Nissan Almera Tino V10. Manual - part 883

 

  Index      Nissan     Nissan Almera Tino V10 - Service Manual (2003 year)

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  881  882  883  884   ..

 

 

Nissan Almera Tino V10. Manual - part 883

 

 

EM-188

[YD]

CYLINDER HEAD

3.

Remove cylinder head assembly.

Loosen and remove mounting bolts in the reverse order
shown in the figure.

Lift up the cylinder head assembly to avoid interference with
dowel pins located between the block and head, and remove
cylinder head assembly.

CAUTION:

Remove glow plug in advance to avoid damage as the tip
of the glow plug projects from the bottom of the cylinder
head, or, place wood blocks beneath both ends of the cyl-
inder head to keep the cylinder bottom from any contact.

For glow plug removal, the following shall be noted.

CAUTION:

To avoid breakage, do not remove glow plug unless necessary.

Perform continuity test with glow plug installed.

Keep glow plug from any impact. (Replace if dropped from a height 10 cm (3.94 in) or higher.)

Do not use air impact wrench.

INSPECTION AFTER REMOVAL
Cylinder Head Bolt Deformation

Using micrometer, measure the outer diameters d1 and d2 of
bolt thread as shown in the figure.

If the necking point can be identified, set it as measuring point
d2.

Calculate the difference between d1 and d2.

If out of the limit, replace cylinder head bolt.

Cylinder Head-to-block Difference Check

After installing cylinder head, measure dimension from the front
end surface of cylinder block to that of cylinder head.

If the difference is out of the range, check fitting of dowel pins
and cylinder head.

INSTALLATION

Before installation, remove old liquid gasket from mating surface of all liquid gasket applied parts.

1.

Install cylinder head gasket.

Cylinder head gasket to be installed is selected by its thick-
ness through the following procedure.

When replacing gasket alone

• Install a gasket with same thickness as that of the one

removed.

• Identify the thickness of gasket by the number of cut-outs on

the rear RH side.

JEM149G

Limit

: 0.15 mm (0.0059 in)

JEM171G

Standard

: 23.53 - 24.07 mm (0.9264 - 0.9476 in)

JEM172G

MBIA0020E

CYLINDER HEAD

EM-189

[YD]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

*: Measured with head bolts tightened

• Gasket thickness can be identified at the location shown in

the figure by the numbers of cut-outs before removal.

When the following parts have been repaired/replaced:

With cylinder block upper surface and/or crankshaft pin journal ground.

With cylinder block, pistons, connecting rods, and/or crankshaft replaced.

a.

Set piston at a point close to TDC.

b.

Set a dial gauge at the location as shown in the figure. Turning crankshaft gradually, set the gauge scale
to “0” where the piston protrusion is maximized.

c.

Move the dial gauge stand so that the tip of dial gauge can contact the cylinder block. Read the difference.

d.

Measure at two locations per cylinder, that is eight locations for four cylinders. Select gasket based on the
maximum protrusion of eight measurements.

*: Measured with head bolts tightened

Gasket thickness* mm (in)

Number of grade

Number of cut-outs

0.900 (0.0354)

1

0

0.925 (0.0364)

2

1

0.950 (0.0374)

3

2

0.975 (0.0384)

4

3

1.000 (0.0394)

5

4

1.025 (0.0404)

6

5

PBIC0682E

SEM507G

Piston protrusion

mm (in)

Gasket thickness* mm (in)

Identification

Number of cut-outs

Less than 0.255 (0.0100)

0.900 (0.0354)

0

Less than 0.255 - 0.280 (0.0100 - 0.0110)

0.925 (0.0364)

1

Less than 0.280 - 0.305 (0.0110 - 0.0120)

0.950 (0.0374)

2

Less than 0.305 - 0.330 (0.0120 - 0.0130)

0.975 (0.0384)

3

Less than 0.330 - 0.355 (0.0130 - 0.0140)

1.000 (0.0394)

4

More than 0.355 (0.0140)

1.025 (0.0404)

5

EM-190

[YD]

CYLINDER HEAD

2.

Apply a continuous bead of Genuine Liquid Gasket or equivalent
on the surface shown in the figure.
A: Apply bead so that it does not protrude into oil passage. Refer
to

EM-110, "Precautions for Liquid Gasket"

.

B: Minimize the overlapping area of the bead, with start and end
areas of bead as shown in the figure.

Apply so that the portion marked * comes at an external loca-

tion but cannot be viewed externally after engine is assembled.

3.

Install cylinder head assembly.

Tighten bolts in numerical order as shown in the figure
according to the following procedure:

a.

Apply engine oil to bolt threads and seat surfaces.

b.

Tighten bolts to 35 to 44 N·m (3.5 to 4.5 kg-m, 26 to 32 ft-lb).

c.

Tighten 180

°

to 185

°

[target: 180

°

] (angular tightening).

d.

Loosen completely to 0 N·m (0 kg-m, 0 in-lb) in the reverse order
of that shown in the figure.

e.

Tighten bolts to 35 to 44 N·m (3.5 to 4.5 kg-m, 26 to 32 ft-lb).

f.

Tighten 90

°

to 95

°

[target: 90

°

] (angular tightening)

g.

Tighten another 90

°

to 95

°

[target: 90

°

] (angular tightening).

When an angle wrench is not used, paint an alignment
mark on the head of cylinder head bolt and cylinder head
surface before tightening. Check the angle with a protrac-
tor.

4.

Install glow plug.

To avoid damage, glow plugs should be removed only
when required.

Handle with care to avoid applying shock. When dropped
from approx. 100 mm (3.94 in) or higher, always replace
with a new one.

Before installing, remove carbon depositing on mounting hole of glow plug with a reamer.

5.

Install engine coolant temperature sensor and thermal transmitter.

JEM167G

JEM149G

JEM166G

CYLINDER HEAD

EM-191

[YD]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

Disassembly and Assembly

EBS00QFV

CAUTION:

Apply new engine oil to parts marked in illustration before installation.

DISASSEMBLY

1.

Remove adjusting shims and valve lifters.

Check the installation positions, and keep them to avoid being
confused.

2.

Remove valve.

Using valve spring compressor, compress valve spring. Using
magnetic hand, remove valve collets.

3.

Remove valve spring retainers and valve springs.

4.

Remove valves as pressing valve stems toward combustion
chamber.

Before removing the valve, check the valve guide clearance.
Refer to

EM-193, "Valve Guide Clearance"

.

Check installation positions, and keep them to avoid being
confused.
NOTE:
Refer to the figure for intake and exhaust valve positions.
Intake and exhaust valve driving cams are provided alter-
nately for each camshaft.

SBIA0194E

SBIA0195E

SBIA0196E

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  881  882  883  884   ..