Nissan Sentra (2019 год). Руководство - часть 13

4 - 10

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

3.  Поверните регулятор скорости вентилятора «

» в 

нужное положение.

4.  Включите кондиционер воздуха при помощи кнопки 

«A/C». (Световой индикатор в кнопке «A/C» загорится).

5.  Поверните рукоятку регулятора температуры в нужное 

положение между средним и крайним левым положени-
ем (холодный воздух).

При поступлении холодного воздуха из вентиляционных 
решеток в жаркий и влажный салон может образовываться 
пар. Это не свидетельствует о неисправности системы.

Обогрев салона осушенным воздухом

Данный режим используется для нагрева и осушения воз-
духа, подаваемого в салон.

1.  Переведите переключатель режимов притока воздуха в 

положение «

».

2.  Поверните переключатель режимов распределения воз-

духа в положение «

».

3.  Поверните регулятор скорости вентилятора «

» в 

нужное положение.

4.  Включите кондиционер воздуха при помощи кнопки 

«A/C». (Световой индикатор в кнопке «A/C» загорится).

5.  Поверните рукоятку регулятора температуры в нужное 

положение между средним и крайним правым положе-
нием (горячий воздух).

Обдув стекол предварительно осушенным воздухом

Данный режим используется для обдува стекол осушенным 
воздухом.

1.  Переведите переключатель режимов притока воздуха в 

положение «

».

2.  Поверните переключатель режимов распределения воз-

духа в положение «

».

3.  Поверните регулятор скорости вентилятора «

» в 

нужное положение.

4.  Включите кондиционер воздуха при помощи кнопки 

«A/C». (Световой индикатор в кнопке «A/C» загорится).

5.  Поверните регулятор температуры воздуха в нужное по-

ложение.

4 - 11 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

1.  Кнопки регулирования температуры (со стороны водителя)

2. Кнопка 

“

” обогревателя заднего стекла (см. раздел 

«Выключатель обогревателя заднего стекла» главы «2. 
Приборная панель и органы управления»).

3. “

” Выключатель обдува ветрового стекла

4. Информационный 

дисплей

5. “

”  Выключатель режима рециркуляции воздуха

6. “

” Кнопка режима подачи наружного воздуха 

7.  Кнопки регулирования температуры со стороны пасса-

жира

8. Кнопка 

“ON•OFF”

9. Кнопка 

“AUTO”

10. “

” Кнопка управления скоростью вращения венти-

лятора

11.  Кнопка “MODE” выбора режима

12.  Кнопка «A/C» включения кондиционера

13. Кнопка “DUAL” включения/выключения режима двух-

зонного раздельного регулирования климата

Автоматическое управление микроклиматом 
(AUTO)

Режим AUTO может использоваться круглый год, поскольку 
система автоматически поддерживает работу кондиционера 
при постоянной температуре, управляет распределением по-
токов воздуха и производительностью вентилятора.

Для того чтобы выключить систему отопления и кондицио-
нирования воздуха, нажмите кнопку “ON•OFF”.

Охлаждение и осушение воздуха, подаваемого в салон

Нажмите кнопку “AUTO” (при этом загорится световой 

1. 

индикатор “AUTO”).

Если индикатор A/C не загорается, нажмите кнопку “A/C” 

2. 

(при этом загорится световой индикатор “A/C”).

Для установки нужной температуры подаваемого воз-

3. 

духа нажимайте кнопки регулирования температуры 
(“

” и “

”).

Если индикатор DUAL не включен, то нажатие 

 

y

кнопки “AUTO” (при этом включится индикатор 
AUTO) приведет к одновременному изменению 
температуры подаваемого воздуха со стороны во-
дителя и переднего пассажира.

Если индикатор DUAL не включен, то нажатие кнопки 

 

y

“DUAL” (при этом включится индикатор DUAL) позво-
ляет изменять температуру для водителя и переднего 
пассажира независимо друг от друга с помощью 
соответствующих кнопок регулирования температуры 
(“

” и “

”).

4 - 12

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Для того чтобы отключить режим установки разной тем-

 

y

пературы, нажмите кнопку “DUAL”, при этом индикатор 
DUAL погаснет. Система автоматически установит в зоне 
переднего пассажира такую же температуру, которая за-
дана для зоны водителя.

