содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..

Опель Астра. Двигатель Z 18 XER DOHC-I. Проверка зазора в шатунном подшипнике

  Измерение

ПРИМЕЧАНИЕ

  Не меняйте крышку шатунного под­шипника и шатун в течение установ­ки, иобеспечьте чистоту контакти­рующих поверхностей.

  Установите крышку шатунного под­шипника (3) с вкладышами шатунного подшипника (2) на шатун (рис. 2.230).

Рис. 2.230. Установка крышки шатунного подшипника:

1 — шатун; 2 — вкладыши ша­тунного подшипника;

3 — крышка шатунного подшипника

ПРИМЕЧАНИЕ

  Старые болты могут повторно ис­пользоваться для проверки.

  Затяните 2 болта моментом 13 Нм, затем доверните на +60° +15°.

Рис. 2.231. Точки измерения диаметра шатуна

  Диаметр шатуна центра измеряет­ся с внутренним микрометром в по­зициях I, II, и арифметически. Фор­мула и пример вычисления диаметра шатунного подшипника : I + II + III.

  I — 43, 026 мм.

  II-43, 027 мм.

  III-43,031 мм.

  129,084 мм: 3 = 43,028 мм.

  Средний внутренний диаметр ша­тунного подшипника — 43,028 мм.

  Диаметр шейки вала шатунного подшипника измеряется внешним микрометром в позициях I, и II. Фор­мула и пример для вычисления диа­метра шейки вала шатунного под­шипника :

  I + II/2;

  I — 42,977 мм + II — 42,985 мм.

  85,962 мм: 2 = 42,981 мм.

  Средний диаметр шейки вала ша­тунного подшипника — 42,981 мм.

  Определите зазор в шатунном под­шипнике, используя средний внут­ренний диаметр шатунного подшип­ника и средний диаметр шейки вала шатунного подшипника.

  Средний внутренний диаметр ша­тунного подшипника: 4,028 мм.

  Средний диаметр шейки вала ша­тунного подшипника: 2,981 мм.

  Зазор в шатунном подшипнике: 0,047 мм

  Расчетный зазор в шатунном под­шипнике равен 0,047 мм в этом при­мере. Допустимый зазор шатунного подшипника равен от 0,013 мм до 0,061 мм.

содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..