Renault duster. Руководство - часть 734

13B-309

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Проведите дорожное испытание, а затем полную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Проверки

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

ПРОВЕРКА 21

Проверка турбокомпрессора

УКАЗАНИЯ

ВНИМАНИЕ:
Выполните указанные проверки, не снимая турбокомпрессор и при зажигании
в выключенном положении.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ
Выполняйте следующие меры безопасности:
– работы на горячем двигателе выполняйте в высокотемпературных защитных 

перчатках,

– не одевайте просторную и громоздкую одежду и не носите висящих украшений,
– остерегайтесь возможного включения электровентилятора системы 

охлаждения двигателя и работающих ремней или ремня привода 
вспомогательного оборудования.

Часть 1: Поверка вала турбокомпрессора

Вал турбокомпрессора соединяет его насосное колесо с турбинным.

Отсоедините трубопровод, расположенный между турбокомпрессором и воздушным фильтром.
Проверьте работу вала турбокомпрессора, провернув его за лопатки рабочего колеса рукой в перчатке, 
не прилагая значительных усилий.

Вал заедает при вращении?
Рабочее колесо задевает на корпус турбокомпрессора?

Если ответ "да" на один из этих двух вопросов Части 1:
Замените турбокомпрессор (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451 
(Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по 
ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 12B, Система наддува, 
Турбокомпрессор: Снятие и установка).

Если ответ "нет" на два вопроса Части 1: Переходите к Части 2 проверки.

Часть 2: Проверка состояния лопаток рабочего колеса турбокомпрессора

Проверка облегчается с применением зеркала и лампы подсветки.

Убедитесь, что лопатки турбокомпрессора находятся в хорошем состоянии.

Имеется ли повреждение или перегиб лопаток?

Если на вопрос Части 2 ответ "да":
Замените турбокомпрессор (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451 
(Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по 
ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 12B, Система наддува, 
Турбокомпрессор: Снятие и установка).

Если ответ "нет" на вопрос Части 2: Переходите к Части 3 проверки.

DCM3.4_V45_TEST21/DCM3.4_V64_TEST21/ DCM3.4_V4C_TEST21/ DCM3.4_V65_TEST21

Renault

http___viamobile.ru

13B-310

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Проведите дорожное испытание, а затем полную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Проверки

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

ПРОВЕРКА 21

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Часть 3: Проверка регулятора давления наддува турбокомпрессора с изменяемой геометрией 
направляющего аппарата турбины

Шток регулятора давления турбокомпрессора с изменяемой геометрией направляющего аппарата 
перпендикулярен к оси.
турбокомпрессора.
Турбокомпрессоры с изменяемой геометрией направляющего аппарата турбины управляются 
электромагнитным клапаном.
Присоедините вакуумный насос к концу трубопровода регулирования давления, на выходе 
электромагнитного клапана.

С помощью ручного вакуумного насоса, создайте в пневмоприводе регулятора давления наддува 
разрежение
около 650 мбар.
1- Проверьте герметичность крепления.
2- Убедитесь, что шток упирается в упор.
3 - Заблокируйте устройство создания разрежения и убедитесь, что давление не изменяется больше, чем 
на 100 мбар за 10 секунд.
4- Сбросьте давление и убедитесь, что шток возвращается в исходное положение без рывков.
Повторите указанную последовательность действий 3 раза.

Герметичность регулятора давления и перемещения штока привода в норме?

Если на вопрос Части 3 ответ "нет":
Замените турбокомпрессор (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451 
(Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по 
ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 12B, Система наддува, 
Турбокомпрессор: Снятие и установка).

Если на вопрос Части 3 ответ "да": *
Проверка турбокомпрессора закончена.

Renault

http___viamobile.ru

1

Двигатель и его системы

V1

17B

"Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе,
соответствуют техническим условиям, действительным на момент составления
руководства.

В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов,
агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также
соответственно изменены".

V1

Все авторские права принадлежат Renault s.a.s.

Edition Russe

Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа,
равно как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без
предварительного письменного разрешения Renault s.a.s.

© Renault s.a.s. 2009

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО 
ДВИГАТЕЛЯ

Система впрыска EMS 3130
Номер программы: EB
№ версии программного 
обеспечения диагностики: 04

Диагностика – Вводная часть

17B - 2

Диагностика – Работа системы

17B - 8

Диагностика – Замена элементов системы

17B - 24

Диагностика – Конфигурации и

программирование

17B - 25

Диагностика – Сводная таблица неисправностей 17B - 29
Диагностика – Интерпретация неисправностей

17B - 31

Диагностика – Контроль соответствия

17B - 116

Диагностика – Сводная таблица состояний

17B - 117

Диагностика – Интерпретация состояний

17B - 120

Диагностика – Сводная таблица параметров

17B - 152

Диагностика – Интерпретация параметров

17B - 154

Диагностика – Сводная таблица команд

17B - 186

Диагностика – Интерпретация команд

17B - 188

Диагностика – Жалобы владельцев

17B - 190

Диагностика – АПН

17B - 191

Диагностика – Проверки

17B - 200

Диагностика – Дополнительная информация

17B - 203

Renault

http___viamobile.ru

17B - 2

V1

17B

Система впрыска EMS 3130

Номер программы: EB

№ версии программного 

обеспечения диагностики: 04

1.

ПРИМЕНИМОСТЬ ДОКУМЕНТА

В данном документе описана процедура диагностики, применяемая для всех ЭБУ, имеющих следующие 
характеристики:

2.

ДОКУМЕНТАЦИЯ, НЕОБХОДИМАЯ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ

Вид документации:

Методики диагностики (настоящий документ и технические ноты, относящиеся к системе впрыска, 
установленной на автомобиле):

– Компьютерная диагностика (встроенная в диагностический прибор), ПО Dialogys.

Электросхемы:

– Видеосхема (Компакт-диск).

Диагностические приборы:

– Диагностический прибор CLIP + щуп CAN

Приборы и оборудование, используемые для проведения работ:

Если данные, полученные с помощью диагностического прибора, требуют проверки электрических 
цепей, подсоедините контактную плату Elé. 1497 или универсальную контактную плату Elé. 1681.

Автомобиль: H79

Наименование ЭБУ: EMS 3130

Проверяемая функция: Система впрыска 
бензинового двигателя

Номер программы: EB

Двигатель: K4M 690

№ версии программного обеспечения 
диагностики (Vdiag): 04

Приборы и оборудование, используемые 

для проведения работ:

Мультиметр

Elé. 1497

Контактная плата

Elé. 1681

Универсальная контактная 
плата

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ
• Проверки с использованием контактной платы Elé. 1497 или Elé. 1681 должны выполняться только при 

отключенной аккумуляторной батарее.

• Контактная плата предназначена для использования только с мультиметром. Ни в коем случае не 

подключайте источник питания напряжением 12 В к проверяемым точкам.

EMS3130_V04_PRELI

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Вводная часть

Renault

http___viamobile.ru