4. Нажимайте кнопку “

” режима подачи наружного 

воздуха или кнопку “

” режима рециркуляции воз-

духа (кнопка с включенным индикатором) примерно 2 
секунды для включения автоматического регулирования 
режима забора воздуха (индикатор мигнет два раза).

При поступлении холодного воздуха из вентиляционных 
решеток в жаркий и влажный салон может образовываться 
пар. Это не свидетельствует о неисправности системы.

Отопление (кондиционер выключен)

Нажмите кнопку “AUTO” (при этом загорится световой 

1. 

индикатор “AUTO”).

Если индикатор A/C загорается, нажмите кнопку “A/C” 

2. 

(индикатор A/C выключится).

Для установки нужной температуры подаваемого воз-

3. 

духа нажимайте кнопки регулирования температуры (“

” и “

”).

Если индикатор DUAL не включен, то нажатие кноп-

 

y

ки “AUTO” (при этом включится индикатор AUTO) 
приведет к одновременному изменению темпера-
туры подаваемого воздуха со стороны водителя и 
переднего пассажира.

Если индикатор DUAL не включен, то нажатие кноп-

 

y

ки “DUAL” (при этом включится индикатор DUAL) 
позволяет изменять температуру для водителя и 
переднего пассажира независимо друг от друга с 
помощью соответствующих кнопок регулирования 
температуры (“

” и “

”).

Для того чтобы отключить режим установки разной 

 

y

температуры, нажмите кнопку “DUAL”, при этом 
индикатор DUAL погаснет. Система автоматически 
установит в зоне переднего пассажира такую же 
температуру, которая задана для зоны водителя.

Не устанавливайте значение температуры воздуха в са-

 

y

лоне ниже температуры наружного воздуха. Это может 
привести к сбоям при регулировании температуры.

Если стекла запотевают, используйте режим осушения воз-

 

y

духа вместо обогрева при выключенном кондиционере.

Обдув стекол предварительно осушенным воздухом

1.  Нажмите кнопку “

” режима обдува ветрового стек-

ла (включится индикатор “

”).

Система установит максимальную скорость вращения венти-
лятора. Циркуляция воздуха прекращается, и автоматически 
включается кондиционер и режим 

. Воздух поступает в 

основном через решетки обдува ветрового стекла.

2.  Для того чтобы выключить обдув стекол и вернуться в 

исходный режим работы, нажмите кнопку “

” или 

кнопку <AUTO>, для того чтобы перейти в автоматиче-
ский режим управления микроклиматом.

Для ускоренного удаления наледи с внешней поверхно-

 

y

сти ветрового стекла установите регуляторы температу-
ры и производительности вентилятора на максимальные 
значения.

После очистки ветрового стекла от инея или конденса-

 

y

та нажмите кнопку обдува ветрового стекла или кнопку 
<AUTO>.

При включении обдува стекол происходит автоматиче-

 

y

ское включение кондиционера воздуха, если температу-
ра окружающего воздуха не ниже –2°С. При этом также 
автоматически выключается режим рециркуляции воз-
духа.

Не устанавливайте слишком низкое значение температуры, 
когда включен режим обдува ветрового стекла (включен 
индикатор “

”), поскольку на ветровом стекле может 

образоваться конденсат.

Ручное управление

Ручной режим может быть использован для регулировки 
работы отопителя и кондиционера в соответствии с вашими 
предпочтениями.

Для того чтобы выключить систему отопления и кондицио-
нирования воздуха, нажмите кнопку “ON•OFF”.

Регулирование скорости вращения вентилятора

Нажмите регулятор скорости вращения вентилятора “

” 

(сторону «+» или сторону «-»), чтобы вручную отрегулировать 
скорость вращения вентилятора.

Нажмите кнопку «AUTO» для включения автоматического 
режима управления скоростью вентилятора.

4 - 13 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Регулирование режима распределения воздуха

Для выбора нужного режима нажмите кнопку “MODE”:

 —

Воздух поступает в салон через централь-
ные и боковые вентиляционные решетки.

 

 —

Воздух поступает в салон через централь-
ные и боковые вентиляционные решетки, 
а также через нижние вентиляционные 
решетки.

  —

Воздух поступает в салон, в основном, через 
нижние вентиляционные решетки.

