Peugeot 3008 Hybrid4 (2017 год). Руководство - часть 24

104

Системы обеспечения комфорта

Отопление и вентиляция

Подача воздуха в салон

Воздух, поступающий в салон, фильтруется 
и подается в него либо снаружи через 
расположенный под ветровым стеклом 
воздухозаборник, либо прогоняется по 
замкнутому кругу через систему рециркуляции.

Управление системой

По выбору водителя, переднего и задних 
пассажиров воздух может подаваться в 
салон различными путями - в зависимости 
от комплектации автомобиля.
Система управления температурой 
позволяет регулировать тепловой комфорт 
в салоне по собственному усмотрению 
путем перемешивания различных 
воздушных потоков.
Система распределения воздушных 
потоков позволяет направлять воздух в 
различные точки салона путем сочетания 
различных элементов управления.
Система управления подачей воздуха 
позволяет увеличивать или уменьшать 
скорость вентилятора, подающего воздух 
в салон.
В зависимости от комплектации вашего 
автомобиля, управление системой можно 
осуществлять через меню "

Микроклимат" 

на сенсорном экране, или с лицевой панели 
центральной консоли.

Распределение воздуха по салону

1.

  Сопла обдува ветрового стекла для удаления 

инея или конденсата.

2.

  Сопла обдува передних боковых стекол для 

удаления инея или конденсата.

3.

  Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и 

регулятором направления воздушного потока.

4.

  Центральные вентиляционные решетки 

с заслонкой и регулятором направления 
воздушного потока.

5.

  Подача воздуха к ногам передних пассажиров.

6.

  Подача воздуха к ногам задних 

пассажиров.

Чтобы закрыть вентиляционные решетки:
F

  боковые: переведите курсор в среднее 

положение, затем - вбок, в сторону 
двери.

F

  центральные: переведите курсор в 

среднее положение, затем - вбок, к 
центру панели приборов.

3

Системы обеспечения комфорта

105

"Стоп-старт"

Системы отопления салона и 
кондиционирования воздуха работают 
только при запущенном двигателе.
Для поддержания комфортного 
микроклимата можно на время 
приостановить работу системы "стоп-
старт".
Дополнительную информацию 
о системе "

стоп-старт" см. в 

соответствующей рубрике.

Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следующие 

правила:
F

  Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой 

наружных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стеклом и не 

перекрывайте сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а также вытяжные 

каналы, расположенные в багажном отсеке.

F

  Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; он 

работает в системе автоматического кондиционирования воздуха.

F

  Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте его 

хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц.

F

  Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все 

фильтрующие элементы.

 

Рекомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В 

его конструкции имеется присадка с активными компонентами, предназначенными для 

очищения воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные 

аллергены, устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен).

F

  Кроме того, рекомендуется систематически показывать систему кондиционирования 

воздуха специалистам в соответствии с предписаниями, приведенными в сервисно-

гарантийной книжке.

F

  Если кондиционер перестал охлаждать воздух, выключите его и обратитесь в 

сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

В случае буксирования прицепа с максимальной массой в гору при высокой температуре 

окружающего воздуха отключение кондиционера воздуха позволяет облегчить нагрузку на 

двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности.

При работе кондиционера на стоянке 
происходит естественное выделение 
водяного конденсата, стекающего 
под автомобиль.

Если в результате длительного пребывания на солнце 
температура в салоне автомобиля остается слишком 
высокой, вы можете без колебаний открыть его на 
несколько секунд, чтобы проветрить.
Установите регулятор подачи воздуха в режим, 
достаточный для обеспечения эффективного 
проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится 
хлоросодержащих компонентов, представляющих 
угрозу озоновому слою земной атмосферы.

Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха

106

Системы обеспечения комфорта

Кондиционер воздуха с ручными настройками

F

  Вращайте эту ручку между 

синей зоной (холодный 
воздух) и красной (теплый 
воздух).

Регулирование температуры

Регулирование распределения 

воздуха по салону

К ветровому стеклу и боковым 
окнам.

К центральным и боковым 
вентиляционным решеткам.

К ногам пассажиров.

F

  Нажмите на эту кнопку столько раз, 

сколько понадобится, чтобы выбрать 
желаемое направление воздуха.

1.

  Настройка температуры.

2.

  Вкл. / Выкл. кондиционера.

3.

  Настройка распределения воздушных 

потоков.

4.

  Настройка подачи воздуха в салон.

5.

  Рециркуляция воздуха в салоне.

Система кондиционирования воздуха 
работает только при запущенном двигателе.

Распределение воздушных потоков можно 
изменить, добавив соответствующие 
контрольные лампы.

3

Системы обеспечения комфорта

107

Регулировка подачи воздуха в салон

Включение / Выключение 

кондиционера

Рециркуляция воздуха в салоне

Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое 
время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
С ним можно:
- 

в летнее время понизить температуру воздуха в салоне,

- 

зимой, при температуре выше 3°C, ускорить удаление 
конденсата со стекол.

F

  Нажмите на эту кнопку, чтобы 

включить систему; при этом 
загорится ее контрольная 
лампа.

F

  Нажмите на кнопку "

большой 

пропеллер" или "малый 

пропеллер", чтобы увеличить 

или уменьшить подачу воздуха.

При этом загорятся 
соответствующие контрольные 
лампы.

Включение

Выключение

Кондиционер не работает, 
если регулятор подачи воздуха 
выключен.
Чтобы быстрее охладить атмосферу 
в салоне, можно на несколько секунд 
включить рециркуляцию воздуха. 
Затем вновь включите подачу 
наружного воздуха.

Если удерживать нажатие на кнопку 
"

малый пропеллер" вплоть до погашения 

всех контрольных ламп (выключение 
системы), микроклимат в салоне больше 
регулироваться не будет.
Однако легкое перемещение воздуха 
по салону, обеспечиваемое движением 
автомобиля, ощущаться будет.

Старайтесь не включать 
рециркуляцию воздуха надолго - это 
может привести к запотеванию стекол 
и ухудшению атмосферы в салоне.

Подача наружного воздуха позволяет 
избежать оседания конденсата на ветровом 
и боковых стеклах.
Рециркуляция воздуха позволяет 
изолировать салон от наружных 
неприятных запахов и дыма.
Эта же функция способствует ускоренному 
достижению желаемой температуры 
воздуха в салоне.

F

  Вновь нажмите на эту кнопку, чтобы 

выключить систему; при этом ее 
контрольная лампа погаснет.

Выключение кондиционера воздуха может повлечь 
за собой дискомфортные явления (повышенную 
влажность в салоне, оседание конденсата на стеклах).

F

  Вновь нажмите на эту кнопку, 

при этом ее контрольная 
лампа погаснет.

F

  Нажмите на эту кнопку, при 

этом загорится ее контрольная 
лампа.