Renault duster. Руководство - часть 521

13B-118

V2

13B

Система впрыска DCM 1.2

№ программы: 4C

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 08

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЙ

УКАЗАНИЯ

Контроль соответствия следует проводить только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.
Данные, приведенные в разделе "Контроль соответствия", являются справочными.
Условие применения: при работе горячего двигателя на холостом ходу,
при температуре охлаждающей жидкости > 80 °C.

Функция

Параметр, 

контролируемое 

состояние или 

действие

Индикация и примечания

Диагностика

Двигатель

ET038:

Двигатель

РАБОТАЕТ

БЕЗ

Система 
электронной 
противоугонной 
блокировки 
запуска 
двигателя

ET003:

Система 
электронной 
противоугонно
й блокировки 
запуска 
двигателя

НЕАКТИВНО
Указывает состояние системы 
электронной противоугонной 
блокировки запуска двигателя.
НЕАКТИВНО: ЭБУ системы 
впрыска опознал код 
противоугонной блокировки 
запуска двигателя, поступивший 
от ЦЭКБС.
АКТИВНО: ЭБУ системы впрыска 
не опознает код противоугонной 
блокировки запуска двигателя, 
поступивший от ЦЭКБС.

Если характеристика 
состояния ET003 не 
соответствует 
действительности, см. 
диагностику ЦЭКБС 
(см. 82D, Доступ в 
автомобиль и защита 
от угона).

Система 
кондициониров
ания воздуха

ET164:

Конфигурация с 
кондиционером

ДА - НЕТ
Указывает, оборудован или нет 
автомобиль кондиционером.
ДА: ЭБУ системы впрыска 
определил наличие кондиционера.
НЕТ: ЭБУ системы впрыска не
определил наличие кондиционера.

При несоответствии 
оборудованию 
автомобиля проверьте 
мультиплексную сеть 
и выполните 
соответствующую 
процедуру.

Ускоренный 
холостой ход

ET023:

Запрос на 
ускоренный 
холостой ход

ОТСУТСТВУЕТ
ЦЭКБС направляет в систему 
впрыска запрос на ускоренный 
холостой ход.
ОТСУТСТВУЕТ: ЦЭКБС не 
направил запроса.
ПРИСУТСТВУЕТ: ЦЭКБС 
направил запрос.

Если характеристика 
состояния ET023 не 
соответствует 
действительности, см. 
диагностику ЦЭКБС 

(см. 87B,Коммутационный
блок в салоне).

DCM1.2_V08_CCONF

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Контроль соответствия

Renault

http___viamobile.ru

13B-119

V2

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Контроль соответствия

13B

Система впрыска DCM 1.2

№ программы: 4C

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 08

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЙ (продолжение 1)

УКАЗАНИЯ

Контроль соответствия следует проводить только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.
Данные, приведенные в разделе "Контроль соответствия", являются справочными.
Условие применения: при работе горячего двигателя на холостом ходу,
при температуре охлаждающей жидкости > 80 °C.

Функция

Параметр, 

контролируемое 

состояние или действие

Индикация и примечания

Диагностика

Система 
кондициониро
вания воздуха

ET116:

Разрешение на 
включение 
кондиционера

НЕТ
ДА: ЦЭКБС должен запросить 
разрешение на включение 
компрессора от ЭБУ системы 
впрыска. Не должно быть 
неисправностей датчика давления 
хладагента. Условия работы 
двигателя должны соответствовать 
норме (по температуре 
охлаждающей жидкости, нагрузке 
двигателя и т. п.).
НЕТ: Одно из указанных выше 
условий не соблюдено.

БЕЗ

СРОГ

ET008:

Управление 
электроклапаном 
(электромагнитн
ым клапаном) 
рециркуляции ОГ

НЕАКТИВНО
Указывает состояние цепи 
управления электро- или 
электромагнитного клапана 
рециркуляции ОГ.
НЕАКТИВНО: Клапан не получает 
управляющей команды от ЭБУ.
АКТИВНО: ЭБУ осуществляет 
управление клапаном.

При отклонении от 
нормы см. 
интерпретацию неис
правностей DF016 
"Цепь управления 
клапаном 
рециркуляции ОГ" и 
DF114 "Цепь 
электромагнитного 
клапана 
рециркуляции ОГ".

Предпусковог
о подогрева

ET007:

Управление 
блоком пред- и 
послепускового 
подогрева

АКТИВНО - НЕАКТИВНО
Указывает состояние цепи 
управления блока пред- и 
послепускового подогрева.

