

болт (А): 0,8 даН

⋅⋅⋅⋅м,

–

болт (В): 0,6 даН

⋅⋅⋅⋅м.

Создайте в холодильном контуре разрежение,
затем заправьте его хладагентом R134a с
помощью заправочной станции.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Ресивер-осушитель

62-56

62

СНЯТИЕ

Слейте хладагент R134a из холодильного контура
при помощи заправочной станции.

Выверните:
–

два верхних болта крепления радиатора,

–

два болта крепления трубопроводов к
ресиверу-осушителю.

Немного отведите узел радиатор-конденсатор.

Через бампер выверните два болта (1) крепления
ресивера-осушителя к конденсатору.

Выньте ресивер-осушитель через низ
автомобиля.

Вставьте заглушки во все отверстия во избежание
попадания влаги в узлы холодильного контура.

УСТАНОВКА

Выполняйте установку в порядке, обратном
снятию.

Проверьте состояние уплотнительных колец и
смажьте их маслом P.A.G.SP 10.

Создайте в холодильном контуре разрежение,
затем заправьте его хладагентом R134a с
помощью заправочной станции.

При замене ресивера-осушителя добавьте в
контур 15 мл масла P.A.G.SP 10.

ПРИМЕЧАНИЕ: момент затяжки болта (2):
1,2

 даН

⋅⋅⋅⋅м.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Соединительные трубопроводы

62-57

62

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Слейте хладагент R134a из холодильного контура
при помощи заправочной станции.

ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

СНЯТИЕ

Выверните болт крепления трубопровода к
редуктору.

Вставьте заглушки в редуктор и трубопровод.

Выверните болт крепления трубопровода к
компрессору.

Вставьте заглушки в компрессор и трубопровод.

Отсоедините скобу крепления трубопровода.

Выньте трубопровод низкого давления.

УСТАНОВКА

Выполняйте установку в порядке, обратном
снятию.

Проверьте состояние уплотнительных колец и
смажьте их маслом P.A.G.SP 10.

При замене трубопровода добавьте 10 мл масла
SP 10

; при разрыве трубопровода (сильной

утечке) добавьте 100 мл.

Создайте в холодильном контуре разрежение,
затем заправьте его хладагентом R134a при
помощи заправочной станции.

ПРИМЕЧАНИЕ:
–

Болт крепления трубопроводов к
компрессору:

2,1 даН

⋅⋅⋅⋅м

–

Гайка крепления трубопроводов к
редуктору:

0,8 даН

⋅⋅⋅⋅м

–

Болт крепления трубопроводов к
конденсатору:

0,8 даН

⋅⋅⋅⋅м