Peugeot 4C (2015 year). Instruction - part 14

wear and correct cold tire inflation pressures. The manu-
facturer strongly recommends that you use tires equiva-
lent to the originals in size, quality and performance
when replacement is needed. Refer to the paragraph on
“Tread Wear Indicator.” Refer to the Tire and Loading
Information placard or the Vehicle Certification Label for
the size designation of your tire. The Load Index and
Speed Symbol for your tire will be found on the original
equipment tire sidewall. See the Tire Sizing Chart ex-
ample found in the Tire Safety Information section of this
manual for more information relating to the Load Index
and Speed Symbol of a tire.

It is recommended to replace the two front tires or two
rear tires as a pair. Replacing just one tire can seriously
affect your vehicle’s handling. If you ever replace a
wheel, make sure that the wheel’s specifications match
those of the original wheels.

It is recommended you contact your authorized tire
dealer or original equipment dealer with any questions

you may have on tire specifications or capability. Failure
to use equivalent replacement tires may adversely affect
the safety, handling, and ride of your vehicle.

WARNING!

• Do not use a tire, wheel size or rating other than

that specified for your vehicle. Some combinations
of unapproved tires and wheels may change sus-
pension dimensions and performance characteris-
tics, resulting in changes to steering, handling, and
braking of your vehicle. This can cause unpredict-
able handling and stress to steering and suspen-
sion components. You could lose control and have
a collision resulting in serious injury or death. Use
only the tire and wheel sizes with load ratings
approved for your vehicle.

(Continued)

5

STARTING AND OPERATING

207

WARNING! (Continued)

• Never use a tire with a smaller load index or

capacity, other than what was originally equipped
on your vehicle. Using a tire with a smaller load
index could result in tire overloading and failure.
You could lose control and have a collision.

• Failure to equip your vehicle with tires having

adequate speed capability can result in sudden tire
failure and loss of vehicle control.

CAUTION!

Replacing original tires with tires of a different size
may result in false speedometer and odometer read-
ings.

TIRE CHAINS (TRACTION DEVICES)

Use of traction devices require sufficient tire-to-body
clearance. Follow these recommendations to guard
against damage.

• Traction device must be of proper size for the tire, as

recommended by the traction device manufacturer.

• Install on Rear Tires Only.
• Reduced size snow chains with a maximum projection

of 7 mm beyond the tire profile can be fitted on cars
equipped with 235/40 R18 rear tire.

208

STARTING AND OPERATING

CAUTION!

To avoid damage to your vehicle or tires, observe the
following precautions:
• Because of restricted traction device clearance be-

tween tires and other suspension components, it is
important that only traction devices in good condi-
tion are used. Broken devices can cause serious
damage. Stop the vehicle immediately if noise
occurs that could indicate device breakage. Remove
the damaged parts of the device before further use.

• Install device as tightly as possible and then re-

tighten after driving about ½ mile (0.8 km).

• Do not exceed 30 mph (48 km/h).

• Drive cautiously and avoid severe turns and large

bumps, especially with a loaded vehicle.

• Do not drive for a prolonged period on dry pave-

ment.

(Continued)

CAUTION! (Continued)

• Observe the traction device manufacturer’s instruc-

tions on the method of installation, operating
speed, and conditions for use. Always use the
suggested operating speed of the device manufac-
turer’s if it is less than 30 mph (48 km/h).

• Do not use traction devices on a compact spare tire.

TIRE ROTATION RECOMMENDATIONS

Due to tire design and size, tire rotations on this vehicle
are not possible.

5

STARTING AND OPERATING

209

NOTE:

For AR 4C models, where available, the vehicle

may be equipped with high performance tires that guar-
antee high grip performance with little increase of wear.
Alfa Romeo, in collaboration with Pirelli, developed a
specific high performance tire for the 4C model. A
dedicated Pirelli PZero, identified with an AR mark,
guarantees this vehicle to obtain the highest performance
capable.

TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM (TPMS)

The Tire Pressure Monitor System (TPMS) will warn the
driver of a low tire pressure based on the vehicle recom-
mended cold tire pressure.

The tire pressure will vary with temperature by about 1
psi (7 kPa) for every 12° F (6.5° C). This means that when
the outside temperature decreases, the tire pressure will
decrease. Tire pressure should always be set based on
cold inflation tire pressure. This is defined as the tire
pressure after the vehicle has not been driven for at least

three hours, or driven less than 1 mile (1.6 km) after a
three hour period. The cold tire inflation pressure must
not exceed the maximum inflation pressure molded into
the tire sidewall. Refer to “Tires – General Information”
in “Starting and Operating” for information on how to
properly inflate the vehicle’s tires. The tire pressure will
also increase as the vehicle is driven, this is normal and
there should be no adjustment for this increased pres-
sure.

