Peugeot 5008 (2023 год). Руководство по эксплуатации - часть 9

130

Вождение

Переключатели на рулевом 

колесе

(В зависимости от комплектации автомобиля)

При вождении в режимах 

M

 или 

D

 водитель может 

переключать передачи при помощи переключателей 

на рулевом колесе.

Переключатели на рулевом колесе не 

предназначены для перехода на нейтральную 

передачу и включения или выключения передачи 

заднего хода.

 

 

►  Для перехода на высшую или низшую передачу 

потяните рычаг «

+

» или «

-

» на себя, затем 

отпустите.

Информация, отображаемая 

на панели приборов

При включении зажигания на панели приборов 

появляется информация о режиме коробки передач:

P

Парковка

R

Передача заднего хода

N

Нейтральная передача

D1...6 / 8

Автоматическая передача переднего 

хода

B1...8

Автоматическая передача переднего 

хода с активной функцией 

рекуперативного торможения

M1...6 / 8

Механическая передача переднего 

хода

При движении полностью в электрическом режиме 

включенная передача не отображается.

После выключения зажигания состояние коробки 

передач продолжает отражаться на панели 

приборов еще несколько секунд.

Работа системы

Если для смены режима при работающем двигателе 

потребуется нажать на педаль тормоза и/или 

на кнопку 

Unlock

, на панели приборов появится 

уведомление.

Система принимает к исполнению только те 

действия, которые соответствуют текущему режиму 

работы двигателя.

При работающем двигателе, отпущенных 

тормозах и включенном режиме 

R

, 

D

 или 

M

, 

автомобиль приходит в движение даже без 

нажатия на педаль акселератора.

Никогда не нажимайте одновременно на 

педали акселератора и тормоза — это 

может вывести коробку передач из строя.

В случае выхода из строя АКБ обязательно 

подложите под колесо упоры из бортового 

набора инструментов, чтобы обеспечить 

неподвижность автомобиля.

Снятие коробки передач с блокировки

–  Из режима 

P

:

►  Полностью выжмите педаль тормоза.

►  Нажмите кнопку 

Разблокировать

.

►  Продолжая нажимать на педаль тормоза и 

на кнопку 

Разблокировать

, включите другой 

режим.

–  Из нейтрального положения 

N

 на скорости ниже 

5 км/ч:

►  Полностью выжмите педаль тормоза.

►  Продолжая нажимать на педаль тормоза, 

включите другой режим.

Включение передачи заднего хода

►  Замедлитесь до полной остановки.

►  Нажмите на педаль тормоза, затем на кнопку 

Разблокировать

.

►  Продолжая нажимать, выберите режим 

R

.

Ручной режим работы

Включение режима:

►  При выбранном режиме 

D

.

►  Нажмите кнопку 

M

; при этом загорится ее 

зеленая контрольная лампа.

Выключение режима:

131

Вождение

6

►  Переведите селектор на одну позицию вперед, 

чтобы вернуться в режим 

D

.

или

►  Нажмите кнопку 

M

; при этом погаснет ее 

контрольная лампа.

Выключение зажигания

Чтобы выключить зажигание, автомобиль должен 

быть неподвижен.

Движение накатом

Дополнительную информацию о 

движении 

накатом

 см. в соответствующем разделе.

При открывании двери водителя при 

включенной передаче 

N

 раздастся звуковой 

сигнал.  Звуковой сигнал прекратится при 

закрывании двери водителя.

Особенности автоматического режима

Коробка передач выбирает режимы, оптимально 

соответствующие таким критериям, как температура 

окружающего воздуха, рельеф дороги, загрузка 

автомобиля и стиль вождения.

Чтобы максимально разогнать автомобиль, 

полностью выжмите педаль акселератора (режим 

«kick down»).  Коробка передач автоматически 

переключится на низшую передачу или будет 

удерживать ту, при которой двигатель развивает 

максимальную мощность.

Водитель может временно воспользоваться 

переключателями передач на рулевом колесе, если 

скоростной режим и частота вращения коленчатого 

вала позволят это.

Особенности ручного режима

Переключение с одной передачи на другую в 

ручном режиме происходит только тогда, когда 

скорость движения автомобиля соответствует 

частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Рекуперативное торможение 

(Торможение)

Функция рекуперативного торможения имитирует 

торможение двигателем, замедляя движение 

автомобиля без нажатия на педаль тормоза. 

Когда водитель отпускает педаль акселератора, 

автомобиль тормозит быстрее.

Энергия, восстановленная при отпускании педали 

акселератора, используется для частичной 

подзарядки тяговой батареи.

Частичная подзарядка батареи не влияет 

на индикатор уровня заряда.

В результате замедление автомобиля не 

приводит к включению стоп-сигналов.

►  В режиме 

D/B

 переместите нажимной селектор 

назад, чтобы активировать/деактивировать 

функцию.

На панели приборов символ 

D

 сменится на 

B

.

При выключенном зажигании состояние системы не 

сохраняется.

В определенных ситуациях (например, 

полностью заряженная батарея, 

экстремальные температуры) рекуперативное 

торможение может быть временно ограничено, 

что приводит к меньшему замедлению.

Водитель должен постоянно следить за 

условиями дорожного движения, а также быть 

готов к использованию педали тормоза.

Рекуперативное торможение с помощью 

педали тормоза

Восстановление энергии также может быть 

осуществлено нажатием педали тормоза, чтобы 

частично подзарядить тяговую батарею, не 

влияя на индикатор уровня заряда.

