Nissan Primera P11. Manual - part 194

 

  Index      Nissan     Nissan Primera P11 (2001 year) - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  192  193  194  195   ..

 

 

Nissan Primera P11. Manual - part 194

 

 

Wiring Diagram

NCEC0440

YEC282

BATTERY

Refer to EL-POWER.

: Detectable line for DTC

: Non-detectable line for DTC

FUSE
BLOCK
(J/B)

IGNITION
SWITCH

REFER TO THE FOLLOWING

FUSE BLOCK - Junction Box (J/B)

FUSE BLOCK - Junction Box (J/B)

OFF

ACC

ON

ST

START SIGNAL

QG16

I

18DE

Wiring Diagram

EC-333

Diagnostic Procedure

=NCEC0443

1

INSPECTION START

Do you have CONSULT-II?

Yes or No

Yes

©

GO TO 2.

No

©

GO TO 3.

2

CHECK OVERALL FUNCTION

With CONSULT-II

1. Turn ignition switch “ON”.
2. Check “START SIGNAL” in “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II under the following conditions.

PEF111P

MTBL0140

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

GO TO 4.

Condition

“START SIGNAL”

IGN “ON”

OFF

IGN “START”

ON

START SIGNAL

QG16

I

18DE

Diagnostic Procedure

EC-334

3

CHECK OVERALL FUNCTION

Without CONSULT-II

1. Turn ignition switch to “START”.
2. Check voltage between ECM terminal 41 and ground under the following conditions.

SEF142X

MTBL0143

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

GO TO 4.

4

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors M50, F104

I

10A fuse

I

Harness for open or short between ECM and ignition switch

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

5

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-QG-102.

©

INSPECTION END

Condition

Voltage

Ignition switch “START”

Battery voltage

Except above

Approximately 0V

START SIGNAL

QG16

I

18DE

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-335

System Description

NCEC0444

Sensor

Input Signal to ECM

ECM func-

tion

Actuator

Camshaft position sensor (PHASE)

Engine speed

Fuel pump
control

Fuel pump relay

Ignition switch

Start signal

The ECM activates the fuel pump for several seconds after the ignition switch is turned on to improve engine
startability. If the ECM receives a 180° signal from the camshaft position sensor, it knows that the engine is
rotating, and causes the pump to perform. If the 180° signal is not received when the ignition switch is on, the
engine stalls. The ECM stops pump operation and prevents battery discharging, thereby improving safety. The
ECM does not directly drive the fuel pump. It controls the ON/OFF fuel pump relay, which in turn controls the
fuel pump.

Condition

Fuel pump operation

Ignition switch is turned to ON.

Operates for 1 second

Engine running and cranking

Operates

When engine is stopped (Signal is not sent from camshaft position sensor.)

Stops in 1.5 seconds

Except as shown above

Stops

Component Description

NCEC0501

A turbine type design fuel pump is used in the fuel tank.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NCEC0445

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

FUEL PUMP RLY

I

Ignition switch is turned to ON (Operates for 1 second)

I

Engine running and cranking

I

When engine is stopped (stops in 1.5 seconds)

ON

I

Except as shown above

OFF

AEC801

FUEL PUMP

QG16

I

18DE

System Description

EC-336

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  192  193  194  195   ..