При отклонении от 
нормы см. 
интерпретацию 
неисправности 
DF017 "Цепь 
управления блоком 
пред- и 
послепускового 
подогрева".

Renault

http___viamobile.ru

13B-120

V2

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Контроль соответствия

13B

Система впрыска DCM 1.2

№ программы: 4C

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 08

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ (продолжение 2)

УКАЗАНИЯ

Контроль соответствия следует проводить только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.
Данные, приведенные в разделе "Контроль соответствия", являются справочными.
Условие применения: при работе горячего двигателя на холостом ходу,
при температуре охлаждающей жидкости > 80 °C.

Функция

Параметр, 

контролируемое 

состояние или действие

Индикация и примечания

Диагностика

Выключатель 
стоп-сигнала

ET122:

Сигнал от 
контакта № 1 
выключателя 
стоп-сигнала

НЕАКТИВНО
НЕАКТИВНО: Педаль тормоза 
отпущена.
АКТИВНО: Педаль тормоза нажата.

При отклонении от 
нормы см. 
интерпретацию 
состояния ET122.

ET123:

Сигнал от 
контакта № 2 
выключателя 
стоп-сигнала

НЕАКТИВНО
Указываетна распознание контактов
выключателя стоп-сигнала.
НЕАКТИВНО: Педаль тормоза 
отпущена.
АКТИВНО: Педаль тормоза нажата.

При несоответствии 
состояния ET123 
проверьте 
мультиплексную сеть 
с помощью 
диагностического 
прибора.

Педаль 
сцепления

ET233:

Педаль 
сцепления

"ОТПУЩЕН"
Указывает на распознание 
контактов датчика хода педали 
сцепления.
ОТПУЩЕНА: Педаль отпущена.
НАЖАТА: Педаль нажата.

При отклонении от 
нормы см. 
интерпретацию 
состояния ET233.

Renault

http___viamobile.ru

13B-121

V2

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Контроль соответствия

13B

Система впрыска DCM 1.2

№ программы: 4C

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 08

ПРОВЕРКА ПАРАМЕТРОВ

УКАЗАНИЯ

Контроль соответствия следует проводить только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.
Данные, приведенные в разделе "Контроль соответствия", являются справочными.
Условие применения: при работе горячего двигателя на холостом ходу, при
температуре охлаждающей жидкости > 80 °C.

Функция

Параметр,

контролируемое

состояние или

действие

Индикация и

примечания

Диагностика

Регулирование
холостого
хода

PR010:

Заданный 
уровень 
регулирован
ия холостого 

хода

Указывает частоту 
вращения коленчатого 
вала двигателя, 
которая должна быть на 
холостом ходу: около 

825 об/мин.

При отклонении от нормы см. 
интерпретацию неисправностей 
DF007 "Цепь датчика давления в 
топливораспределительной 
рампе", DF024 "Цепь управления 
регулятором низкого давления" и 

DF053 "Регулирование давления в 
топливораспределительной 
рампе".

Педаль
акселератора

PR030:

Положение 
педали 
управления 
подачей 
топлива

PR030 = 0 % 
Указывает положение 
педали управления 
подачей топлива в %.

При отклонении от нормы см. 
интерпретацию неисправностей 
DF008 "Цепь токопроводящей 
дорожки 1 датчика положения 

педали управления подачей 
топлива", DF009 "Цепь 
токопроводящей дорожки 2 
датчика положения педали", 
DF113 "Напряжение питания 
датчиков" и DF122 "Напряжение 
питания токопроводящей дорожки 
2 датчика положения педали 
управления подачей топлива".

температура
охлаждающей
жидкости

PR064:

температура 
охлаждающ
ей жидкости 

На горячем двигателе: 
90 °C 
Указывает температуру 
охлаждающей жидкости 
в °C.
Резервное значение: 
80 °C.

При отклонении от нормы см. 
интерпретацию параметра PR064.

Скорость
движения
автомобиля

PR089:

Скорость 
движения 
автомобиля

Указывает скорость 
движения автомобиля 
в км/ч. Данный 
параметр передается 
ЭБУ АБС или блоком 
измерения скорости 
автомобиля. 

См. диагностику АБС или блока 
измерения скорости автомобиля.

Температура
воздуха

PR058:

Температура 
воздуха

Указывает температуру 
поступающего воздуха 
в °C. Данная 
информация поступает 
от датчика 
температуры воздуха, 
встроенного в датчик 
массового расхода 
воздуха.
Резервное значение: 
20 °C.

При отклонении от нормы см. 
интерпретацию неисправности 
DF056 "Цепь датчика массового 
расхода воздуха".

Renault

http___viamobile.ru