Движение автомобиля

Из режима 

P

:

►  Полностью выжмите педаль тормоза.

►  Запустите двигатель.

►  Удерживая ногу на педали тормоза, нажмите на 

кнопку 

Разблокировать

.

►  Переведите селектор на одну или две позиции 

назад и включите автоматический режим 

D

 либо 

переведите селектор вперед, чтобы включить 

передачу заднего хода 

R

.

Из нейтрального положения 

N

:

►  Полностью выжмите педаль тормоза.

►  Запустите двигатель.

►  Продолжая нажимать на педаль тормоза, 

переведите селектор назад для перехода на 

автоматический режим 

D

 или вперед, удерживая 

кнопку «

Разблокировать

», для активации заднего 

хода 

R

.

Далее, действуя из положения 

D

 или 

R

:

132

Вождение

►  Отпустите педаль тормоза.

►  Плавно начинайте движение, чтобы обеспечить 

автоматическое отпускание электрического 

стояночного тормоза.

Автомобиль начнет приходить в движение.

На версиях с автоматической коробкой 

передач

Никогда не пытайтесь запустить двигатель «с 

толчка».

Выключение зажигания

Независимо от установленного режима коробки 

передач, режим 

P

 включается сразу после 

выключения зажигания.

Если установлен режим 

N

, режим 

P

 будет включен 

через 5 секунд (время для включения нейтральной 

передачи).

Убедитесь, что режим 

P

 действительно включен 

и что электрический стояночный тормоз 

автоматически затянулся; если нет, то затяните его 

вручную.

Соответствующие контрольные лампы на 

селекторе коробки передач и ручке 

электрического стояночного тормоза должны гореть, 

как и те, что расположены на панели приборов.

Контроль исправности 

коробки передач

Данный сигнализатор загорается в 

сопровождении звукового сигнала и 

текстового сообщения.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр.

Не превышайте скорость 100 км/час, соблюдайте 

скоростной режим.

Переключение коробки передач в аварийный 

режим

Режим 

D

 блокируется на третьей передаче.

Рычаги на рулевом колесе не функционируют и 

режим 

M

 больше недоступен.

Вы можете почувствовать ощутимый толчок при 

включении передачи заднего хода.  Это не вредит 

коробке передач.

Контроль исправности 

селектора

Несущественная неисправность

Данный сигнализатор загорается в 

сопровождении текстового сообщения и 

звукового сигнала.

Ведите автомобиль осторожно.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр.

В некоторых случаях контрольные лампы 

переключателя не загораются, но режим коробки 

передач отображается на панели приборов.

Существенная неисправность

Загорается данный сигнализатор в 

сопровождении текстового сообщения.

Необходимо остановить автомобиль.

При первой же возможности остановитесь и 

выключите зажигание.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр.

Система помощи при

 

начале движения на уклоне

Система на короткое время (около 2 секунд) 

удерживает автомобиль на месте, чтобы облегчить 

водителю начало движения на уклоне в момент 

переноса ноги с педали тормоза на педаль 

акселератора.

Данная система активируется, только если:

–  автомобиль полностью остановлен нажатием на 

педаль тормоза;

–  уклон отвечает определенным требованиям;

–  дверь водителя закрыта.

Не выходите из автомобиля, если он 

находится в режиме временного удержания 

на месте системой помощи при начале движения 

на уклоне.

В случае необходимости покинуть автомобиль 

с работающим двигателем, вручную затяните 

стояночный тормоз. После этого убедитесь, 

что контрольная лампа стояночного тормоза и 

контрольная лампа 

P

 на рычаге электрического 

стояночного тормоза включены.

133

Вождение

6

Система помощи при трогании на уклоне 

отключению не подлежит. Но ее работу 

можно прервать, затянув стояночный тормоз, 

чтобы обездвижить автомобиль.

Работа системы

 

 

На подъеме автомобиль на мгновение 

удерживается на месте после отпускания педали 

тормоза при следующих условиях:

–  Механическая коробка передач находится на 

первой или нейтральной передаче.

–  Автоматическая коробка передач находится в 

режиме 

D

 или 

M

.

 

 

При трогании в гору на задней передаче, 

автомобиль на мгновение удерживается на 

месте после отпускания педали тормоза.

Неисправность

В случае неисправности на панели 

приборов загорятся эти 

сигнализаторы в сопровождении сообщения.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр.

Режимы вождения

Доступность режимов вождения зависит от типа 

двигателя и комплектации автомобиля.

Выбор режима вождения осуществляется 

следующим образом (в зависимости от 

комплектации):

 

 

 

 

1.

При нажатии кнопки включается режим 

Эко. 

 

При этом загорится контрольная лампа.

2.

При нажатии кнопки включается режим 

СПОРТ. 

 

При этом загорится контрольная лампа.

3.

При нажатии на кнопку на панели приборов 

отображаются режимы.

После того как сообщение исчезнет, активируется 

выбранный режим, который отображается на 

приборной панели (кроме режима 

Норма).

С бензиновыми/дизельными 

двигателями

Каждый раз после включения зажигания по 

умолчанию активируется режим вождения 

Норма

.

Норма

Для восстановления настроек по умолчанию.

Эко

Служит для сокращения расхода электроэнергии 

путем снижения интенсивности обогрева и 

кондиционирования воздуха без отключения этих 

систем.

