Nissan Almera Tino V10. Manual - part 354

 

  Index      Nissan     Nissan Almera Tino V10 - Service Manual (2003 year)

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  352  353  354  355   ..

 

 

Nissan Almera Tino V10. Manual - part 354

 

 

EC-242

[QG (WITH EURO-OBD)]

DTC P0134, P0154 HO2S1 (A/T MODELS)

BANK 2

YEC445A

DTC P0134, P0154 HO2S1 (A/T MODELS)

EC-243

[QG (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

Diagnostic Procedure

EBS00QKM

1.

INSPECTION START

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Loosen and retighten engine ground screws.

>> GO TO 2.

2.

CHECK HO2S1 GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Disconnect heated oxygen sensor 1 harness connector.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between ECM terminal 74 and HO2S1
terminal 3.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power

in harness or connectors.

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

36

W

Heated oxygen sensor 1
(bank 2)

[Engine is running]

Warm-up condition

Engine speed is 2,000 rpm.

0 - Approximately 1.0V
(Periodically change)

74

B

Sensors' ground
(Heated oxygen sensor)

[Engine is running]

Idle speed

Approximately 0V

MBIB0095E

Continuity should exist.

MBIB0092E

EC-244

[QG (WITH EURO-OBD)]

DTC P0134, P0154 HO2S1 (A/T MODELS)

3.

CHECK HO2S1 INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Check harness continuity between ECM terminal and HO2S1 terminal as follows.
Refer to Wiring Diagram.

2.

Check harness continuity between the following terminals and ground.
Refer to Wiring Diagram.

3.

Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

4.

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 1

Refer to

EC-244, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Replace malfunctioning heated oxygen sensor 1.

5.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-138, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Component Inspection

EBS00QKN

HEATED OXYGEN SENSOR 1

With CONSULT-II

1.

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2.

Select “MANU TRIG” and adjust “TRIGGER POINT” to 100% in “DATA MONITOR” mode with CONSULT-
II.

3.

Select “HO2S1 (B1)/(B2)” and “HO2S1 MNTR (B1)/(B2)”.

4.

Hold engine speed at 2,000 rpm under no load during the following steps.

DTC

Terminals

Bank

ECM

Sensor

P0134

35

2

1

P0154

36

2

2

Continuity should exist.

DTC

Terminals

Bank

ECM

Sensor

P0134

35

2

1

P0154

36

2

2

Continuity should not exist.

DTC P0134, P0154 HO2S1 (A/T MODELS)

EC-245

[QG (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

5.

Touch “RECORD” on CONSULT-II screen.

6.

Check the following.

“HO2S1 MNTR (B1)/(B2)” in “DATA MONITOR” mode
changes from “RICH” to “LEAN” to “RICH” more than 5 times
in 10 seconds.
5 times (cycles) are counted as shown at right.

“HO2S1 (B1)/(B2)” voltage goes above 0.6V at least once.

“HO2S1 (B1)/(B2)” voltage goes below 0.3V at least once.

“HO2S1 (B1)/(B2)” voltage never exceeds 1.0V.

CAUTION:

Discard any heated oxygen sensor which has been dropped from a height of more than 0.5 m (19.7
in) onto a hard surface such as a concrete floor; use a new one.

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust system threads using Oxygen Sensor Thread
Cleaner tool J-43897-18 or J-43897-12 and approved anti-seize lubricant.

Without CONSULT-II

1.

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2.

Set voltmeter probes between ECM terminal 35 [HO2S1 (B1) signal] or 36 [HO2S1 (B2) signal] and
engine ground.

3.

Check the following with engine speed held at 2,000 rpm con-
stant under no load.

The voltage fluctuates between 0 to 0.3V and 0.6 to 1.0V
more than 5 times within 10 seconds.

The maximum voltage is over 0.6V at least one time.

The minimum voltage is below 0.3V at least one time.

The voltage never exceeds 1.0V.

1 time: 0 - 0.3V

0.6 - 1.0V

0 - 0.3V

2 times: 0 - 0.3V

0.6 - 1.0V

0 - 0.3V

0.6 - 1.0V

CAUTION:

Discard any heated oxygen sensor which has been dropped
from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a hard surface such as a concrete floor; use a new
one.

SEF646Y

SEF647Y

SEF648Y

MBIB0019E

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  352  353  354  355   ..