 —

Воздух поступает в салон через сопла обду-
ва ветрового стекла и нижние вентиляцион-
ные решетки.

Регулирование температуры

Для установки нужной температуры подаваемого воздуха 
нажимайте кнопки регулирования температуры (“

” и 

“

”).

Если индикатор DUAL не включен, то нажатие кнопки 

 

y

“AUTO” (при этом включится индикатор AUTO) приведет 
к одновременному изменению температуры подаваемо-
го воздуха со стороны водителя и переднего пассажи-
ра.

Если индикатор DUAL не включен, то нажатие кнопки 

 

y

“DUAL” (при этом включится индикатор DUAL) позво-
ляет изменять температуру для водителя и переднего 
пассажира независимо друг от друга с помощью со-
ответствующих кнопок регулирования температуры 
(“

” и “

”).

Для того чтобы отключить режим установки разной тем-

 

y

пературы, нажмите кнопку “DUAL”, при этом индикатор 
DUAL погаснет. Система автоматически установит в зоне 
переднего пассажира такую же температуру, которая за-
дана для зоны водителя.

Подача наружного воздуха

Нажмите кнопку режима подачи наружного воздуха, чтобы 
в салон автомобиля подавался наружный воздух. (При этом 
загорится световой индикатор “

”).

Рециркуляция воздуха

Нажмите кнопку режима рециркуляции, чтобы воздух цирку-
лировал в салоне автомобиля. (При этом загорится световой 
индикатор “

”).

Автоматическое управление подачей воздуха

Нажимайте кнопку “

” режима подачи наружного воз-

духа или кнопку “

” режима рециркуляции воздуха 

(кнопка с включенным индикатором) примерно 2 секунды. 
Индикатор “

 или “

” мигнет дважды и режим по-

дачи воздуха будет контролироваться автоматически. При 
установке автоматического управления система будет само-
стоятельно переключать режимы подачи наружного воздуха 
“

” и режим рециркуляции воздуха “

” (будет го-

реть индикатор включенного режима).

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ 
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

  

ОПАСНОСТЬ

Система кондиционирования воздуха содержит хладагент, 
находящийся под высоким давлением. Во избежание травм 
любое обслуживание системы кондиционирования воздуха 
должно выполняться квалифицированным механиком с ис-
пользованием специального инструмента.

Кондиционер вашего автомобиля заправлен хладагентом, не 
наносящим вреда окружающей среде.

 NISSAN Blue Citizenship

Используемый хладагент безопасен для озонового слоя 
атмосферы Земли. Однако при попадании в атмосферу этот 
хладагент может в какой-то степени способствовать процес-
сам, которые ведут к глобальному потеплению климата.

Для проведения технического обслуживания кондиционера, 
установленного на вашем автомобиле, требуется специ-
альное оборудование для смазки и заправки хладагентом. 
Применение неподходящего хладагента или смазки может 
привести к серьезным повреждениям системы кондициони-
рования. См. раздел «Рекомендованные рабочие жидкости 
и смазочные материалы, заправочные емкости» главы «9. 
Техническая информация».

Сервисная станция официального дилера NISSAN способна 
обеспечить требуемое техническое обслуживание вашего кон-
диционера, который отличается экологической безопасностью.

Рекомендации по эксплуатации системы

Очистите от снега и льда щетки очистителя и возду-

 

y

хозаборную решетку, расположенную перед нижней 
кромкой ветрового стекла. Это повысит эффективность 
работы системы отопления.

При низкой температуре окружающего воздуха и непро-

 

y

гретом двигателе воздух может не поступать в салон че-
рез нижние воздуховоды максимум до 150 секунд. Это не 
является признаком неисправности. После достаточного 
прогрева двигателя начнется нормальная подача теплого 
воздуха через нижние вентиляционные отверстия.

После стоянки автомобиля на солнце двигайтесь в тече-

 

y

ние двух-трех минут с открытыми окнами, чтобы быстро 
удалить из салона горячий воздух. Затем закройте окна. 
Это ускорит охлаждение воздуха в салоне.

4 - 14

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Не открывайте окна во время работы кондиционера.

 

y

Кондиционер воздуха необходимо включать хотя бы 

 

y

один раз в месяц и давать ему поработать не менее 10 
минут. Это предотвратит выход из строя кондиционера 
из-за отсутствия смазки.