The TPMS will warn the driver of a low tire pressure if
the tire pressure falls below the low pressure warning
limit for any reason, including low temperature effects, or
natural pressure loss through the tire.

The TPMS will continue to warn the driver of low tire
pressure as long as the condition exists, and will not turn
off until the tire pressure is at or above the recommended
cold tire pressure on the placard. Once the low tire
pressure warning (Tire Pressure Monitoring Telltale

210

STARTING AND OPERATING

Light) illuminates, you must increase the tire pressure to
the recommended cold tire pressure in order for the Tire
Pressure Monitoring Telltale Light to turn off. The system
will automatically update and the Tire Pressure Monitor-
ing Telltale Light will turn off once the system receives
the updated tire pressures. The vehicle may need to be
driven for up to 20 minutes above 15 mph (24 km/h) in
order for the TPMS to receive this information.

For example, your vehicle may have a recommended
cold (parked for more than three hours) tire pressure of
30 psi (207 kPa). If the ambient temperature is 68° F (20°
C) and the measured tire pressure is 27 psi (186 kPa), a
temperature drop to 20° F (-7° C) will decrease the tire
pressure to approximately 23 psi (159 kPa). This tire
pressure is sufficiently low enough to turn on the Tire
Pressure Monitoring Telltale Light. Driving the vehicle
may cause the tire pressure to rise to approximately 27
psi (186 kPa), but the Tire Pressure Monitoring Telltale
Light will still be on. In this situation, the Tire Pressure

Monitoring Telltale Light will turn off only after the tires
are inflated to the vehicle’s recommended cold tire pres-
sure value.

CAUTION!

• The TPMS has been optimized for the original

equipment tires and wheels. TPMS pressures and
warnings have been established for the tire size
equipped on your vehicle. Undesirable system op-
eration or sensor damage may result when using
replacement equipment that is not of the same size,
type, and/or style. Aftermarket wheels can cause
sensor damage. Using aftermarket tire sealants may
cause the Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
sensor to become inoperable. After using an after-
market tire sealant it is recommended that you take
your vehicle to your an authorized dealership to
have your sensor function checked.

(Continued)

5

STARTING AND OPERATING

211

CAUTION! (Continued)

• After inspecting or adjusting the tire pressure,

always reinstall the valve stem cap. This will
prevent moisture and dirt from entering the valve
stem, which could damage the Tire Pressure Moni-
toring Sensor.

NOTE:

• The TPMS is not intended to replace normal tire care

and maintenance, or to provide warning of a tire
failure or condition.

• The TPMS should not be used as a tire pressure gauge

while adjusting your tire pressure.

• Driving on a significantly under-inflated tire causes

the tire to overheat and can lead to tire failure.

Under-inflation also reduces fuel efficiency and tire
tread life, and may affect the vehicle’s handling and
stopping ability.

• The TPMS is not a substitute for proper tire mainte-

nance, and it is the driver’s responsibility to maintain
correct tire pressure using an accurate tire gauge, even
if under-inflation has not reached the level to trigger
illumination of the Tire Pressure Monitoring Telltale
Light.

• Seasonal temperature changes will affect tire pressure,

and the TPMS will monitor the actual tire pressure in
the tire.

Base System

This is the TPMS warning indicator located in the
instrument cluster.

212

STARTING AND OPERATING

The TPMS uses wireless technology with wheel rim
mounted electronic sensors to monitor tire pressure lev-
els. Sensors, mounted to each wheel as part of the valve
stem, transmit tire pressure readings to the Receiver
Module.

NOTE:

It is particularly important for you to check the

tire pressure in all of the tires on your vehicle regularly
and to maintain the proper pressure.

The TPMS consists of the following components:

• Receiver Module.
• Four Tire Pressure Monitoring Sensors.
• Tire Pressure Monitoring Telltale Light.

Tire Pressure Monitoring Low Pressure Warnings

The Tire Pressure Monitoring Telltale Light will illumi-
nate in the instrument cluster, an audible chime will be
activated, and the “Check left or right front/rear tire”

text message will display when one or more of the four
active road tire pressures are low. Should this occur, you
should stop as soon as possible, check the inflation
pressure of each tire on your vehicle, and inflate each tire
to the vehicle’s recommended cold placard pressure
value. The system will automatically update and the Tire
Pressure Monitoring Light will extinguish once the up-
dated tire pressures have been received. The vehicle may
need to be driven for up to 20 minutes above 15 mph
(24 km/h) to receive this information.

