Renault Megane (2016 год). Руководство - часть 42

4.5

Niveau huile moteur : appoint, remplissage (X95 - B95 - D95 - K95 - Renault)

УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: 

долив, заправка

 

(1/3)

Долив масла/заправка

Автомобиль  с  неработающим  холодным 
двигателем (например, до первого в тече-
ние дня запуска двигателя) должен нахо-
диться на горизонтальной площадке.

Тип моторного масла
См. сервисную книжку автомобиля.

–  Отверните пробку 1;
–  долейте  масло (для  справки:  раз-

ница  в  уровне  масла  между «mini» и 
«maxi»  щупа 2  соответствует  объему 
1,5-2 литра  в  зависимости  от  модели 
двигателя);

–  подождите  около 10 минут,  чтобы 

масло полностью стекло;

–  проверьте  уровень  масла  с  помощью 

щупа 2 (как указано выше).

Проверив уровень, вставьте маслоизме-
рительный щуп до упора или затяните до 
упора пробку-щуп.

Не  превышайте  уровень «maxi»  и 
не  забудьте  установить  на  место 
пробку 1 и щуп 2.

1

2

1

2

2

1

2

1

4.6

Niveau huile moteur : appoint, remplissage (X95 - B95 - D95 - K95 - Renault)

УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: 

долив, заправка

 

(2/3)

2

2

1

2

Долив масла/заправка

Автомобиль  с  неработающим  холодным 
двигателем (например, до первого в тече-
ние дня запуска двигателя) должен нахо-
диться на горизонтальной площадке.

Тип моторного масла
См. сервисную книжку автомобиля.

–  Отверните пробку 1;
–  долейте  масло (для  справки:  раз-

ница  в  уровне  масла  между «mini» и 
«maxi»  щупа 2  соответствует  объему 
1,5-2 литра  в  зависимости  от  модели 
двигателя);

–  подождите  около 10 минут,  чтобы 

масло полностью стекло;

–  проверьте  уровень  масла  с  помощью 

щупа 2 (как указано выше).

Проверив уровень, вставьте маслоизме-
рительный щуп до упора или затяните до 
упора пробку-щуп.

Не  превышайте  уровень «maxi»  и 
не  забудьте  установить  на  место 
пробку 1 и щуп 2.

1

1

1

2

1

2

4.7

Niveau huile moteur : appoint, remplissage (X95 - B95 - D95 - K95 - Renault)

2

УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: 

долив, заправка 

 

(3/3)/

 ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

Замена масла: если Вы про-

изводите  замену  масла  на 

горячем  двигателе,  будьте 

внимательны,  чтобы  не  об-

жечься сливаемым маслом.

Заправка:  доливая  масло, 

следите за тем, чтобы оно не 

попало на  детали  двигателя –

это  может  вызвать  возгора-

ние. Не забудьте правильно завернуть 

пробку, иначе может произойти возго-

рание при попадании масла на горя-

чие детали двигателя.

При  обнаружении  ненормаль-

ного  падения  уровня  обратитесь 

на  сервисную  станцию  компании-

производителя.

Запрещено оставлять двига-

тель работающим в закрытом 

помещении,  так  как  отрабо-

тавшие газы токсичны.

Замена масла в двигателе

Периодичность замены: см. сервисную 

книжку.

Средний объем заливаемого при 

смене масла, включая масляный 

фильтр

(для информации)
Двигатель 1.2 TCe : 4,6 литра

Двигатель 1.4 TCe : 4,5 литра

Двигатель 1.6 16V : 5,1 литра

Двигатель 2.0 16V : 4,4 литра

Двигатель 2.0 T  : 5,4 литра

Двигатель 1.5 dCi : 4,5 литра

Двигатель 1.6 dCi : 5,5 литра

Двигатель 1.9 dCi : 5,1 литра

Двигатель 2.0 dCi : 7,4 литра

Тип моторного масла
См. сервисную книжку.

Перед началом любых работ 

в  моторном  отсеке  необхо-

димо  отключить  функцию 

Stop and Start.

1

При  работах  в  непосред-

ственной близости от двига-

теля,  обратите  внимание  на 

то, что он может оказаться го-

рячим. А также помните, что вентиля-

тор системы охлаждения может вклю-

читься в любой момент.
Существует риск получить травму.

4.8

Niveaux / filtres (X95 - B95 - D95 - E95 - K95 - Renault)

УРОВНИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ 

(1/3)

Охлаждающая жидкость

На автомобиле с выключенным двигате-

лем,  остановленном  на  горизонтальной 

площадке, уровень 

на холодном двига-

теле должен находиться между метками 

«mini»  и  «maxi»  на  расширительном 

бачке 1.
Доливайте  охлаждающую  жидкость 

на 

холодном  двигателе  до  уровня  метки 

«mini».

Периодичность проверки уровня 

охлаждающей жидкости
Регулярно  проверяйте  уровень  охла-

ждающей  жидкости  (при  отсутствии 

охлаждающей жидкости двигатель может 

выйти из строя).
При  необходимости  долива  исполь-

зуйте только охлаждающую жидкость тех 

марок,  которые одобрены техническими 

отделами компании-производителя и обе-

спечивают:
–  защиту от замерзания;
–  антикоррозионную  защиту  системы 

охлаждения двигателя.

Не проверяйте и не обслужи-

вайте  систему  охлаждения 

при горячем двигателе.
Это  может  привести  к 

ожогам.

При обнаружении ненормального па-

дения уровня обратитесь на сервис-

ную  станцию  компании-производи-

теля.

1

Периодичность замены
См. сервисную книжку автомобиля.

При  работах  в  непосред-

ственной близости от двига-

теля обратите  внимание  на 

то, что он может оказаться го-

рячим. А также помните, что вентиля-

тор системы охлаждения может вклю-

читься в любой момент.
Существует риск получить травму.

Перед началом любых работ 

в  моторном  отсеке  необхо-

димо  отключить  функцию 

Stop and Start.