СПОРТ

На автомобиле с механической коробкой передач: 

обеспечивается более динамичное вождение с 

воздействием на усилитель рулевого управления, 

педаль акселератора и индикацию параметров 

динамики автомобиля на панели приборов.

На автомобиле с автоматической коробкой передач: 

обеспечивается более динамичное вождение с 

воздействием на усилитель рулевого управления, 

педаль акселератора, переключение передач и 

индикацию параметров динамики автомобиля на 

панели приборов.

Движение накатом

В зависимости от комплектации или 

двигателя на автомобилях с коробкой передач 

134

Вождение

EAT8, установив селектор в положение 

D

 (кроме 

режима 

СПОРТ

), можно отпустить педаль 

акселератора и ехать накатом, экономя топливо.

Понижение частоты вращения двигателя 

является обычным явлением (тахометр на 

холостом ходу, уменьшение шума двигателя).

С гибридными двигателями с 

подзарядкой

Каждый раз после включения зажигания система 

автоматически настраивается на режим вождения 

Electric

.

Electric

Вождение только на электрическом приводе. 

Максимальная скорость составляет около 135 км/ч.

Если при пуске автомобиля невозможно 

активировать или сохранить режим 

Electric

, 

на панели приборов появится сообщение 

«

Электрический режим в настоящее время 

недоступен

». Автомобиль автоматически 

переключается в режим 

Гибрид

.

При движении в режиме 

Electric

 (в зависимости 

от страны реализации автомобиля) включается 

светодиодная подсветка под салонным зеркалом 

заднего вида, которую видно и снаружи автомобиля.

Светодиодную подсветку можно отключить, 

если установить наконечник скрепки или 

другой похожий объект в отверстие, 

расположенное под салонным зеркалом заднего 

вида.

Условия включения

–  Достаточный уровень заряда батареи. Поэтому 

рекомендуется заряжать автомобиль после каждой 

поездки. Режим 

Electric

 доступен до тех пор, пока в 

батарее есть энергия.

–  Температура наружного воздуха должна 

составлять приблизительно от -5°C до 45°C. 

Выход из режима вручную

►  Полностью выжмите педаль акселератора или

►  Выберите другой режим.

Если автомобиль не использовался в 

течение длительного периода (несколько 

месяцев), может произойти переключение на 

бензиновый двигатель, даже если батарея 

заряжена.

В случае многократных пусков двигателя 

внутреннего сгорания без его достаточного 

прогрева режим 

Electric

 может оказаться 

временно недоступным (из-за естественного 

смешения масла с топливом). На панели 

приборов отобразится сообщение 

«

Электрический режим недоступен: 

выполняется автоматическая операция

».

Для восстановления работы электропривода в 

номинальном режиме, совершите пробег около 

80 км по шоссе или около 200 км по городу.

Такое явление не таит в себе опасности 

повреждений механики или электрики. Оно 

может неоднократно случаться с автомобилем.

Гибрид

Способствует оптимальному расходу топлива, 

благодаря 

попеременной или одновременной 

работе двух типов привода

 в зависимости от 

условий и стиля вождения.

В режиме 

Гибрид

 автомобиль можно водить только 

на электрической тяге, если при этом батарея 

достаточно заряжена, а ускорения умеренны.

СПОРТ

Позволяет использовать максимальную мощность 

автомобиля в режиме динамичного вождения.

Пока в аккумуляторе есть заряд, электроэнергия 

используется для повышения мощности 

бензинового двигателя.

4WD (полный привод)

(В зависимости от комплектации автомобиля)

Режим улучшает сцепление автомобиля на низких и 

умеренных скоростях, непрерывно задействуя все 

4 колеса.

Режим 

4WD

 (полный привод) особенно подходит 

для заснеженных дорог и труднопроходимой 

местности (например, грязь, песок), а также для 

прохождения брода на низких скоростях.

В зависимости от условий вождения и уровня 

заряда аккумулятора движение в режиме 

4WD

 

может быть полностью от электродвигателя.

Если система не обнаруживает проскальзывания 

колеса или плохого сцепления после 300 метров 

езды, она переключается в режим 

Гибрид

.

135

Вождение

6

Этот режим максимально эффективен в 

сочетании с комплектом соответствующих 

шин, например зимних.

Улучшить сцепление с помощью электродвигателей 

можно на скорости до 135 км/ч. При превышении 

этой скорости автомобиль переключается на 

передний привод.

Индикатор переключения 

передач

(В зависимости от типа силового агрегата)

Эта система способствует снижению расхода 

топлива, рекомендуя оптимальную передачу.

Работа системы

В зависимости от той или иной ситуации и с учетом 

комплектации автомобиля, система может давать 

рекомендации пропустить одну или несколько 

передач.

Рекомендации по переключению передач не 

считаются обязательными. В реальной ситуации 

профиль дороги, плотность дорожного движения 

и безопасное вождение остаются решающими 

факторами при выборе оптимальной передачи. 

Таким образом, за водителем остается право 

выбора, прислушиваться к рекомендациям системы 

или нет.

Система не может быть выключена.

На автомобиле с автоматической коробкой 

передач индикатор работает только в 

режиме ручного переключения.

Информация отображается на панели 

приборов в виде стрелки с указанием 

рекомендуемой коробки передач.

Система адаптирует рекомендации по 

переключению передач к условиям 

движения (напр., учитываются уклон, загрузка) и 

стилю вождения (потребление энергии, 

ускорение, торможение).