Если стрелка указателя температуры охлаждающей 

 

y

жидкости двигателя переходит в сектор HOT, выключите 
кондиционер воздуха. Для получения дополнительной 
информации см. раздел «Перегрев двигателя» главы «6. 
В случае неисправности».

При значительном повышении температуры охлаждаю-

 

y

щей жидкости двигателя кондиционер воздуха выклю-
чится автоматически. Это может случиться, например, 
при продолжительной работе двигателя на холостом 
ходу в жаркий день.

Воздушный фильтр системы 
кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха оснащена воздушным 
фильтром, который задерживает пыль. Для того чтобы си-
стема вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха 
работала эффективно, необходимо периодически заменять 
фильтрующий элемент в соответствии с регламентом тех-
нического обслуживания автомобиля, который приведен в 
отдельной Гарантийной книжке. Для замены фильтрующего 
элемента обратитесь на сервисную станцию официального 
дилера NISSAN.

Фильтр необходимо заменить, если заметно уменьшилась 
производительность системы, или если происходит интен-
сивное запотевание окон при работе отопителя или конди-
ционера.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ 
ЭКСПЛУАТАЦИИ АУДИОСИСТЕМЫ

  

ОПАСНОСТЬ

Не занимайтесь настройкой аудиосистемы во время поезд-
ки, поскольку все внимание водителя должно быть сосредо-
точено на управлении автомобилем.

Радиоприемник

Качество приема радиопрограмм зависит от мощности 

 

y

сигнала радиостанции, расстояния до радиопередат-
чика, расположения зданий, мостов, возвышенностей 
и других внешних факторов. Нерегулярные изменения 
в качестве приема обычно вызваны перечисленными 
внешними факторами.

На качество приема радиосигнала может повлиять ис-

 

y

пользование мобильного телефона в салоне автомоби-
ля или рядом с ним.

Проигрыватель компакт-дисков (CD)

При низкой температуре окружающего воздуха или в 

 

y

дождливую погоду нормальная работа проигрывателя 
компакт-дисков может нарушаться из-за высокой влаж-
ности воздуха. Если это происходит, извлеките компакт-
диск из проигрывателя и просушите проигрыватель.

При движении по неровным дорогам проигрыватель мо-

 

y

жет пропускать отдельные фрагменты записи («терять 
дорожку»).

Иногда проигрыватель компакт-дисков может не ра-

 

y

ботать из-за слишком высокой температуры воздуха в 
салоне автомобиля. Провентилируйте салон перед ис-
пользованием проигрывателя.

Не оставляйте компакт-диски под прямыми солнечными 

 

y

лучами.

Проигрыватель не будет работать должным образом с 

 

y

компакт-дисками низкого качества, с грязными и поца-
рапанными дисками или с дисками, имеющими точеч-
ные надколы.

АУДИОСИСТЕМА (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля)

4 - 15 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Во избежание нарушения нормальной работы проигрыва-

 

y

теля компакт-дисков не используйте следующие диски:

8-сантиметровые диски с адаптером

 

–

Компакт-диски некруглой формы

 

–

Компакт-диски с бумажными этикетками

 

–

Покоробленные, поцарапанные компакт-диски или 

 

–

диски с необычными кромками

Компакт-диски для чистки линз лазерных проигры-

 

–

вателей

Данная аудиосистема может только воспроизводить за-

 

y

ранее записанные компакт-диски. Она не может записы-
вать компакт-диски.

Если система не может воспроизвести CD, на дисплее 

 

y

появится одно из следующих сообщений:

Error CD (Ошибка чтения диска)

Убедитесь в том, что диск правильно загружен (этикет-

 

y

кой вверх и т.д.).

Убедитесь в том, что диск не покороблен и не поцарапан.

 

y

Убедитесь в том, что это компакт-диск CD, а не диск 

 

y

DVD.

Убедитесь в том, что на диске есть аудиофайлы.

 

y

Eject CD (Выгрузка диска)

Это сообщение появляется в том случае, если неправильное 
функционирование вызвано слишком высокой температурой 
проигрывателя компакт-дисков. Нажмите кнопку EJECT для 
выгрузки компакт-диска и через некоторое время повторно 
загрузите компакт-диск в проигрыватель. Проигрыватель 
начнет воспроизводить компакт-диск, когда температура 
проигрывателя придет в норму.

