8

100

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

  Фронтальные подушки безопасности 
 Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите 

руки на ступицу рулевого колеса. 
 Пассажиру запрещается класть ноги на панель управления. 
 По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек 

безопасности  это  может  привести  к  ожогам  или  ранениям  сигаретой  или 

трубкой. 
 Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой нахо-

дится подушка, или подвергать ее сильным ударам.   

           Для обеспечения наибольшей 

эффективности подушек 

безопасности необходимо 

выполнять следующие правила: 
 Сесть, приняв естественное верти-

кальное положение. 
 Пристегнуться  своим  ремнем  бе-

зопасности,  который  должен  быть 

правильно отрегулирован. 
 Ничего не размещать между людь-

ми,  сидящими  на  передних  сиде-

ньях,  и  подушками  безопасности 

(детей, животных, предметы и т.п.). 

Они могут помешать работе поду-

шек или поранить людей, сидящих 

на передних сиденьях. 

 После аварии или угона автомо-

биля  необходимо  обязательно 

проверить  систему  подушек  бе-

зопасности. 
 Работы с системами подушек бе-

зопасности  проводить  нужно  в 

сервисной сети PEUGEOT или в 

специализированном техцентре. 

 Даже  при  соблюдении  перечис-

ленных правил сохраняется риск 

получить травму или легкие ожо-

ги  верхней  части  тела  и  головы 

в случае срабатывания подушки 

безопасности.  Следует  помнить, 

что она раскрывается практичес-

ки мгновенно (за тысячные доли 

секунды),  после  чего  она  сра-

зу  же  начинает  сдуваться - при 

этом  через  предусмотренные  в 

ней клапаны из нее выпускается 

горячий газ.  

   Боковые подушки безопасности 
 На  сиденья  допускается  надевать  только  сертифицированные  чехлы,  не 

мешающие  срабатыванию  боковых  подушек  безопасности.  Чтобы  узнать, 

какие  чехлы  предназначены  для  Вашего  автомобиля,  обратитесь  за  кон-

сультацией в сервисную сеть PEUGEOT. 
 См. рубрику "Дополнительное оборудование". 
 Запрещается  привинчивать  или  приклеивать  какие-либо  предметы  к  спин-

кам сидений (напр., для одежды и т.п.). Это может привести к травмированию 

грудной клетки и рук в случае срабатывания боковых подушек безопасности. 
 Не приближайтесь к двери ближе, чем это необходимо.   

9

101

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

       ПУСК - ОСТАНОВ

ДВИГАТЕЛЯ
  Пуск двигателя 

         Сигнализатор забытого ключа 
 Если Вы оставили ключ в замке 

зажигания  в  положении   2 (Кон-

такт) , через один час зажигание 

выключится автоматически. 
 Чтобы  вновь  включить  зажига-

ние,  нужно  повернуть  ключ  в 

положение  1 (Stop) , а затем - об-

ратно в положение  2 (Контакт) .   

  Тяжелый  предмет  (брелок...), 

подвешенный  на  ключ,  находя-

щийся в замке зажигания может 

привести к поломке механизма.  

    )   Вставьте ключ в замок зажигания.  
 

Система  распознает  код  пуска 

двигателя.   

  На модификациях с бензиновым двигате-

лем: 
   )   Поверните ключ до упора в сторону па-

нели приборов в положение  3 (Пуск) .   

  На модификациях с дизельным двигателем: 
   )   Поверните ключ в сторону панели при-

боров в положение  2 (Зажигание) . 

    )   Как  только  двигатель  запустится, 

отпустите ключ.    

  Останов двигателя 

   )   Остановите автомобиль. 
  )   Поверните ключ до упора к себе в 

положение  1 (Stop) . 

  )   Выньте ключ из замка зажигания.   

  )   Дождитесь,  когда  погас-

нет  лампа  системы  пред-

подогрева дизтоплива. 

  )   Поверните ключ до упора в сторону па-

нели приборов в положение  3 (Пуск) .   

9

!

102

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

 При парковке автомобиля на ук-

лоне поверните колеса до упора 

в бордюр, поставьте его на стоя-

ночный тормоз и включите пере-

дачу в коробке передач.   

     СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

  Включение стояночного тормоза 
   )   Потяните  до  упора  за  рукоятку 

стояночного тормоза, чтобы авто-

мобиль оставался в неподвижном 

состоянии.   

 Включение  этой  контрольной 

лампы и сигнализатора  STOP  

в сопровождении зуммера на 

движущемся  автомобиле  и 

сообщения  на  дисплее  свидетельс-

твует о том, что тормоз остался вклю-

чен или неполностью выключен. 

  Выключение стояночного тормоза 
   )   Слегка  потяните  за  рукоятку  сто-

яночного  тормоза  и  нажмите  на 

кнопку  разблокирования,  после 

чего опустите рукоятку.  

9

103

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

         АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

ПЕРЕДАЧ "TIPTRONIC - 

SYSTEM PORSCHE" 

  Положения рычага селектора 

  P.   Стоянка. 

   -  

Используется для исключения качения ав-

томобиля на стоянке, при этом стояночный 

тормоз может быть включен или выключен. 

  -  

Используется при запуске двигателя.  

  R.   Передача заднего хода. 

   -  

Используется для движения задним ходом: 

включать  только  после  полной  остановки 

автомобиля,  при  работе  двигателя  на  хо-

лостом ходу.  

  N.   Нейтральная передача. 

   -  

Используется для исключения качения ав-

томобиля на стоянке, при этом стояночный 

тормоз должен быть включен. 

  -  

Используется при запуске двигателя.  

  D.   Используется для вождения в автоматичес-

ком режиме. 

  M. + / -   Работа в режиме ручного переключения 

всех четырех или шести передач. 

   )   Переведите  рычаг  селектора  вперед  для 

перехода на высшую передачу,  

 

или 

  )   Переведите рычаг селектора назад для пе-

рехода на низшую передачу.   

  Индикация передач на панели приборов 

 При перемещении селектора выбран-

ный режим индицируется на дисплее 

приборной панели. 
  P.  Parking 

(стоянка). 

  R.  Reverse (задний ход). 
  N.   Neutral (нейтральная передача). 
  D.  Drive (вождение  в  автоматичес-

ком режиме). 

  S.   Программа  "спорт" . 
  7  .   Программа  "вождение по снегу" . 
  1, 2, 3, 4, 5, 6.   Включенные  передачи 

и  вождение  в  ручном 

режиме 

  -.   Индикация  неверно  выбранной 

передачи в ручном режиме  

  Панель коробки передач 

   1.   Рычаг селектора. 

  2.   Клавиша программы  "S"   ("спорт") . 

  3.   Клавиша  программы   "  7  " ("вож-

дение по снегу") .   

 Автоматическая  четырех-  или  шести-

ступенчатая коробка передач работает 

в  комфортном  полноавтоматическом 

режиме,  дополненном  программами 

"спортивное вождение" и "вождение по 

снегу",  а  также  возможностью  ручного 

переключения передач. 

 Коробка работает в двух режимах: 
   -  

 автоматическом ,  когда  передачи 

переключаются  электронной  систе-

мой управления, дополненном дина-

мичным режимом " спорт " и режимом 

" вождение по снегу ", улучшающим 

тяговитость,  когда  сцепление  колес 

с дорожным полотном затруднено, 

  -  

в режиме  "ручного переключения"  

передач,  позволяющем  водителю 

самому  управлять  переключением 

передач.