Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 136

COMBINATION METERS

DI-5

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

DI

2005 Pathfinder

POWER SUPPLY AND GROUND CIRCUIT

Power is supplied at all times

●

through 10A fuse [No.19, located in the fuse block (J/B)]

●

to combination meter terminal 3.

With the ignition switch in the ON or START position, power is supplied

●

through 10A fuse [No.14, located in the fuse block (J/B)]

●

to combination meter terminal 16.

Ground is supplied

●

to combination meter terminals 13 and 23

●

through body grounds M57, M61 and M79.

WATER TEMPERATURE GAUGE

The water temperature gauge indicates the engine coolant temperature.
ECM provides an engine coolant temperature signal to combination meter via CAN communication lines.

ENGINE OIL PRESSURE GAUGE

The engine oil pressure gauge indicates the engine oil pressure.
The engine oil pressure gauge is regulated by the unified meter control unit and input from the oil pressure
sensor.

VOLTAGE GAUGE

The voltage gauge indicates the battery/charging system voltage.
The voltage gauge is regulated by the unified meter control unit.

TACHOMETER

The tachometer indicates engine speed in revolutions per minute (rpm).
ECM provides an engine speed signal to combination meter via CAN communication lines.

FUEL GAUGE

The fuel gauge indicates the approximate fuel level in the fuel tank.
The fuel gauge is regulated by the unified meter control unit and a variable resistor signal supplied

●

to combination meter terminal 9

●

through fuel level sensor unit and fuel pump terminal 2

●

through fuel level sensor unit and fuel pump terminal 5

●

from combination meter terminal 4.

SPEEDOMETER

ABS actuator and electric unit (control unit) provides a vehicle speed signal to the combination meter via CAN
communication lines.

CAN COMMUNICATION SYSTEM DESCRIPTION

Refer to

LAN-24, "CAN COMMUNICATION"

.

DI-6

COMBINATION METERS

2005 Pathfinder

Combination Meter

EKS009NB

CHECK

LKIA0580E

COMBINATION METERS

DI-7

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

DI

2005 Pathfinder

Circuit Diagram

EKS009NC

WKWA2045E

DI-8

COMBINATION METERS

2005 Pathfinder

Wiring Diagram — METER —

EKS009ND

WKWA2046E

COMBINATION METERS

DI-9

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

DI

2005 Pathfinder

WKWA2047E

DI-10

COMBINATION METERS

2005 Pathfinder

Terminals and Reference Value for Combination Meter

EKS009NE

Terminal

No.

Wire

color

Item

Condition

Reference value (V)

(Approx.)

Ignition

switch

Operation or condition

3

GR

Battery power supply

OFF

—

Battery voltage

4

B/Y

Fuel level sensor ground

ON

—

0V

8

GR

Oil pressure sensor refer-
ence voltage

ON

—

5V

9

BR

Fuel level sensor signal

—

—

Refer to

DI-23, "Fuel Level Sensor

Unit Inspection"

.

10

B

Oil pressure sensor
ground

ON

—

0V

11

P

CAN-L

—

—

—

12

L

CAN-H

—

—

—

13

GR

Ground

—

—

0V

16

O

Ignition switch ON or
START

ON

—

Battery voltage

19

W

Oil pressure sensor sig-
nal

ON

—

0 - 5V

22

BR

Illumination control switch

—

Lighting switch ON

Refer to

LT-149, "ILLUMINATION

OPERATION BY LIGHTING
SWITCH"

.

23

B

Ground

—

—

0V

COMBINATION METERS

DI-11

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

DI

2005 Pathfinder

Meter/Gauge Operation and Odo/Trip Meter

EKS009NF

SELF-DIAGNOSIS FUNCTION

The following items can be checked during Combination Meter Self-Diagnosis Mode.

●

Gauge sweep and present gauge values.

●

Illuminates all odometer/trip meters and A/T indicator segments.

●

Illuminates all micro controlled lamps/LEDs regardless of switch position.

●

Displays estimated present battery voltage.

●

Displays seat belt buckle switch LH status.

HOW TO INITIATE COMBINATION METER SELF-DIAGNOSIS MODE

NOTE:
Once entered, Combination Meter Self-Diagnosis Mode will function with the ignition switch in ON or START.
Combination Meter Self-Diagnosis Mode will exit upon turning the ignition switch to OFF or ACC.
To initiate Combination Meter Self-Diagnosis Mode, refer to the following procedure.