Кроме того, система никогда не предложит:

–  включить первую передачу;

–  включить передачу заднего хода.

Система «стоп-старт»

Функция Stop & Start временно переводит двигатель 

в режим ожидания — режим STOP — при остановке 

автомобиля (например, красный цвет, дорожные 

пробки). Двигатель автоматически запускается — 

режим START — как только водитель обозначит 

намерение возобновить движение.

В основном, система «стоп-старт» предназначена 

для вождения в условиях города, так как 

способствует уменьшению расхода топлива, 

сокращению выбросов отработавших газов и 

снижению уровня шума в моменты остановок.

Система не влияет на рабочие функции 

автомобиля, в частности на торможение.

Отключение/включение системы

Функция автоматически 

активируется

 при 

включении зажигания.

Настройка системы осуществляется в меню 

Driving

/

Автомобиль

 на сенсорном экране.

Сообщение на панели приборов подтверждает 

изменение состояния.

Если функция выключена и двигатель находится в 

режиме ожидания, он немедленно запускается.

Соответствующие контрольные лампы

Функция включена.

 

Функция выключена или возникла 

неисправность.

Рукоятка для отпирания капота из 

салона

Перед любыми работами в моторном отсеке 

выключите систему Stop & Start, чтобы избежать 

травм в результате автоматического повторного 

запуска двигателя.

Вождение по затопленной дороге

Перед движением на затопленном участке 

настоятельно рекомендуется отключить систему 

Stop & Start.

Дополнительную информацию с 

рекомендациями по вождению

, в частности, 

136

Вождение

по затопленным дорогам см. в соответствующем 

разделе.

Работа системы

Основные условия работы

–  Дверь водителя должна быть закрыта.

–  Ремень безопасности водителя должен быть 

пристегнуть.

–  Уровень заряда аккумуляторной батареи должен 

быть достаточным.

–  Температура двигателя должна быть в пределах 

номинального рабочего диапазона.

–  Температура окружающей среды должна 

составлять от 0° C до 35 °C.

Перевод двигателя в режим ожидания 

(режим ОСТАНОВКИ)

Двигатель автоматически переходит в режим 

ожидания, как только водитель обозначит 

намерение остановиться:

– 

На автомобиле с механической коробкой 

передач

 на скорости менее 3 км/ч (версия с 

двигателем 1.5 BlueHDi) или на неподвижном 

автомобиле (версия с двигателем 1.2 PureTech), 

как только будет включена нейтральная передача и 

отпущена педаль сцепления.

– 

На автомобиле с автоматической коробкой 

передач

 на скорости менее 20 км/ч (версия 

с двигателем BlueHDi) или на неподвижном 

автомобиле других версий при нажатии на педаль 

тормоза или переводе селектора в положение 

N

.

Счетчик времени

Счетчик времени суммирует время установки 

спящего режима во время поездки. При каждом 

включении питания счетчик автоматически 

обнуляется.

Отдельные случаи в работе системы

Двигатель не перейдет в режим ожидания, если 

не соблюдены все рабочие условия, а также в 

следующих случаях:

–  Крутой уклон (вверх или вниз).

–  Cкорость движения автомобиля не превышала 

10 км/ч с момента последнего пуска двигателя.

–  Выбран режим СПОРТ (в зависимости от 

варианта комплектации).

–  Электрический стояночный тормоз затянут или 

затягивается в данный момент.

–  Необходимо поддерживать комфортный 

микроклимат в салоне автомобиля.

–  Включено удаление конденсата со стекол.

В таких случаях эта контрольная лампа 

мигает несколько секунд, затем гаснет.

После повторного пуска двигателя режим 

STOP будет недоступен, пока автомобиль 

не разовьет скорость 8 км/ч.

Во время маневрирования на стоянке 

переход в режим STOP приостанавливается 

на несколько секунд после выключения 

передачи заднего хода и поворота рулевого 

колеса.

Запуск двигателя (режим START)

Двигатель автоматически запускается, как только 

водитель обозначит намерение возобновить 

движение:

На автомобиле с механической коробкой 

передач

: педаль сцепления полностью выжата.

На автомобиле с автоматической коробкой 

передач:

–  Селектор в режиме 

D

 или 

M

: педаль тормоза 

отпущена.

–  Селектор в режиме 

N

 и педаль тормоза 

отпущена: селектор в режиме 

D

 или 

M

.

–  Селектор в режиме 

P

 и педаль тормоза нажата: 

селектор в режиме 

R

, 

N

, 

D

 или 

M

.

–  Передача заднего хода включена.

Отдельные случаи в работе системы

Двигатель запустится автоматически, если 

соблюдены все рабочие условия, а также в 

следующих случаях:

–  Скорость автомобиля превышает 25 км/ч на 

версиях 2.0 BlueHDi с автоматической коробкой 

передач в режиме 

D

 или 3 км/ч на других версиях.

–  Электрический стояночный тормоз в данный 

момент затягивается.

–  Отмена выбора режима СПОРТ (в зависимости от 

варианта комплектации).

В таких случаях эта контрольная лампа 

мигает несколько секунд, затем гаснет.

Неисправности

В случае неисправности этот сигнализатор 

мигает несколько секунд на панели 

137

Вождение

6

приборов, затем горит постоянно в сопровождении 

текстового сообщения.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр.

Автомобиль находится в режиме STOP с 

заглушенным двигателем

Все сигнализаторы панели приборов будут 

включены при возникновении неисправности.

►  В таком случае выключите зажигание и вновь 

запустите двигатель ключом или кнопкой «

START/

STOP

».

Аккумуляторная батарея 12 В

В системе Stop & Start используется 

12-вольтная аккумуляторная батарея с особыми 

технико-эксплуатационными характеристиками.

Любые работы должны осуществляться 

исключительно в сервисной сети PEUGEOT или 

в специализированном техцентре

Контроль падения 

давления воздуха в шинах

В случае падения давления в одной или нескольких 

шинах данная система мгновенно подает 

соответствующий сигнал водителю.

Сигнал подается, когда автомобиль находится в 

движении.

Поступающая от датчиков информация 

сопоставляется системой с 

эталонным 

давлением, которое следует выставлять при 

каждой корректировке давления в шинах и 

после замены колеса

.

Она учитывает последние значения, сохраненные 

во время запроса повторной инициализации. 

Поэтому очень важно, чтобы давление в шинах 

было надлежащим во время эксплуатации. 

Водителю необходимо постоянно следить за 

давлением.

Наличие в автомобиле системы контроля 

падения давления воздуха в шинах ни при 

каких обстоятельствах не освобождает водителя 

от необходимости сохранять бдительность на 

дороге.

Система не освобождает вас от необходимости 

регулярно проверять давление воздуха в шинах 

вручную (в том числе и в запасном колесе), 

особенно перед дальними поездками.

Езда на спущенных шинах, особенно в жестких 

условиях эксплуатации (при тяжелой загрузке, 

движении с очень высокой скоростью, в дальних 

поездках):

–  ухудшает устойчивость автомобиля на дороге.

–  увеличивает тормозной путь.

–  ведет к преждевременному износу шин.

–  увеличивает потребление энергии.

Предписанные параметры давления 

воздуха в шинах вашего автомобиля 

указаны на этикетке.

Для получения дополнительной информации 

об 

идентификационных данных

 см. 

соответствующий раздел.

Проверка давления воздуха в шинах

Проверку следует осуществлять каждый 

месяц на «холодных» шинах (по истечении 

1 часа после остановки либо после поездки 

протяженностью до 10 км на умеренной 

скорости).

В противном случае сделайте поправку, 

прибавив 0,3 бар к величинам, указанным на 

этикетке.

Цепи противоскольжения

После монтажа или снятия цепей 

противоскольжения инициализация системы не 

требуется.

Сигнализатор падения 

давления

На это указывает постоянное горение 

данной контрольной лампы, которое 

сопровождается звуковым сигналом и, в 

зависимости от комплектации, сообщением на 

экране.

►  Немедленно сбавьте скорость, не крутите резко 

руль и избегайте внезапного торможения.

►  Как только условия дорожного движения 

позволят, остановитесь.

Вызванную падением давления 

деформацию шины не всегда можно 

обнаружить визуально.

Поэтому не ограничивайтесь простым осмотром.

138

Вождение

►  Используя компрессор, например в комплекте 

для временного устранения прокола в шине, 

проверьте давление во всех четырех холодных 

шинах.

►  В случае невозможности немедленно проверить 

его, осторожно продолжайте движение на 

умеренной скорости.

►  В случае прокола воспользуйтесь комплектом 

для временного устранения прокола в шине или 

запасным колесом (в зависимости от комплектации 

автомобиля).

Слишком медленное движение может 

снизить эффективность контроля.

В случае резкой потери давления или разрыва 

шины система не сразу уведомляет водителя. 

Это обусловлено тем, что анализ значений, 

считанных датчиками частоты вращения колес, 

может занять некоторое время.

Уведомление может запоздать при движении на 

скорости ниже 40 км/ч или в спортивном режиме.

Сигнализатор падения давления будет 

гореть вплоть до проведения 

инициализации системы.

Повторная инициализация

Необходимо обязательно повторно 

инициализировать систему после каждой 

корректировки давления в одной или нескольких 

шинах, а также после замены одного или 

нескольких колес.

Перед повторной инициализацией системы 

убедитесь, что давление во всех четырех 

шинах соответствует условиям эксплуатации 

автомобиля и требованиям на этикетке с 

параметрами давления.

Перед повторной инициализацией проверьте 

давление воздуха во всех четырех шинах.

Система не сообщает об ошибочном давлении 

во время повторной инициализации.

Инициализация системы осуществляется на 

неподвижном автомобиле с помощью меню 

сенсорного экрана 

Driving/Автомобиль

.

►  В данном меню выберите вкладку 

Прочие 

настройки

.

►  На данной странице выберите функцию 

«

 Инициализация системы контроля падения 

давления в шинах

».

►  Выберите «

Да

» для подтверждения.

Инициализацию подтвердит звуковой сигнал и 

текстовое сообщение.

Неисправность

В случае неисправности на панели 

приборов загораются эти 

сигнализаторы.

При этом появляется сообщение в сопровождении 

звукового сигнала.

В таких случаях давление воздуха в шинах 

системой больше не контролируется.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр.

Нестандартное или малоразмерное 

запасное колесо

В случае использования запасного колеса этого 

типа контроль давления воздуха в шинах может 

быть приостановлен.

В этом случае включается сигнализатор 

неисправности и выключается после замены 

колеса на колесо такого же размера (как и 

другие колеса), давление корректируется и 

выполняется инициализация.

Помощь при вождении и 

маневрировании — общие 

рекомендации

Бортовая система помощи при вождении и 

маневрировании ни в коей мере не 

освобождает водителя от обязанности сохранять 

бдительность.

Водитель должен соблюдать правила дорожного 

движения, при любых обстоятельствах 

сохранять бдительность и в любое время быть 

готовым взять управление автомобилем на себя. 

Водитель должен соблюдать скоростной режим 

в соответствии с климатическими условиями, 

дорожным движением и состоянием дороги.

Водитель обязан постоянно следить за 

обстановкой на дороге, оценивать расстояние 

139

Вождение

6

и определять относительную скорость других 

транспортных средств, а также прогнозировать 

их маневры перед включением указателя 

поворотов и сменой полосы движения.

Эти системы работают в пределах законов 

физики.

Системы помощи при вождении

Держите рулевое колесо обеими 

руками, всегда пользуйтесь зеркалами 

заднего вида, держите ноги вблизи педалей и 

останавливайтесь на отдых через каждые 2 часа 

вождения.

Помощь при маневрировании

Водитель должен постоянно отслеживать 

обстановку вокруг автомобиля перед началом 

и во время всего маневрирования, пользуясь 

зеркалами заднего вида.

Радар(ы)

Работа радаров и сопутствующих функций 

может быть нарушена в результате скопления 

загрязнений (к примеру, грязи или льда), 

воздействия неблагоприятных погодных условий 

(таких как сильный дождь или снег) либо в 

случае повреждения бампера.

В случае окрашивания переднего бампера, 

обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр. Некоторые виды 

красок способны помешать нормальной работе 

радара.

 

 

Камера помощи при вождении

Данная камера и ее функции могут не 

работать или их работа может быть нарушена, 

если область ветрового стекла перед камерой 

загрязнена, запотела, замерзла, покрыта снегом, 

повреждена или закрыта наклейкой.

Регулярно удаляйте конденсат с ветрового 

стекла в сырую и холодную погоду.

Плохая видимость (например, недостаточное 

освещение дороги, снегопад, сильный дождь, 

густой туман), ослепление (например, фарами 

встречного автомобиля, низким солнцем, 

отражением света от мокрого дорожного 

полотна, на выходе из туннеля, чередованием 

тени и света) тоже могут негативно отразиться 

на работе камеры и датчиков.

При замене ветрового стекла обратитесь 

в сервисную сеть PEUGEOT или 

специализированный техцентр для 

перекалибровки камеры; в противном случае 

работа связанных вспомогательных средств 

может быть нарушена.

Другие камеры

Поступающие с камеры на сенсорный 

экран или панель приборов изображения могут 

искажаться рельефом.

В тени, при слабом солнечном свете или при 

недостаточном освещении изображение может 

оказаться темным и недостаточно контрастным.

При этом препятствия могут показаться более 

отдаленными, чем они есть на самом деле.

Датчики

Звуковые помехи, например, из-за шумных 

машин и механизмов (грузовых автомобилей, 

отбойных молотков), скопление снега или 

опавших листьев на дороге или повреждение 

бамперов и зеркал могут нарушать работу 

датчиков и связанных с ними функций.

При включении передачи заднего хода 

продолжительный звуковой сигнал будет 

свидетельствовать о загрязнении датчиков.

Удар по автомобилю спереди или сзади 

может сбить настройки датчиков, а это не 

всегда определяется системой: в связи с 

этим измеренные расстояния могут оказаться 

неточными.

Датчики не распознают слишком низкие 

(тротуары, километровые столбы и т. п.) 

или слишком тонкие (деревья, столбики, 

проволочная сетка и т. п.) препятствия.

Некоторые препятствия в «слепых» зонах 

датчиков могут не быть обнаружены или выйдут 

за пределы обнаружения во время маневра.

Некоторые материалы (например, ткани) 

поглощают ультразвуковые волны, поэтому 

пешеходы могут оказаться не распознаны.

140

Вождение

Техническое обслуживание 

Регулярно очищайте бампер и наружные 

зеркала, а также поле обзора камеры.

При мойке автомобиля под высоким давлением 

рекомендуется держать наконечник шланга 

на расстоянии не менее 30 см от радара, 

видеокамер и датчиков.

Коврики/накладки на педали

Коврики или накладки на педали, не 

сертифицированные PEUGEOT, могут мешать 

работе ограничителя скорости и круиз-контроля.

Чтобы ничто не мешало свободному 

перемещению педалей:

–  правильно и надежно закрепите коврик на 

фиксаторах;

–  никогда не кладите коврики друг на друга.

Единицы измерения скорости

Убедитесь, что единицы измерения 

скорости, отображаемые на панели приборов, 

(км/ч или м/ч) соответствуют единицам, 

принятым в стране, в которой вы находитесь.

В противном случае, на неподвижном 

автомобиле приведите единицы измерения 

скорости в соответствие с принятыми в данной 

стране.

Если вы не уверены, обратитесь в сервисную 

сеть PEUGEOT или в специализированный 

техцентр.

Изменение параметра 

пороговой скорости

Эта функция, используемая только для 

ограничителя скорости и программируемого круиз-

контроля, позволяет сохранять настройки скорости, 

которые впоследствии будут предложены для 

настройки этих двух систем.

В память можно внести несколько значений 

скорости для каждой из двух систем.

Некоторые установки скорости уже внесены в 

память по умолчанию.

По соображениям безопасности настройку 

пороговых скоростей водитель должен 

осуществлять только на неподвижном 

автомобиле.

