7

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

281

3008-2_ru_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016

Топливный бак

Емкость бака: около 53 литров.

Когда количество топлива в баке снижается до 
минимально допустимого уровня, на панели 
приборов загорается этот сигнализатор в 
сопровождении текстового сообщения и звукового 
сигнала. В момент его первого загорания в баке 
остается 

около 6 литров горючего.

Минимальный остаток топлива

На внутренней поверхности люка наклеена 
табличка, напоминающая о разрешенных 
сортах топлива для вашего автомобиля.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал 
давать показания, необходимо залить в бак 
более 5 литров.
При открывании крышки горловины бака 
слышится шум всасываемого в бак воздуха. 
Это нормальное явление, которое связано 
с тем, что топливная система герметична и 
находится под разрежением.

Для заправки с соблюдением мер 
безопасности:
F

 

обязательно выключите двигатель,

F

  на автомобиле с открытыми замками нажмите 

на задний край люка топливного бака,

F

  поверните крышку горловины бака влево,

F

  снимите крышку с горловины и повесьте 

ее на крючок с внутренней стороны люка,

F

  заправьте полный бак, 

но не продолжайте 

попытки долить топливо после третьего 

отключения заправочного пистолета; это может 

привести к сбоям в работе некоторых систем.

На автомобиле, оборудованном 
системой "стоп-старт" никогда не 
заправляйтесь топливом, если двигатель 
находится в режиме STOP; обязательно 
выключите зажигание ключом, либо 
нажатием на "START/STOP" при наличии 
дистанционного ключа-пульта.

Сигнализатор минимального остатка топлива 
будет загораться при каждом включении 
зажигания в сопровождении текстового 
сообщения и звукового сигнала до тех пор, пока 
вы не пополните бак достаточным количеством 
горючего. Во время движения автомобиля 
звуковой сигнал и сообщение будут учащаться по 
мере приближения уровня топлива к отметке "0".
Срочно заправьтесь, чтобы избежать аварийной 
остановки.
Дополнительную информацию о действиях в 
случае 

Полной выработки дизельного топлива 

см. в соответствующей рубрике.

Заправка бака топливом

По окончании заправки:
F

  установите крышку на горловину бака,

F

  поверните ее вправо,

F

  закройте люк.

282

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

3008-2_ru_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016

Ограничитель горловины топливного бака (на дизельных модификациях)*

На автомобилях с дизельным двигателем горловина топливного бака снабжена устройством, мешающим залить в него бензин. 
Это позволяет избежать случайной заправки бака ненадлежащим топливом и, как следствие, - выхода двигателя из строя.
Расположенный на входе в бак ограничитель срабатывает при снятии крышки с горловины.

При попытке залить бензин в бак для 
дизельного топлива, пистолет упрется 
в ограничитель. Вход в горловину 
блокируется и заправка бензином 
становится невозможной.

В таком случае не пытайтесь вставить 

пистолет силой: воспользуйтесь 

пистолетом для дизельного топлива.

* В зависимости от страны реализации автомобиля.

При этом сохраняется возможность 
заправки топливного бака из канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно, 
поднесите патрубок канистры поближе к 
ограничителю, не касаясь его заслонки, 
и медленной струей выливайте топливо 
в бак.

Зарубежные поездки

За рубежом заправочные пистолеты для 
дизельного топлива могут быть иными, 
поэтому заправка может оказаться 
невозможной из-за ограничителя на входе в 
горловину вашего бака.
Не все дизельные модификации 
комплектуются ограничителем горловины 
топливного бака, поэтому, перед поездкой за 
рубеж, узнайте в сервисной сети PEUGEOT, 
совместима ли заправочная система вашего 
автомобиля с заправочными автоматами в 
стране, в которой вы будете ездить.

Принцип действия ограничителя

7

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

283

3008-2_ru_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016

Топливо для бензиновых 

двигателей

Бензиновые двигатели адаптированы для работы на 
биотопливе, отвечающем требованиям современных 
и перспективных европейских стандартов, 
допущенном к реализации на автозаправках:

Топливо для дизельных 

двигателей

Дизельные двигатели могут работать на биотопливе, 
отвечающем требованиям современных и 
перспективных европейских стандартов, 
реализуемом через сеть автозаправочных станций.

-  Смесь дизельного топлива, 

соответствующего 
стандарту EN590 с 
биотопливом, отвечающим 
стандарту EN14214 (с 
допустимым содержанием 
диметилэфира 0... 7%),

-  Бензин, отвечающий 

требованиям 
стандарта EN228 в 
смеси с биотопливом, 
соответствующим 
стандарту EN15376.

Допускаются только те присадки 
к бензину, которые соответствуют 
требованиям стандарта B715001.

Категорически запрещается заправлять автомобиль 
какими-либо иными видами топлива или биодобавок 
(хоть чистыми, хоть разбавленными маслами 
растительного либо животного происхождения, 
бытовыми сортами топлива и т.п.) - это может привести 
к выходу из строя двигателя и его системы питания.

Ваш дизельный двигатель 
может работать на биотопливе 
B20 или B30, соответствующем 
стандарту EN16709. Но при его, 
даже случайном, использовании 
необходимо строгое соблюдение 
особых правил технического 
обслуживания, предназначенного 
для "жестких условий вождения".

-  Смесь дизельного топлива, 

соответствующего 
стандарту EN16734 с 
биотопливом, отвечающим 
стандарту EN14214 (с 
допустимым содержанием 
диметилэфира 0... 10%),

-  Смесь парафинистого 

дизельного топлива, 
соответствующего 
стандарту EN15940 с 
биотопливом, отвечающим 
стандарту EN14214 (с 
допустимым содержанием 
диметилэфира 0... 7%).

Допускаются только те присадки к 
дизтопливу, которые соответствуют 
требованиям стандарта B715000.

За дополнительной информацией 
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или 
в специализированный техцентр.

284

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

3008-2_ru_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016

Буксировка прицепа

Ваш автомобиль предназначен главным 
образом для перевозки пассажиров и 
багажа, но его можно использовать и для 
буксировки прицепа.

Мы рекомендуем монтировать тягово-сцепные 
устройства и электропроводку для прицепа только 
оригинального производства компании PEUGEOT, 
так как они прошли испытания и сертификацию 
еще на стадии разработки вашего автомобиля. Для 
их монтажа следует обратиться в сервисную сеть 
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае монтажа тягово-сцепного устройства 
и электропроводки к нему не в сервисной сети 
PEUGEOT, необходимо строго придерживаться 
указаний изготовителя автомобиля.

При буксировке прицепа автомобиль 
подвергается повышенным 
нагрузкам, поэтому от водителя 
требуется особое внимание.
Дополнительную информацию и 

советы по вождению автомобиля, 

в частности, с прицепом читайте в 
соответствующей рубрике.

Дополнительную информацию о 

буксируемых массах (и нагрузках на 

автомобиль в зависимости от модификации) 
см. в соответствующей рубрике.

Не превышайте разрешенную 
максимальную массу буксируемого 
прицепа, указанную в свидетельстве 
о регистрации и в технических 
характеристиках вашего 
автомобиля.