УСТРОЙСТВА USB (для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля)

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещается подключать или отключать устройство USB 
во время движения. Это может отвлечь от управления авто-
мобилем. В этом случае вы можете потерять контроль над 
автомобилем, что, в свою очередь, может стать причиной 
столкновения или получения тяжелой травмы. 

ВНИМАНИЕ

Запрещается прикладывать усилие к разъему устрой-

• 

ства USB. Установка устройства USB в разъем под углом 
или при покачивании может привести к повреждению 
самого устройства или разъема для него. Убедитесь в 
правильности подключения запоминающего устройства 
USB к разъему USB.

Не беритесь за крышку разъема USB (для некоторых 

• 

вариантов исполнения автомобиля) при извлечении 
устройства USB из разъема. Это может привести к по-
вреждению разъема и его крышки.

Не оставляйте провод устройства USB в таком месте, 

• 

где за него можно случайно зацепиться. Зацепившись 
за этот провод, вы можете порвать его, повредить 
устройство USB или разъем.

Во избежание повреждения и потери функциональности 

• 

системы при использовании устройства следует соблю-
дать указанные ниже меры предосторожности. 

Не изгибайте чрезмерно провод (минимальный ра-

 

–

диус 40 мм).

Не перекручивайте чрезмерно провод (более чем на 

 

–

180 градусов).

Не тяните и не бросайте провод.

 

–

Не ударяйте и не прикладывайте усилие к разъему 

 

–

USB или устройству USB.

Не кладите предметы с острыми краями в то же 

 

–

самое отделение, где вы храните соединительный 
провод.

Оставляйте устройство USB в салоне автомобиля. 

 

–

Если вы не пользуетесь данной системой в течение 
продолжительного времени, то храните соедини-
тельный кабель и устройство USB при комнатной 
температуре в месте, где он не будет подвержен 
воздействию прямых солнечных лучей и пыли.

4 - 16

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Не используйте соединительный кабель для любых 

 

–

целей, кроме как подключение устройства к авто-
мобилю.

Запоминающее устройство USB в комплектацию автомоби-
ля не входит. При необходимости устройства USB следует 
приобретать отдельно.

Данная система не способна форматировать запоминающие 
устройства USB. Для форматирования устройства USB сле-
дует воспользоваться персональным компьютером.

Система поддерживает различные запоминающие устрой-
ства USB, жесткие диски, подключаемые к разъему USB, и 
проигрыватели iPod. Некоторые устройства USB данная си-
стема может не поддерживать.

Разбитые на разделы устройства USB могут не проигры-

 

y

ваться.

Некоторые символы, используемые в других языках (ки-

 

y

тайский, японский и т.д.) не могут быть правильно ото-
бражены на дисплее. При использовании устройств USB 
рекомендуется применять буквы английского алфавита.

Основные замечания для устройств USB: 

Устройство USB может не работать из-за слишком высо-

 

y

кой температуры воздуха в салоне автомобиля. Провен-
тилируйте салон перед использованием проигрывателя.

При низкой температуре окружающего воздуха или в до-

 

y

ждливую погоду нормальная работа проигрывателя может 
нарушаться из-за высокой влажности воздуха. В подобных 
случаях следует извлечь устройство USB и затем полностью 
просушить или провентилировать проигрыватель USB.

Не подключайте устройство USB, если разъем, соеди-

 

y

нительный провод или разъем для устройства USB 
влажный. Не подключайте устройство USB, пока разъем, 
соединительный кабель и порт USB полностью не про-
сохнут. (Для их просушки следует подождать не менее 

24 часов). Если разъемы подверглись воздействию жид-
костей иных, чем вода, то при высыхании осадок может 
привести к короткому замыканию между контактами 
разъема. В этом случае необходимо заменить провод и 
разъем USB. В противном случае устройство USB может 
выйти из строя или нарушится его функционирование.

Если провод поврежден (повреждение изоляции, сло-

 

y

манный разъем, попадание в разъем жидкостей, пыли и 
т.д.), то следует отказаться от использования этого про-
вода. Замените поврежденный провод новым.