Изменение параметра 

пороговой скорости

Параметры пороговой скорости можно 

активировать, отключить, выбрать и 

изменить в меню сенсорного экрана 

Driving / 

Автомобиль

.

Кнопка MEM

 

 

 

 

Эта кнопка служит для выбора порогового 

параметра скорости из памяти системы при 

настройке ограничителя или регулятора скорости.

Дополнительную информацию об 

ограничителе 

скорости

 или 

круиз-контроле

 см. в 

соответствующем разделе.

Система распознавания 

дорожных знаков

Для получения дополнительных сведений 

см. 

общие рекомендации по 

использованию систем помощи при 

вождении и маневрировании

.

 

141

Вождение

6

 

Данная система выводит на панель приборов 

максимальную скорость, разрешенную в регионе, 

на основе следующих данных:

–  Знаки ограничения скорости, обнаруженные 

камерой.

–  Информация об ограничении скорости с 

картографических данных навигатора.

–  Распознанные камерой знаки, указывающие на 

въезд в общедоступную зону движения.

Распознанный знак

Предложенная 

скорость (расчетная)

Въезд в 

общедоступную зону 

движения

Например:

 

 

без PEUGEOT 

Connect Nav

10 миль/ч или 20 км/ч 

(в зависимости от 

единиц измерения на 

панели приборов)

С PEUGEOT Connect 

Nav

Отображение 

действующего 

ограничения скорости 

в стране, по которой 

вы проезжаете.

–  Дополнительные знаки ограничения скорости, 

обнаруженные камерой.

Распознанный 

дополнительный 

знак ограничения 

скорости

Значение скорости, 

соответствующее 

дополнительному 

знаку

Ограничение 

скорости во время 

дождя

Примеры:

 

 

При условии, 

что выключатель 

стеклоочистителя 

переведен на 

прерывистый или 

автоматический режим 

(чтобы активировать 

датчик дождя):

например, 110 км/ч

Распознанный 

дополнительный 

знак ограничения 

скорости

Значение скорости, 

соответствующее 

дополнительному 

знаку

Ограничение 

скорости при 

буксировке

 

 

Если на автомобиль 

установлено 

сертифицированное 

тягово-сцепное 

устройство:

например, 90 км/ч

Ограничение 

скорости, 

действующее на 

определенном 

участке

Например:

 

 

Например, 70 км/ч

Ограничение 

скорости для 

автомобилей и 

автопоездов общей 

массой менее 

3,5 тонны

 

 

Например, 90 км/ч

142

Вождение

Распознанный 

дополнительный 

знак ограничения 

скорости

Значение скорости, 

соответствующее 

дополнительному 

знаку

Ограничение 

скорости во время 

снега

Например:

 

 

Если температура 

наружного воздуха 

ниже 3°C:

например, 30 км/ч

При этом 

показывается символ 

«снежинка»

Ограничение 

скорости в 

определенное время 

суток

Например:

 

 

Например, 30 км/ч

При этом 

показывается символ 

«часы»

Картографические данные навигатора 

должны регулярно обновляться, чтобы 

получать точную информацию об ограничении 

скорости от системы.

Единица измерения скорости (км/ч или 

мили/ч) зависит от страны, по которой вы 

проезжаете.

О ней следует помнить при соблюдении 

разрешенной максимальной скорости.

Для надлежащей работы системы при смене 

страны, единицы измерения скорости на панели 

приборов должны соответствовать единицам 

измерения в стране, по которой вы проезжаете.

Автоматическое считывание дорожных 

знаков выполняется системой помощи при 

вождении, которая распознает скоростные 

ограничения не всегда адекватно.

Дорожные знаки, предписывающие скоростные 

ограничения, всегда имеют приоритет перед 

указаниями бортовой системы. 

Система предназначена для распознавания 

дорожных знаков, соответствующих 

требованиям Венской Конвенции о дорожных 

знаках и сигналах.

Регламентированные ограничения скорости 

грузовых автомобилей система не 

показывает.

Показ ограничения скорости на панели приборов 

обновится, как только вы проедете мимо 

знака ограничения, относящегося к легковым 

автомобилям.

Включение/выключение 

системы

Система активируется по умолчанию каждый раз 

при пуске двигателя.

Настройка параметров осуществляется в 

меню 

Driving

/

Автомобиль

 на сенсорном 

экране.

Информация, отображаемая 

на панели приборов

 

 

1.

Показ обнаруженного ограничения скорости

или

2.

Завершение показа ограничения скорости

 

 

Система активна, но не определяет информацию об 

ограничении скорости.

 

 

143

Вождение

6

В случае определения информации об ограничении 

скорости система отображает ее параметр.

 

 

Во время показа предписанной максимальной 

скорости при ее первом превышении 

более чем на 

5 км/ч

 (например, 95 км/ч) параметр скорости будет 

мигать 10 секунд (в зависимости от комплектации).

Пределы возможностей 

системы

Бортовая система не принимает во внимание 

ограничения скорости, в особенности вызванные 

такими обстоятельствами, как:

–  Ненастная погода (дождь, снег).

–  Загрязненная атмосфера.

–  Буксировка.

–  Вождение на малоразмерном запасном колесе 

или на цепях противоскольжения.

–  Вождение на колесе, временно 

отремонтированном при помощи комплекта для 

временного устранения прокола в шине.

–  Неопытный водитель.

