Peugeot Bipper Dag (2009 year). Instruction - part 10

1

2

5

7

T

R

O

U

B

L

ESH

O

O

T

IN

G

   Changing a fuse   

  DRIVER'S SIDE FASCIA PANEL FUSES 

   

Identifi cation mark   

   Amperage   

   Functions   

  F12  

  7.5 A  

 Right-hand dipped headlamp supply 

  F13  

  7.5 A  

 Left-hand dipped headlamp supply - headlamp height adjuster 

  F31  

  5 A  

 Engine control unit supply switch 

  F32  

  7.5 A  

 Front light - front courtesy light - rear courtesy light lamp 

  F36  

  10 A  

 Audio equipment - mobile telephone pre-equipment - air conditioning control panel - EODB diagnostic 

  F37  

  5 A  

 Brake light - instrument panel 

  F38  

  20 A  

 Locking of the doors 

  F43  

  15 A  

 Wipers pump 

  F47  

  20 A  

 Driver's electric window motor supply 

  F48  

  20 A  

 Passenger's electric window motor supply 

  F49  

  5 A  

 Parking assistance control unit - rear lighting switch - electric exterior mirrors 

  F50  

  7.5 A  

 Air bags control unit 

  F51  

  5 A  

 Switch on brake pedal - switch on clutch pedal 

  F53  

  5 A  

 Instrument panel - rear fog lamps 

7

T

R

O

U

B

L

ESH

O

O

T

IN

G

   Having your vehicle towed   

 BEING TOWED 

  Without lifting (four wheels on the 
ground) 

 You must always use a towbar. 
 The removable towing eye is located in the 
tool kit behind the driver's seat (Light van) or 
behind the rear bench seat (Combi).  

  From the front 

 Unclip the cover on the right using a flat tool. 
 Screw the removable towing eye in fully. 
 Then hook the towbar on the towing eye.  

  From the rear 

 Unclip the cover at the bottom using a flat 
tool. 
 Screw the removable towing eye in fully. 
 Then hook the towbar on the towing eye.  

  With lifting (2 wheels only on the ground) 

 It is preferable to lift the vehicle using 
professional lifting equipment.  

  When being towed with the engine 
off, there is no braking or steering 
assistance. 

 On the towed vehicle, the gear lever must be 
put in neutral; failure to observe this special 
condition may result in damage to certain 
braking components and the absence of 
braking assistance when the engine is 
started.  

1

2

8

   Identification features   

 IDENTIFICATION FEATURES 

   A.  Manufacturer's plate  

   1.   VF Type serial number. 

  2.   Gross vehicle weight (GVW). 

  3.   Gross train weight (GTW). 

  4.   Maximum weight on front axle. 

  5.   Maximum weight on rear axle.  

  B.  Serial number on the body  

  C.  Paint reference  

  D.  Serial number on the fascia  

  E.  Tyre pressures   

1

2

9

7

T

R

O

U

B

L

ESH

O

O

T

IN

G

   Fuel   

 FILLING WITH FUEL 

  Low fuel level 

 When the minimum fuel tank 
level is reached, this warning 
light comes on. At this moment, 
you have approximately  6  litres 

remaining.   Fill up without delay to avoid 
running out of fuel. 

 The fuel tank must be filled  with the engine 
off . 
   -   Open the fuel filler flap. 

  -   Support the cap with one hand. 

  -   With the other hand, insert the key, then 

turn it a third of a turn. 

  -   Remove the cap.  

  When the fuel filler flap is open, a 
safety system prevents sliding of the 
side door. 

 A label affixed to the inside of the flap 
reminds you of the type of fuel to be used. 
 When filling the fuel tank, do not continue 
after the 3rd cut-off of the nozzle. This could 
cause malfunctions. 
 The capacity of the fuel tank is 
approximately  45  litres. 
 After filling the fuel tank, lock the cap and 
close the flap.  

 FUEL CIRCUIT DEACTIVATED 

 In the event of a serious collision, a device 
automatically cuts off the fuel supply to the 
engine and the vehicle's electrical supply. 
 It also triggers the automatic unlocking of 
the doors and switching on of the courtesy 
lights. A message appears on the instrument 
panel display according to version. 
 Turn the key to the  STOP  position to prevent 
discharging of the battery. 
 Check that there is no smell or leak of fuel 
outside the vehicle. 

