Nissan Primera P11. Manual - part 359

Trouble Diagnoses

If no doors can not be unlocked by remote controller operation then the following procedure is required.
A) Unlock the vehicle by a mechanical key in the drivers door key cylinder.

Note: this may cause the alarm to sound.

B) Put the key in ignition, turn to ON position for at least five seconds. Assuming the ignition key contains

a valid transponder then a signal will be generated by the immobilizer which will disarm the alarm and
allow key learn mode to be entered.

C) Turn ignition OFF and wait for ten seconds.

SYMPTOM CHART

Symptom

Possible cause

Diagnoses/service order

No doors can be locked or
unlocked by remote control
operation.

1. Remote controller battery
2. Power door lock system

3. Key switch (insert)

4. Door switch

5. Power supply circuit for time

control unit

6. Ground circuit for time control

unit

7. Remote controller

1. Check remote controller battery. Refer to EL-304.
2. Check that power door lock operates properly. If

NG, check power door lock.

3. Check key switch (insert) signal at terminal

쑗

22

of time control unit.

4. Check door switch signal at terminals

쑗

6

and

쑗

7

of time control unit.

5. Make sure battery voltage is present at terminal

쑗

9

of time control unit.

6. Check continuity between terminal

쑗

16

of time

control unit and ground.

7. Replace remote controller. Refer to EL-305.

The new ID of remote controller
cannot be entered.

1. Remote controller battery
2. Key switch (insert)

3. Door switch

4. Driver’s door unlock sensor

5. Ignition ON power supply

circuit for time control unit

6. Remote controller

1. Check remote controller battery. Refer to EL-304.
2. Check key switch (insert) signal at terminal

쑗

29

of time control unit.

3. Check door switch signal at terminals

쑗

6

and

쑗

7

of time control unit.

4. Check driver’s door unlock sensor signal at termi-

nal

쑗

35

of time control unit.

5. Make sure battery voltage is present at terminal

쑗

1

of time control unit while ignition switch is in

ON position.

6. Replace remote controller. Refer to EL-305.

Refer to “TIME CONTROL UNIT INSPECTION TABLE” on next page to check the control unit signals.
NOTE:

●

The unlock operation of multi-remote control system does not activate with key inserted in the ignition
key cylinder.

●

The lock operation of multi-remote controller does not activate with the key inserted ignition key cylin-
der or if one of the door is opened.

MULTI-REMOTE CONTROL SYSTEM

EL-303

TIME CONTROL UNIT INSPECTION TABLE

Terminal

No.

Wire

color

Connections

Operated condition

Voltage (V)

(approximate

values)

1

—

Ignition switch (ON)

Ignition key “ON” position

12V

5

—

Driver door switch

OFF (Closed)

,

ON (Open)

12V

,

0V

7

—

All door switches

OFF (Closed)

,

ON (Open)

12V

,

0V

8

—

Power source (C/B)

—

12V

9

—

Power source (Fuse)

—

12V

16

—

Ground

—

12V

22

BR/W

Ignition key switch
(Insert)

Key inserted

,

key removed from IGNB key cylinder

0V

,

12V

25

Y/G

Rear door unlock
sensors

Rear doors: Locked

,

Unlocked

12V

,

0V

33

R

Trunk or luggage room lamp
switches

OFF (Closed)

,

ON (Open)

12V

,

0V

35

Y/R

Driver door unlock sensor

Driver door: Locked

,

Unlocked

12V

,

0V

36

Y/L

Passenger door unlock sensor

Passenger door: Locked

,

Unlocked

12V

,

0V

REMOTE CONTROLLER BATTERY CHECK

Remove battery and measure voltage across battery positive
and negative terminals,

䊝

and

䊞

.

Measuring terminal

Standard

value

䊝

䊞

Battery positive terminal

䊝

Battery negative terminal

䊞

2.5 - 3.0V

Note:
Remote controller does not function if battery is not set
correctly.

SEL672U

Stamped (+)

MULTI-REMOTE CONTROL SYSTEM

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-304

ID Code Entry Procedure

Activation of the registration mode:

The vehicle must have been unlocked by either the multi-remote controller or a transponder OK signal
(TPOK) from the vehicle’s immobilizer.
Preparation: - Make sure all doors unlock.

- Make sure all multi-remote controllers to be registered are available.
- Make sure the batteries of all multi-remote controllers are in a good condition.
- Make sure all transmitting sources are out of the neighbourhood of the vehicle .
- Make sure the battery of the vehicle is in a good condition.

왗

Switch ignition-switch exactly six times from the “LOCK” to the “ON” position within 10 seconds and return
the ignition switch to the “LOCK” position (leaving the key in the ignition switch).

왗

After 2 seconds the registration mode is activated. The turn signal lamps will flash twice.

OK

NG

Proceed with the registration mode.

NOTE
The registration mode is operated when:

●

The ignition-switch is turned to the “ON” position.

●

4 multi remote controllers have been learned.

●

No multi-remote controller or ignition switch input is received within
120 seconds.

Registration mode

왖

Press and hold the “UNLOCK” button of the multi-remote controller.

왗

NEL569

Press the “LOCK” button 3 times.

Release the “UNLOCK” button.

왘

If the multi-remote controller
code is registered correctly,
the turn signal lamp will
flash once.

왘

NG

Do you want to register another multi-remote controller? (max. 4)

No

Yes

왗

OK

After registration of the requested No. of multi-remote controller(s),
confirm the ID-code(s) by switching the ignition switch to the “ON”
position.

왘

If the multi-remote controller
registration is performed
correctly, the turn signal
lamp will flash twice.

Take the ignition key out of the ignition switch and confirm the func-
tioning of all multi-remote controllers by locking and unlocking the
vehicle with each of the multi-remote controllers.

OK

NG

왗

End

왔

왔

왔

왔

왔

왔

왔

왔

왔

MULTI-REMOTE CONTROL SYSTEM

EL-305

System Description

The TCU has the following functions.

INTERIOR LAMP TIMER

The interior lamp timer is controlled by the TCU.
For further information, refer to “INTERIOR, SPOT, VANITY MIRROR AND LUGGAGE ROOM LAMPS”
(EL-130).

IGNITION KEY WARNING CHIME AND LIGHT WARNING CHIME

The ignition key and light warning chime are controlled by the TCU.
For further information, refer to “WARNING CHIME” (EL-180).

REAR WINDOW DEFOGGER TIMER

Ther rear window defogger and door mirror defogger system are controlled by the TCU.
For further information, refer to “REAR WINDOW DEFOGGER AND DOOR MIRROR DEFOGGER”
(EL-207).

POWER DOOR LOCK (Super Lock)

The power door lock (super lock) is controlled by the TCU.
For further information, refer to “POWER DOOR LOCK — Super Lock” (EL-265).

MULTI-REMOTE CONTROL SYSTEM

The multi-remote control system is controlled by the TCU.
For further information, refer to “MULTI-REMOTE CONTROL SYSTEM” (EL-296).

THEFT WARNING SYSTEM

The theft warning system is controlled by the TCU.
For further information, refer to “THEFT WARNING SYSTEM” (EL-311).

TIME CONTROL UNIT (TCU)

EL-306