Не храните устройство USB в местах, где могут возни-

 

y

кать сильные заряды статического электричества или 
где они могут подвергаться сильному нагреву. В против-
ном случае информация, записанная на устройстве USB, 
может быть утеряна.

Замечания для проигрывателя iPod: 

iPod является торговой маркой компании Apple Inc., зареги-
стрированной в США и других странах.

Неправильное подключение устройства iPod может 

 

y

привести к тому, что значок выбора на дисплее будет 
мигать. Обязательно проверяйте правильность подклю-
чения устройства iPod.

Проигрыватель iPod nano 1-го поколения может про-

 

y

должить быструю перемотку вперед или назад, если 
он будет подключен во время выполнения поиска. В 
подобной ситуации необходимо вручную перезагрузить 
устройство iPod.

Проигрыватель iPod nano 2-го поколения продолжит 

 

y

быструю перемотку вперед или назад, если он будет от-
ключен во время выполнения поиска.

Если во время использования проигрывателя iPod nano 

 

y

2-го поколения вы измените режим Play Mode (Режим 
воспроизведения), то на дисплей может быть выведено 
неправильное название песни.

Аудиокниги могут воспроизводиться не в том порядке, в 

 

y

котором они записаны на проигрывателе iPod.

Видеофайлы большого размера приводят к медленной 

 

y

работе проигрывателя iPod. Дисплей может на короткое 
время отключиться, но затем он быстро восстановится.

4 - 17 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Поддерживаемые устройства 

Тип устройства 

Модель 

Версия 

iPod 

Classic

Gen 5

Gen 6

Nano

Gen 1

Gen 2

Gen 3

Gen 4

Gen 5

Gen 6

Gen 7

Touch

Gen 1

Gen 2

Gen 3

Gen 4

Gen 5

iPhone iPhone

3G

3GS

4

4s

5

Воспроизведение компакт-дисков/
запоминающих устройств USB с файлами 
формата MP3 или WMA (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля)

Используемые понятия

MP3 — это сокращение от Moving Pictures Experts Group 

 

y

Audio Layer 3. MP3 представляет собой самый распро-
страненный формат для цифровой записи аудиофайлов. 

Этот формат позволяет записывать и воспроизводить 
аудиофайлы с качеством, близким к качеству обычных 
CD, однако эти файлы отличаются гораздо меньшим 
размером. Запись аудиофайлов в формате МР3 по-
зволяет уменьшить размер файлов примерно в 10 раз 
(при частоте выборки 44.1 кГц и битовой скорости 128 
кбит/с) при практически неощутимой потере качества. 
При записи файлов в формате МP3 отфильтровываются 
все составляющие звукового сигнала, которые не вос-
принимаются человеческим ухом.

WMA — это сокращение от Windows Media Audio. WMA 

 

y

представляет собой формат записи аудиосигналов, 
разработанный корпорацией Microsoft в качестве аль-
тернативы формату MP3. Формат WMA обеспечивает 
еще большую степень сжатия файлов по сравнению 
с форматом MP3 и позволяет записать на цифровом 
компакт-диске большее количество файлов при таком 
же качестве звучания.

Битовая скорость записи — это параметр, определяю-

 

y

щий количество битов информации, записываемых или 
считываемых за одну секунду. Размер и качество сжа-
тых аудиофайлов определяется скоростью аудиопотока, 
использованной при записи компакт-диска.

Частота выборки — это частота, с которой выбираются 

 

y

участки аудиосигнала при преобразовании из аналого-
вой формы в цифровую.

Мультисессия (Multisession) представляет собой один из 

 

y

методов записи информации на носитель. Однократная 
запись данных на носитель называется одиночной сес-
сией, а запись, выполненная в несколько приемов, на-
зывается мультисессионной.

Ярлык ID3/WMA – Ярлык ID3 представляет собой часть 

 

y

файла формата MP3 или WMA и содержит информацию 
о файле, например, название песни, имя исполнителя, 
название альбома, битовая скорость записи, продол-

жительность песни  и т.д. Информация, которая содер-
жится в ярлыке ID3, отображается на дисплее в строчке 
Album/Artist/Track Title (Название альбома/Имя исполни-
теля/Название песни).

* Windows® и Windows Media® являются зарегистриро-
ванными торговыми марками и/или торговыми марками 
Microsoft Corporation, зарегистрированными в Соединенных 
Штатах и других странах.