  Re-activation 

 To set off again, restore the fuel supply and 
the electrical supply manually: 
   -   with the key in the  STOP  position, turn 

the key to the  RUNNING  position, 

  -   push the direction indicators control up 

fully, 

  -   place it in the "Off" position, 

  -   press the direction indicators control 

down fully, 

  -   return it to the "Off" position, 

  -   push it up fully again, 

  -   return it to the "Off" position, 

  -   press it down fully again, 

  -   return it to the "Off" position, 

  -   turn the key to the  STOP  position.   

   Under the bonnet   

1

3

1
1

3

1

7

7

T

R

O

U

B

L

ESH

O

O

T

IN

G

T

R

O

U

B

L

ESH

O

O

T

IN

G

   OPENING THE BONNET 

  On the inside 

 Pull the lever under the fascia panel 
towards you.  

  On the outside 

 Raise the bonnet slightly, placing your hand 
flat under the bonnet to make the operation 
easier. 
 Push the lever to the left, then open the 
bonnet fully. 
 While holding the bonnet open, check that the 
locking control  A  is engaged by pressing it.  

  To close 

 Lift the bonnet slightly and pull the release 
control  A  to release it. 
 Lower the bonnet and release it at the end 
of its travel. Check that the bonnet is locked. 
 Avoid manoeuvring the bonnet in strong 
winds.  

1

3

2

   Under the bonnet   

  Diesel engine  

 UNDER THE BONNET 

  4.   Brake and clutch fluid reservoir. 

  5.   Air filter. 

  6.   Dipstick. 

  7.   Engine oil filler cap. 

  8.   Power steering fluid reservoir.   

    1.   Windscreen wash reservoir. 

  2.   Fuse box. 

  3.   Engine coolant reservoir. 

1

3

3

7

T

R

O

U

B

L

ESH

O

O

T

IN

G

   Under the bonnet   

  Petrol engine  

 UNDER THE BONNET 

  4.   Brake and clutch fluid reservoir. 

  5.   Air filter. 

  6.   Dipstick. 

  7.   Engine oil filler cap. 

  8.   Power steering fluid reservoir.   

    1.   Windscreen wash reservoir. 

  2.   Fuse box. 

  3.   Engine coolant reservoir. 

1

3

4

Levels

   These regular maintenance operations 
will keep your vehicle in good 

running order. Consult the instructions at 
a  PEUGEOT dealership or in the servicing 
booklet enclosed in the handbook pack. 

  LEVELS 

  Oil level  

 Check the level regularly and top up between 
changes. The maximum consumption is 0.5 l 
per 600 miles (1 000 km). Check the level 
with the vehicle level, engine cold, using the 
dipstick.  

  Dipstick  

 There are two marks on the 
dipstick: 

  A  = maximum 
   If you fill past this mark, 
consult a PEUGEOT dealer. 

  B  = minimum 
 Never allow the level to fall 
below this mark. 

 To maintain the reliability of engines and 
emission control systems, the use of 
additives in engine oil is prohibited. 

  Oil change  

   It is imperative that this is carried out at the 
intervals specified and the viscosity grade of 
the oil selected must fulfil the requirements 
in accordance with the manufacturer's 
servicing schedule. Consult the instructions 
at a PEUGEOT dealership. 
 Remove the dipstick before filling. 
 Check the level after filling (never exceed 
the maximum mark). 
 Screw the cap back onto the sump before 
closing the bonnet. 

  Changing the brake fluid  

 The brake fluid must be changed at 
the intervals stated, according to the 
manufacturer's servicing schedule. 
 Use fluids recommended by the 
manufacturer, which fulfil DOT4 standards. 
 The level must be between the  MIN  and 
 MAX  marks on the reservoir. 
   If fluid has to be added frequently, this 
indicates a failure which must be checked by 
a  PEUGEOT  dealer as soon as possible. 