Бортовая система может не показывать 

ограничения скорости, если на протяжении 

определенного времени она не обнаруживает 

дорожных знаков, а также в следующих ситуациях:

–  Закрытые от обзора, нестандартные, 

поврежденные или согнутые дорожные знаки.

–  Ошибочная или устаревшая карта.

Рекомендация

 

 

В дополнение к функции 

Система распознавания 

дорожных знаков

 водитель сам может внести 

отображаемую на дисплее скорость в качестве 

заданной для ограничителя или регулятора 

скорости при помощи кнопки сохранения 

параметров скорости в память этих систем.

Дополнительную информацию об 

ограничителе скорости

, а также о 

круиз-контроле

 или 

адаптивном круиз-

контроле

 см. в соответствующих разделах.

Переключатели на рулевом колесе

1.

Выбор вождения в режиме ограничителя 

скорости/круиз-контроля

2.

Внесение заданной скорости в память

Информация, отображаемая на панели 

приборов

 

 

3.

Показ ограничения скорости

4.

Запрос на сохранение скорости

5.

Текущая заданная скорость

Сохранение заданной скорости

 

 

►  Включите ограничитель скорости/круиз-контроль.

Появится информация, относящаяся к 

ограничителю скорости/круиз-контролю. 

Обнаружив дорожный знак с новым значением 

скорости, система несколько секунд показывает 

его и мигающий символ 

MEM

, предлагая внести 

скорость в память в качестве новой заданной 

скорости.

При разнице менее 9 км/ч между заданной 

скоростью и той, что показана системой 

Система распознавания дорожных знаков, 

символ 

MEM

 не загорается.

В зависимости от дорожных условий могут 

отображаться несколько параметров скорости.

 

144

Вождение

 

►  Нажмите на кнопку 

2

один раз

, чтобы сохранить 

предложенную скорость.

Отобразится сообщение, подтверждающее запрос.

 

 

►  Нажмите на кнопку 

2

еще раз

, чтобы подтвердить 

и сохранить в памяти новую заданную скорость.

Индикация вернется в исходное положение.

Расширенное распознавание 

дорожных знаков

Для получения дополнительных сведений 

см. 

общие рекомендации по 

использованию систем помощи при 

вождении и маневрировании

.

 

 

Данная дополнительная система распознает 

эти дорожные знаки и отображает их на панели 

приборов.

При приближении к одному из этих знаков на панели 

приборов отображается символ соответствующего 

знака.

Фактические дорожные знаки всегда имеют 

приоритет перед указаниями бортовой 

системы.

Знаки должны соответствовать требованиям 

Венской Конвенции о дорожных знаках и 

сигналах.

Включение/выключение

Настройка параметров осуществляется в 

меню 

Driving

/

Автомобиль

 на сенсорном 

экране.

Ограничитель скорости

Для получения дополнительных сведений 

см. 

Общие рекомендации по 

использованию систем помощи при 

вождении и маневрировании

.

Эта система не позволяет автомобилю 

превышать заданную водителем скорость 

движения («предельную»).

Включение ограничителя скорости осуществляется 

вручную.

При этом предельная скорость должна быть не 

ниже 30 км/ч.

Заданная предельная скорость остается в памяти 

системы и после выключения зажигания.

145

Вождение

6

Переключатели на рулевом 

колесе

 

 

 

 

1.

ВКЛ. (положение 

LIMIT

)/ВЫКЛ.

2.

Снизить заданную скорость

3.

Увеличить заданную скорость

4.

Приостановка/возобновление работы 

ограничителя скорости с ранее сохраненным 

параметром скорости

5.

В зависимости от комплектации автомобиля:

Отображение пороговых значений скорости, 

сохраненных с помощью функции внесения в 

память параметров скорости

или

Переход на скорость, предложенную системой 

Система распознавания дорожных знаков (горит 

MEM)

Дополнительную информацию о 

внесении в 

память параметров скорости

 или 

Система 

распознавания дорожных знаков

 см. в 

соответствующих разделах.

Информация, отображаемая 

на панели приборов

 

 

6.

Контрольная лампа работы/паузы ограничителя 

скорости

7.

Контрольная лампа активного состояния 

ограничителя скорости

8.

Заданное значение скорости

9.

Скорость, предложенная функцией Система 

распознавания дорожных знаков (в зависимости 

от версии автомобиля)

Включение/приостановка 

работы

 

 

►  Поверните регулятор 

1

 в положение 

LIMIT

, 

чтобы выбрать режим ограничителя скорости; 

система находится на паузе.

 

 

►  Если вам нужна именно эта пороговая скорость 

(предельная скорость, внесенная в память 

системы последней), нажмите кнопку 

4

 и включите 

ограничитель.

►  Еще раз нажмите кнопку 

4

, чтобы приостановить 

работу функции.

Если значение скорости долгое время 

остается ниже скорости автомобиля, звучит 

предупреждающий сигнал.

Настройка предельной 

скорости («круиз-контроля»)

Вам не нужно включать ограничитель, чтобы 

настроить скоростной режим.

Для изменения параметра предельной скорости, 

начиная с текущей скорости движения автомобиля:

►  Кратким нажатием кнопки 

2

 или 

3

 можно 

уменьшить или увеличить параметр с шагом + или 

- 1 км/ч.

►  Длительным нажатием кнопки 

2

 или 

3

 можно 

уменьшить или увеличить параметр с шагом + или 

- 5 км/ч.