Opel Zafira Tourer (2015 год). Руководство - часть 44

178

Климат-контроль

Фильтр салона

Салонный фильтр задерживает

имеющиеся в поступающем через

воздухозаборник в салон автомо‐

биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и

споры.

Нормальная работа

кондиционера

Для обеспечения непрерывной эф‐

фективной работы необходимо

включать охлаждение на несколько

минут один раз в месяц, незави‐

симо от погоды и времени года. Ра‐

бота системы охлаждения невоз‐

можна, если температура наруж‐

ного воздуха слишком низкая.

Обслуживание

Для обеспечения оптимальной эф‐

фективности охлаждения рекомен‐

дуется ежегодно проводить про‐

верку системы кондиционирования

(первая проверка через три года

после первой регистрации автомо‐

биля), в том числе:

■ Проверка работоспособности и

испытание давлением,

■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,
■ очистка конденсатора и дренаж‐

ных отверстий испарителя,

■ проверка мощности.

Вождение и управление автомобилем

179

Вождение и

управление

автомобилем

Советы водителю ..................... 179
Запуск и эксплуатация ............. 180
Отработавшие газы ................. 187
Автоматическая коробка пе‐

редач ......................................... 192
Механическая коробка пере‐

дач ............................................. 196
Тормозная система .................. 197
Системы контроля движения . . 200
Системы помощи водителю .... 204
Топливо ..................................... 242
Тягово-сцепное устройство ..... 252

Советы водителю

Управление

автомобилем

Запрещается езда накатом с

выключенным двигателем

(допускается только в режиме

Autostop)

Многие системы при этих условиях

не работают (например, усилители

тормозной системы и рулевого

управления). Выбирая такой стиль

езды, вы подвергаете опасности

себя и окружающих. В режиме

Autostop работают все системы,

однако коэффициент усиления

усилителя рулевого управления

будет снижен, а скорость движения

автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐

новки и пуска двигателя 3 183.

Ускоренный заряд на

холостом ходу

Если аккумуляторная батарея ав‐

томобиля разрядилась, для ее за‐

рядки должен быть увеличен вы‐

ходной ток генератора. Это дости‐

гается включением режима уско‐

ренного заряда на холостом ходу,

который может сопровождаться ха‐

рактерным звуком.
На автомобилях, оборудованных

комбинированным дисплеем верх‐

него уровня, на экране информа‐

ционного центра водителя появля‐

ется сообщение.

Педали

Чтобы обеспечить полный ход пе‐

далей, не размещайте под ними

коврики.

Рулевое управление

Если усилитель рулевого управле‐

ния не функционирует из-за оста‐

новки двигателя или неисправно‐

сти системы, рулевое управление

180

Вождение и управление автомобилем

автомобиля продолжает работать,

но может потребовать увеличен‐

ных усилий.
Индикатор c 3 126.

Внимание

Автомобили, оборудованные

гидравлическим усилителем ру‐

левого управления:
При повороте рулевого колеса

до предельного положения его

хода и удерживании его в этом

положении более 15 секунд сис‐

тема усилителя рулевого управ‐

ления может быть повреждена,

и усиление рулевого управле‐

ния может быть утрачено.

Запуск и эксплуатация

Обкатка нового

автомобиля

В первых поездках не прибегайте к

экстренному торможению без край‐

ней необходимости.
При первой поездке возможено по‐

явление дыма, вызванного остав‐

шимися в выпускной системе вос‐

ком и смазкой. После первой по‐

ездки, чтобы не вдыхать дым, на

некоторое время оставьте автомо‐

биль на открытом воздухе.
Во время периода обкатки расход

топлива и моторного масла может

быть повышенным, а очистку ди‐

зельного сажевого фильтра может

потребоваться проводить значи‐

тельно чаще. Включение режима

Autostop может быть запрещено,

чтобы обеспечить возможность за‐

рядки аккумуляторной батареи ав‐

томобиля.
Фильтр твердых частиц дизельного

двигателя 3 187.

Положения замка

зажигания

0 = Зажигание выключено

1 = Рулевое колесо разблокиро‐

вано, зажигание выключено

2 = Зажигание включено, для ди‐

зельного двигателя: предвари‐

тельный нагрев

3 = Пуск

Вождение и управление автомобилем

181

Отключение резервного

питания

Перечисленные ниже системы мо‐

гут продолжать работать до тех

пор, пока не будет открыта дверь

водителя, или в течение еще

10 минут (но не более) после вы‐

ключения зажигания:

■ Электрические стеклоподъем‐

ники

■ Штепсельные розетки

Питание информационно-развле‐

кательной системы будет пода‐

ваться еще в течение 30 минут или

до того момента, когда ключа за‐

жигания будет извлечен из замка,

независимо от того будет ли от‐

крыта какая-либо из дверей.

Запуск двигателя

Механическая коробка передач:

выжмите сцепление.
Автоматическая коробка передач:

нажать педаль тормоза и устано‐

вить рычаг переключения передач

в положение P или N.
Не следует нажимать на педаль ак‐

селератора.
На автомобилях с дизельными

двигателями: поверните ключ в по‐

ложение 2, чтобы включить пред‐

варительный подогрев, и дожди‐

тесь, когда погаснет контрольный

индикатор !.

Кратковременно повернуть ключ в

положение 3 и отпустить: автома‐

тическая процедура пуска после

небольшой задержки включит

стартер до запуска двигателя, см.

пункт "Автоматическое управление

стартером".
Перед повторным пуском или для

того, чтобы заглушить двигатель,

следует вновь повернуть ключ в по‐

ложение 0.
В режиме Autostop для включения

двигателя необходимо выжать пе‐

даль сцепления.

Пуск двигателя при низкой

температуре

Пуск дизельных двигателей без ис‐

пользования дополнительных

предпусковых подогревателей воз‐

можен только при температуре до

-25 °C, а бензиновых — при темпе‐

ратуре до -30 °C. Необходимо ис‐

пользовать моторное масло с пра‐

вильно подобранной вязкостью,

соответствующее топливо, все не‐

обходимые операции ТО должны