  Warning lights  

 Checking by means of the warning 
lights on the instrument panel is 
described in chapter 1, refer to the 
"Instruments and controls" section. 

1

3

5

7

T

R

O

U

B

L

ESH

O

O

T

IN

G

   Levels   

  Cooling system  
 Only use the fluid recommended by the 
manufacturer. Otherwise, you risk seriously 
damaging your engine. When the engine 
is warm, the temperature of the coolant is 
controlled by the engine fan. As this fan can 
operate with the ignition key removed and 
because the cooling system is pressurised, 
wait for at least one hour after the engine 
has stopped before carrying out any work. 

  Topping up  

   The level must be between the  MIN  and 
 MAX  marks on the expansion bottle.
If more than 1 litre of fluid is required to top 
up the level, have the system checked by a 
 PEUGEOT  dealer. 

  Power steering fluid level  
 The vehicle must be parked on level ground with 
the engine cold. Unscrew the cap integrated with 
the gauge and check the level which must be 
between the  MIN  and MAX marks. 

  Windscreen wash level  
 For best quality cleaning and for your safety, 
we would advise that you use products of 
the  PEUGEOT  Universal range. 
 Capacity of the reservoir: approximately 
5.5 litres. 

  Used oil  
 Avoid prolonged contact of used oil with the 
skin. 
 Brake fluid is harmful to health and very 
corrosive. 
   Do not dispose of used oil, brake fluid or 
coolant into drains or into the ground but 
into the containers dedicated to this use at a 
 PEUGEOT  dealership.  

 Slacken the cap by two turns to release the 
pressure to prevent any risk of scalding. 
When the pressure has dropped, remove the 
cap and top up the level with coolant. 
   If fluid has to be added frequently, this 
indicates a failure which must be checked by 
a  PEUGEOT  dealer as soon as possible. 

1

3

6

Checks

  CHECKS 

  Bleeding the water contained in the 
diesel filter  

 If this warning light comes on, 
bleed the filter, otherwise bleed 
regularly each time the engine is 
drained.  

 To evacuate the water, unscrew the bleed 
screw or the water in diesel sensor, located 
at the base of the filter. Operate until all 
of the water has been drained out. Then 
tighten the bleed screw or the water sensor.  
 HDi engines use advanced technology. All 
work requires a special qualification which is 
guaranteed by a  PEUGEOT dealer . 

  Battery  
 At the start of winter,  have it checked by a 
PEUGEOT dealer . 

  Air filter and passenger compartment 
filter  
 A clogged passenger compartment fi lter may 
reduce the performance of the air conditioning 
system and generate undesirable odours. The 
replacement intervals for these components 
are indicated in the servicing booklet. 
 Depending on the environment (dusty 
atmosphere...) and the use of the vehicle 
(urban driving...), change them twice as 
often if necessary, refer to the "Under the 
bonnet" section of chapter 7. 

  Brake pads  
 Brake pad wear depends on the style of 
driving, in particular for vehicles which are 
used in town, over short distances. It may 
be necessary to check the thickness of the 
pads, even between services. 
 Unless there is a leak on the circuit, a drop 
in the brake fluid level indicates that the 
brake pads are worn. 

  Brake disc/drum wear status  
 For any information relating to checking 
the brake disc/drum wear status,  consult a 
PEUGEOT dealer . 

  Handbrake  

 Where the handbrake travel is too great 
or there is a reduction in the performance 
of the system, the handbrake should be 
adjusted, even between services. 
  Have it checked by a PEUGEOT dealer . 

  Oil filter  
 Change the filter regularly, in accordance 
with the servicing schedule.  

   Manual gearbox  
 Have the level checked in accordance with 
the manufacturer's servicing schedule.  

 To check the main levels and certain 
components, in accordance with the 

manufacturer's servicing schedule, refer to 
the pages of the servicing booklet which 
correspond to your vehicle's engine. 
 Only use products recommended by 
 PEUGEOT  or products of equivalent quality 
and characteristics. 
 In order to optimise the operation of units as 
important as the braking circuit,  PEUGEOT  
selects and offers specific products. 
 In order to avoid damaging the electrical 
units, high pressure washing to clean the 
engine compartment is strictly prohibited.