Check TPMS Warnings

The Tire Pressure Monitoring Telltale Light will flash on
and off for 75 seconds and remain on solid when a system
fault is detected, the “TIRE PRESSURE MONITORING
UNAVAILABLE” text message will display. If the igni-
tion key is cycled, this sequence will repeat providing the
system fault still exists. The Tire Pressure Monitoring

5

STARTING AND OPERATING

213

Telltale Light will turn off when the fault condition no
longer exists. A system fault can occur with any of the
following scenarios:

1. Jamming due to electronic devices or driving next to

facilities emitting the same radio frequencies as the
TPM sensors.

2. Installing some form of aftermarket window tinting

that affects radio wave signals.

3. Snow or ice around the wheels or wheel housings.

4. Using tire chains on the vehicle.

5. Using wheels/tires not equipped with TPM sensors.

NOTE:

Your vehicle may be equipped with a compact

spare wheel and tire assembly.

1. The compact spare tire does not have a tire pressure

monitoring sensor. Therefore, the TPMS will not moni-
tor the tire pressure in the compact spare tire.

2. If you install the compact spare tire in place of a road

tire that has a pressure below the low-pressure warn-
ing limit, upon the next ignition key cycle, a chime will
sound and the Tire Pressure Monitoring Telltale Light
will still turn ON due to the low tire.

3. However, after driving the vehicle for up to 20 min-

utes above 15 mph (24 km/h), the Tire Pressure
Monitoring Telltale Light will flash on and off for 75
seconds and then remain on solid.

4. This occurs for each subsequent ignition key cycle, a

chime will sound and the Tire Pressure Monitoring
Telltale Light will flash on and off for 75 seconds and
then remain on solid.

5. Once you repair or replace the original road tire and

reinstall it on the vehicle in place of the compact spare
tire, the TPMS will update automatically and the Tire
Pressure Monitoring Telltale Light will turn OFF, as
long as no tire pressure is below the low-pressure

214

STARTING AND OPERATING

warning limit in any of the four active road tires. The
vehicle may need to be driven for up to 20 minutes
above 15 mph (24 km/h) in order for the TPMS to
receive this information.

General Information

This device complies with Part 15 of the FCC rules and
RSS 210 of Industry Canada. Operation is subject to the
following conditions:
• This device may not cause harmful interference.
• This device must accept any interference received, includ-

ing interference that may cause undesired operation.

The tire pressure sensors are covered under one of the
following licenses:

United States

MRXC4W4MA4

Canada

2546A-C4W4MA4
(Single)

FUEL REQUIREMENTS — 1.750 Turbo

The 1.750 turbo engine is designed to meet
all emissions regulations and provide ex-
cellent fuel economy and performance
when using high-quality premium un-
leaded gasoline with an octane rating of

Only 91 or higher

.

Light spark knock at low engine speeds is not harmful to
your engine. However, continued heavy spark knock at
high speeds can cause damage and immediate service is
required.

Poor quality gasoline can cause problems such as hard
starting, stalling and hesitations. If you experience these
symptoms, try another brand of gasoline (with the ap-
propriate octane rating for your engine) before consider-
ing service for the vehicle.

5

STARTING AND OPERATING

215

Reformulated Gasoline

Many areas of the country require the use of cleaner
burning gasoline referred to as “Reformulated Gasoline.”
Reformulated gasoline contain oxygenates and are spe-
cifically blended to reduce vehicle emissions and im-
prove air quality.

The manufacturer supports the use of reformulated gaso-
line. Properly blended reformulated gasoline will pro-
vide excellent performance and durability of engine and
fuel system components.

Gasoline/Oxygenate Blends

Some fuel suppliers blend unleaded gasoline with oxy-
genates such as 10% Ethanol, Methyl Tert-Butyl Ether
(MTBE), and Ethyl Tret-Butyl Ether (ETBE). Oxygenates
are required in some areas of the country during the
winter months to reduce carbon monoxide emissions.

Fuels blended with these oxygenates may be used in
your vehicle.

CAUTION!

Do not use gasoline containing Methanol or E-85
Ethanol. Use of these blends may result in starting
and drivability problems and may damage critical
fuel system components.

Problems that result from using methanol/gasoline
blends are not the responsibility of the manufacturer.
While MTBE is an oxygenate made from Methanol, it
does not have the negative effects of Methanol.

MMT In Gasoline

Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl (MMT)
is a manganese-containing metallic additive that is
blended into some gasoline to increase octane. Gasoline
blended with MMT provides no performance advantage

216

STARTING AND OPERATING

beyond gasoline of the same octane number without
MMT. Gasoline blended with MMT reduces spark plug
life and reduces emissions system performance in some
vehicles. The manufacturer recommends that gasoline
without MMT be used in your vehicle. The MMT content
of gasoline may not be indicated on the gasoline pump,
therefore, you should ask your gasoline retailer whether
the gasoline contains MMT. MMT is prohibited in Federal
and California reformulated gasoline.

Materials Added To Fuel

All gasoline sold in the United States is required to
contain effective detergent additives. Use of additional
detergents or other additives is not needed under normal
conditions and they would result in additional cost.
Therefore, you should not have to add anything to the
fuel.

Fuel System Cautions

CAUTION!

Follow these guidelines to maintain your vehicle’s
performance:
• The use of leaded gas is prohibited by Federal law.

Using leaded gasoline can impair engine perfor-
mance and damage the emissions control system.

• An out-of-tune engine or certain fuel or ignition

malfunctions can cause the catalytic converter to
overheat. If you notice a pungent burning odor or
some light smoke, your engine may be out of tune
or malfunctioning and may require immediate ser-
vice. Contact your authorized dealer for service
assistance.

(Continued)

5

STARTING AND OPERATING

217

CAUTION! (Continued)

• The use of fuel additives, which are now being

sold as octane enhancers, is not recommended.
Most of these products contain high concentrations
of methanol. Fuel system damage or vehicle perfor-
mance problems resulting from the use of such
fuels or additives is not the responsibility of the
manufacturer.

NOTE:

Intentional tampering with the emissions control

system can result in civil penalties being assessed against
you.

Carbon Monoxide Warnings

WARNING!

Carbon monoxide (CO) in exhaust gases is deadly.
Follow the precautions below to prevent carbon
monoxide poisoning:
• Do not inhale exhaust gases. They contain carbon

monoxide, a colorless and odorless gas, which can
kill. Never run the engine in a closed area, such as
a garage, and never sit in a parked vehicle with the
engine running for an extended period. If the
vehicle is stopped in an open area with the engine
running for more than a short period, adjust the
ventilation system to force fresh, outside air into
the vehicle.

(Continued)

218

STARTING AND OPERATING

WARNING! (Continued)

• Guard against carbon monoxide with proper main-

tenance. Have the exhaust system inspected every
time the vehicle is raised. Have any abnormal
conditions repaired promptly. Until repaired, drive
with all side windows fully open.

ADDING FUEL/SMART FUEL

NOTE:

• The ⬙Smart Fuel⬙ is a device placed on the top of the

filler pipe, it opens and closes automatically when the
fuel nozzle is inserted or extracted.

• Only the correct nozzle size diameter allows the flap

door to open when the nozzle is inserted.

Refueling Procedure

1. Open the fuel filler door pulling towards outside.

2. There is no fuel filler cap. A flap door inside the pipe

seals the system.

Fuel Filler Door Location

5

STARTING AND OPERATING

219

3. Insert the fuel nozzle into the filler pipe (the nozzle

opens and holds the flap door while refueling) and
start refueling – when the fuel nozzle “clicks” or shuts
off, the fuel tank is full.

4. At the end of refueling, before removing the nozzle,

wait at least 10 seconds to allow the fuel to flow within
the tank.

5. Remove the fuel nozzle from the filler pipe and then

close the fuel door.

Emergency Gas Can Refueling:

Most gas cans will not open the flapper door.

A funnel is provided to open the flapper door to allow
emergency refueling with a gas can.

1. Retrieve the appropriate funnel from the storage area

in the luggage compartment.

2. Insert funnel into same filler pipe opening as the fuel

nozzle.

Fuel Nozzle Location

220

STARTING AND OPERATING

3. Ensure funnel is inserted fully to hold flapper door

open.

4. Pour fuel into funnel opening.

5. Remove funnel from filler pipe, clean off prior to

putting back in the storage area.

CAUTION!

To avoid fuel spillage and overfilling, do not “top
off” the fuel tank after filling.

WARNING!

• Never have any smoking materials lit in or near the

vehicle when the fuel door is open or the tank is
being filled.

• Never add fuel when the engine is running. This is

in violation of most state and federal fire regula-
tions and may cause the “Malfunction Indicator
Light” to turn on.

• A fire may result if fuel is pumped into a portable

container that is inside of a vehicle. You could be
burned. Always place fuel containers on the
ground while filling.

Emergency Fuel Fill Location

5

STARTING AND OPERATING

221

TRAILER TOWING

Trailer towing with this vehicle is not recommended.

RECREATIONAL TOWING (BEHIND
MOTORHOME, ETC.)

Towing This Vehicle Behind Another Vehicle

NOTE:

This vehicle may be towed on a flatbed or

vehicle trailer provided all four wheels are OFF the
ground.

CAUTION!

• DO NOT flat tow this vehicle. Damage to the

drivetrain will result.

• Do not dolly tow this vehicle. Use of a towing dolly

can cause significant damage to your vehicle. Dam-
age from improper towing is not covered under the
New Vehicle Limited Warranty.

• Towing this vehicle in violation of the above re-

quirements can cause severe transmission damage.
Damage from improper towing is not covered un-
der the New Vehicle Limited Warranty.

222

STARTING AND OPERATING