8/

ПР

АКТИЧЕСКИЕ 

С

ОВЕТЫ 

ПО 

ЭК

СПЛУ

АТ

АЦИИ 

И 

ОБ

С

ЛУЖИВ

АНИЮ

151

ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТА

A.  Переключатель режимов "Ремонт" и "Накачивание".
B.  Выключатель: "включено" "I" / "выключено" "O".
C.  Кнопка для выпуска воздуха из шины.
D.  Манометр (градуировка: бар и psi).
E.  Отделение, в которое складываются:

-  электрошнур с адаптером для включения в розетку 12 В,
-  различные переходники и насадки для бытового накачивания 

мячей, велошин и т.п.

F.  Флакон с герметиком.
G.  Белый шланг с заглушкой для ремонта шины.
H.  Черный шланг для накачивания.
I.  Самоклеящаяся табличка с напоминанием о необходимости 

ограничивать скорость.

Самоклеящуюся табличку 

I необходимо наклеить на руль 

чтобы не забыть, что вы едете на временном колесе.
Во время движения на колесе, отремонтированном с 

помощью такого ремкомплекта, не превышайте скорость  

80 км/час.

Бортовая электрическая сеть автомобиля обеспечит работу 

включенного в нее компрессора на время, необходимое для 

ремонта поврежденного колеса или корректировки давления в 

спущенной шине.

152

Будьте осторожны в обращении с герметиком - в нем 

содержатся этиленгликоль, канифоль и др. вещества, 

раздражающие слизистую дыхательных путей и глаз.
Его следует хранить в местах, недосягаемых для детей.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ РЕМОНТЕ КОЛЕСА

1. Заделка прокола

F

  Выключите зажигание.

F

  Вытяните во всю длину белый шланг 

G.

F

  Отверните заглушку белого шланга.

F

  Соедините белый шланг с вентилем проколотого колеса.

F

  Вставьте электрошнур компрессора в бортовую розетку 12 В.

F

  Запустите двигатель и оставьте его работать.

При заделке прокола постарайтесь не извлекать застрявшее в 

шине инородное тело.

F

  Поверните ручку A в положение "Ремонт".

F

  Убедитесь, что выключатель 

В находится в положении "O".

8/

ПР

АКТИЧЕСКИЕ 

С

ОВЕТЫ 

ПО 

ЭК

СПЛУ

АТ

АЦИИ 

И 

ОБ

С

ЛУЖИВ

АНИЮ

153

F

  Переведите кнопку выключателя 

В в положение "I", чтобы 

включить компрессор и накачайте колесо до достижения 

давления в нем 2,0 бар.

 

Герметик подается под давлением в шину; не снимайте шланг 

с вентиля во время накачивания (чтобы не испачкаться 

брызгами).

F

  Уберите комплект и закройте белый шланг заглушкой. 

 

Примите меры, чтобы не испачкать автомобиль пятнами 

герметика. Комплект держите на всякий случай неподалеку.

F

  Поезжайте сразу же, при этом около пяти километров следует 

проехать на медленной скорости (20... 60 км/ч), чтобы дать 

составу закрыть прокол.

F

  Сделайте остановку, чтобы проверить состояние шины и 

давление в ней, используя комплект для ремонта шин.

Не включайте компрессор, если его белый шланг не 

подсоединен к вентилю колеса: иначе герметик прольется  

на пол.

Бортовая система контроля давления воздуха в шинах
Если на автомобиле имеется бортовая система контроля 

давления воздуха в шинах, контрольная лампа давления 

будет постоянно гореть после ремонта колеса до тех пор, пока 

не будет проведена реинициализация системы в сервисной 

сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Если через пять-семь минут давление в шине не достигнет 

этого параметра, значит она не подлежит ремонту; обратитесь 

в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный 

техцентр, где Ваш автомобиль отремонтируют.

154

2. Накачивание

F

  Поверните переключатель A в положение "Накачивание".

F

  Вытяните во всю длину черный шланг 

H.

F

  Подсоедините черный шланг к вентилю 

отремонтированного колеса.

При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть 

PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Обязательно сообщите мастеру о том, что Вы 

воспользовались ремкомплектом. Он проверит шину и 

вынесет решение о возможности ремонта или необходимости 

замены поврежденной шины.

F

  Подключите электрошнур компрессора к бортовой розетке 12 В.

F

  Еще раз запустите двигатель и оставьте его работать.

F

  Отрегулируйте давление воздуха в шине при помощи 

компрессора (чтобы подкачать: переведите выключатель 

В в 

положение 

"I"; чтобы спустить: переведите выключатель В в 

положение 

"O" и нажмите на кнопку "C") до рекомендованного 

для Вашего автомобиля параметра, указанного на этикетке в 

проеме двери водителя.

 

Если после этого давление будет падать, значит прокол не 

устранен. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр для устранения неисправности.

F

  Отсоедините комплект и уберите его на место.

F

  Ведите автомобиль на умеренной скорости (не более 80 км/ч), 

при этом пробег следует ограничить расстоянием не более 200 км.