1.

Turn the ignition switch ON, while holding the odometer/trip meter switch for 5 - 8 seconds.

NOTE:
If the diagnosis function is activated the odometer/trip meter will display tESt.

COMBINATION METER SELF-DIAGNOSIS MODE FUNCTIONS

To interpret Combination Meter Self-Diagnosis Mode functions, refer to the following table.

Event

Odometer Display

Description of Test/Data

Notes:

Odometer/trip meter A/B
switch held from 5 to 8
seconds (or until
released)

tESt

Initiating self-diagnosis mode

Next test requested

GAGE

Performs sweep of all
gauges, then displays
present gauge values.
Performs checksum tests
on ROM and EE.

Gauges sweep within 10 sec-
onds

Next test requested

(All segments illuminated)

Lights all odometer/trip
meter segments.

Initiating self-diagnosis mode
complete

Next test requested

bulb

Illuminates all micro-con-
trolled lamps/LEDs
regardless of SW configu-
ration.

Odometer/trip meter A/B
switch engaged and
released = next test
requested

rXXXX, FAIL

Return to normal opera-
tion of all lamps/LEDs and
displays hex ROM rev. If
a ROM checksum fault
exists, display alternates
between "r XXXX" and
"FAIL".

Next test requested

nrXXXX

Displays hex ROM rev as
stored in NVM.

Next test requested

EE XX, FAIL

Hex EE level. If EE
checksum fault exists,
display alternates
between "EE XX" and
"FAIL".

Next test requested

dtXXXX

Hex coding of final manu-
facturing test date.

DI-12

COMBINATION METERS

2005 Pathfinder

Next test requested

Sc1XX

Displays 8-bit software
configuration value in Hex
format.

Bit Coding
7-3 = reserved for future use
2 = TCS/VDC 0 = not present

1 = present

1 = Shift type 0 = Column shift

1 = Floor shift

0 = ICC

0 = not present

1 = present

Next test requested

Sc2XX

Displays 8-bit software
configuration value in Hex
format.

Bit coding
7-0 = Reserved for future use

Next test requested

EprXX

Displays 8-bit software
configuration value in Hex
format.

Bit Coding
7-2 = reserved for future use
1 = A/T Oil Temp (gauge)

0 = not present
1 = present

1 = Odo Units 0 = kilometers

1 = miles

Next test requested

1nFXX

Displays 8-bit market info
value in Hex format.

$31 = USA
$2A = Canada

Next test requested

cYLXX

Displays 8-bit engine con-
figuration value in Hex
format.

$08 = 8 cylinder
$06 = 6 cylinder

Next test requested

FFXXXX

Displays 16-bit fuel flow
constant "Q" in tenths of
cc/min in Hex format.

$0000 - $FFFF

Next test requested

tF

Displays 16-bit tire factor
"A" in hundredths in Hex
format.

$0000 - $FFFF

Next test requested

ot1XX

Displays oil pressure tell-
tale "on" threshold in A/D
counts in Hex format.

$00 - $FF

Next test requested

ot0XX

Displays oil pressure tell-
tale "off" threshold in A/D
counts in Hex format.

$00 - $FF

Next test requested

XXXXX

Raw uncompensated
english speed value in
hundredths of MPH.
Speedometer indicates
present speed.

Will display "-----" if message is
not received. Will display
"99999" if data received is
invalid

Next test requested

XXXXX

Raw uncompensated
metric speed value in
hundredths of km/h.
Speedometer indicates
present speed.

Will display "-----" if message is
not received. Will display
"99999" if data received is
invalid

Next test requested

tXXXX

Tachometer value in
RPM. Tachometer indi-
cates present RPM.

Will display "-----" if message is
not received.

Next test requested

F1 XXXX

Present ratioed fuel level
A/D input 1 in decimal for-
mat. Fuel gauge indicates
present filtered level.

000-009 = Short circuit
010-254 = Normal range
255 = Open circuit
--- = Missing 5 seconds

Next test requested

XXXC

Last temperature gauge
input value in degrees C.
Temperature gauge indi-
cates present filtered tem-
perature.

Will display "---"C if message is
not received.
Will display "999" if data
received is invalid.

Event

Odometer Display

Description of Test/Data

Notes: