Nissan Teana L33 (2017 год). Руководство - часть 36

5 - 6

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Если ключ Intelligent Key находится рядом с дверью или 

• 

окном снаружи автомобиля, система Intelligent Key мо-
жет функционировать.

ПОЛОЖЕНИЯ КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 
ЗАЖИГАНИЯ

LOCK (Блокировка, нормальное положение для стоянки): 

Выключатель зажигания блокируется только при положении 
LOCK.

Выключатель зажигания можно разблокировать, если пере-
вести его в положение ACC, имея при себе ключ Intelligent 
Key.

Выключатель зажигания будет заблокирован, если при вы-
ключенном зажигании отрывается или закрывается любая 
дверь.

OFF (Выключено): 

Выключатель зажигания находится в положении OFF, если 
двигатель выключен с помощью выключателя зажигания. 
Подсветка на выключателе зажигании будет выключена.

ACC (Питание вспомогательного электрооборудования): 

В этом положении обеспечивается питание вспомогатель-
ного электрооборудования (например, аудиосистемы) при 
неработающем двигателе.

Положение ACC имеет функцию предотвращения разрядки 
аккумуляторной батареи, которая переводит выключатель 
зажигания в положение OFF через 30 минут при следующих 
условиях:

Все двери закрыты.

• 

Рычаг селектора находится в положении P (Стоянка).

• 

Функция предотвращения разрядки аккумуляторной батареи 
будет отключена при любом из следующих условий:

РАДИУС ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ

Ключ Intelligent Key функционирует только в том случае, 
когда он находится в пределах радиуса действия от автомо-
биля.

Если элемент питания ключа Intelligent Key разряжен или 
если в данном месте присутствует сильный источник радио-
волн, радиус действия системы Intelligent Key уменьшается, 
и она может функционировать неправильно.

Если ключ Intelligent Key находится в пределах радиуса дей-
ствия, то любой человек, даже не имеющий при себе ключа 
Intelligent Key, может нажать выключатель зажигания и за-
пустить двигатель.

Для того чтобы функция запуска двигателя работала, необ-
ходимо, чтобы ключ находился внутри автомобиля 

c

.

Багажник не входит в зону действия системы, но ключ, 

• 

находящийся там, может работать.

Если ключ Intelligent Key находится на панели управле-

• 

ния, в перчаточном ящике, отсеке для хранения вещей 
или кармане двери, то система Intelligent Key может не 
функционировать.

Конструкция выключателя зажигания такова, что выклю-
чатель зажигания нельзя перевести в положение OFF, если 
предварительно не установить рычаг селектора в положение 
P (Стоянка).

Если выключатель зажигания не переводится в положение 
OFF, выполните следующие действия:

Установите рычаг селектора в положение P (Стоянка).

1. 

Нажмите выключатель зажигания. Выключатель зажи-

2. 

гания переключится в положение ON.

Вновь нажмите выключатель зажигания в положение 

3. 

OFF.

Рычаг селектора можно перемещать из положения P (Сто-
янка) только при условии, что выключатель зажигания нахо-
дится в положении ON и нажата педаль рабочего тормоза. 

Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена, вы не 
сможете перевести выключатель зажигания из положения 
LOCK. 

Некоторые индикаторы функционирования и предупрежде-
ния отображаются на информационном дисплее. См. раздел 
«Информационный дисплей автомобиля» главы «2. Прибор-
ная панель и органы управления».

5 - 7 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ

Если нажать выключатель зажигания в положение ACC 

• 

или ON, или если двигатель запущен указанным выше 
способом, то на информационном дисплее появится 
индикатор разряда элемента питания ключа Intelligent 
Key, даже если ключ Intelligent Key находится внутри 
автомобиля. Это не является признаком неисправности. 
Для выключения индикатора разряда элемента питания 
ключа Intelligent Key еще раз прикоснитесь к выключа-
телю зажигания ключом Intelligent Key.

Если индикатор разряда элемента питания ключа 

• 

Intelligent Key появляется, замените элемент питания 
как можно скорее. См. раздел «Замена элемента питания 
ключа системы Intelligent Key» главы «8. Техническое 
обслуживание и операции, выполняемые владельцем».

ИММОБИЛАЙЗЕР NISSAN

Система иммобилайзера NISSAN не позволит запустить дви-
гатель без зарегистрированного ключа.

Если двигатель не удается запустить зарегистрированным 
системой ключом зажигания, то причиной может быть влия-
ние других зарегистрированных системой ключей, находя-
щихся на этой же связке, или помехи от автоматического 
устройства оплаты проезда. Попытайтесь запустить двига-
тель следующим образом:

Оставьте выключатель зажигания в положении ON при-

1. 

мерно на 5 секунд.

Затем переведите выключатель зажигания в положение 

2. 

OFF или LOCK и подождите примерно 5 секунд.

Повторите действия 1 и 2 еще раз.

3. 

РАЗРЯД ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ КЛЮЧА NISSAN 
INTELLIGENT KEY

Если элемент питания ключа Intelligent Key разряжен, или 
если окружающие условия мешают правильной работе клю-
ча Intelligent Key, запустите двигатель при помощи следую-
щей процедуры:

Переведите рычаг селектора коробки передач в положе-

1. 

ние P (Стоянка).

Нажмите до упора педаль рабочего тормоза.

2. 

Прикоснитесь к выключателю зажигания ключом 

3. 

Intelligent Key, как показано на иллюстрации. (Прозвучит 
предупреждающая звуковая сигнализация).

 

После выполнения шага 3, если нажать выключатель за-
жигания при не нажатой педали рабочего тормоза, то вы-
ключатель зажигания переключится в положение АСС.

Нажмите выключатель зажигания, нажимая педаль 

4. 

тормоза в течение 10 секунд после предупреждающей 
звуковой сигнализации. Двигатель запустится.

Если будет открыта любая  дверь.

• 

Рычаг селектора переведен из положения P (Стоянка).

• 

Изменено положение выключателя зажигания.

• 

ON (Нормальное положение при работе двигателя): 

В этом положении включается зажигание и обеспечивается 
питание всех потребителей энергии.

ВНИМАНИЕ

Не оставляйте автомобиль с выключенным двигателем на 
продолжительное время, если выключатель зажигания на-
ходится в положении ACC или ON. Это может привести к раз-
ряду аккумуляторной батареи.

ЭКСТРЕННАЯ ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Для остановки двигателя в экстренной ситуации во время 
движения выполните следующие действия:

Быстро нажмите кнопочный выключатель зажигания 

 

–

три раза подряд в течение менее 1,5 секунд, либо

Нажмите и удерживайте кнопочный выключатель зажи-

 

–

гания дольше 2 секунд.

5 - 8

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ПЕРЕД ПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

Включите стояночный тормоз.

1. 

Переведите рычаг селектора в положение P (Стоянка) 

2. 

или N (Нейтраль). Рекомендуется положение P (Стоян-
ка).

 

Включение стартера блокируется, если рычаг селектора 
автоматической коробки передач находится в одном из 
положений для движения. 

Переведите выключатель зажигания в положение ON. 

3. 

Нажмите педаль тормоза, а затем нажмите выключатель 
зажигания для пуска двигателя.

 

Для немедленного пуска двигателя нажмите и отпустите 
кнопку выключателя зажигания, одновременно выжав 
педаль тормоза. При этом выключатель зажигания мо-
жет находиться в любом исходном положении.

Если двигатель трудно запустить из-за очень холод-

• 

ной погоды, а также при повторном пуске двигателя, 
слегка нажмите педаль акселератора (примерно на 
1/3 ее хода) и, удерживая педаль в этом положении, 
запустите двигатель. После запуска двигателя отпу-
стите педаль акселератора.

Если двигатель не запускается из-за попадания в 

• 

него избыточного количества топлива, нажмите пе-
даль акселератора до упора и удерживайте ее в этом 
положении. Переведите выключатель зажигания 
в положение ON для включения стартера. Через 5 
или 6 секунд остановите стартер, переведя выклю-
чатель в положение LOCK. После проворачивания 
коленчатого вала отпустите педаль акселератора. 
Проверните коленчатый вал двигателя, сняв ногу с 
педали акселератора, нажав педаль рабочего тор-
моза и нажимая кнопочный выключатель зажигания 
для запуска двигателя. Если двигатель запустится 
и заглохнет, то повторите приведенную выше про-
цедуру.

Убедитесь в том, что зона вокруг автомобиля свободна.

• 

Проверьте уровни эксплуатационных жидкостей: мотор-

• 

ного масла, охлаждающей жидкости двигателя, тормоз-
ной жидкости, жидкости омывателя стекол. Проверку 
следует производить регулярно, по крайней мере, при 
каждой заправке топливом.

Убедитесь в том, что все стекла и рассеиватели наруж-

• 

ных световых приборов чистые.

Визуально проверьте состояние шин, чтобы убедиться в 

• 

отсутствии повреждений и износа. Кроме того, проверь-
те давление воздуха в шинах.

Убедитесь в том, что все двери закрыты.

• 

Отрегулируйте положение сиденья и подголовника.

• 

Отрегулируйте внутреннее и наружные зеркала заднего 

• 

вида.

Пристегните ремень безопасности и напомните всем 

• 

пассажирам о необходимости последовать вашему при-
меру.

Проверьте исправность световых сигнализаторов и 

• 

индикаторов при переводе выключателя зажигания в 
положение ON. См. раздел «Световые сигнализаторы 
и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы» 
главы «2. Приборная панель и органы управления».

Запустите двигатель, предварительно убрав устройство, 

4. 

которое могло бы стать источником помех, в сторону от 
запрограммированного ключа.

Если в дальнейшем сбои при пуске двигателя будут повто-
ряться, то для исключения отрицательного взаимовлияния 
необходимо отделить запрограммированный ключ зажига-
ния от остальных ключей и устройств.

5 - 9 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Во время остановок на подъеме не пытайтесь удержать 

• 

автомобиль на месте, нажимая педаль акселератора. 
Используйте стояночный тормоз для этой цели.

Индикатор положения рычага селектора

Для обеспечения высоких динамических характеристик и 
плавности работы, бесступенчато-регулируемая трансмис-
сия вашего автомобиля оснащена электронной системой 

 

управления.

Бесступенчато-регулируемая трансмиссия может работать в 
двух разных режимах автоматического управления:

Режим D (Движение) – Переведите рычаг селектора в 

• 

положение D (Движение): это нормальный автомати-
ческий режим работы при движении вперед. Индика-
тор положения рычага селектора на панели приборов 
отображает символ «D». При режиме D (Движение) не 
возникает ощущений переключения ступеней, как у тра-
диционной автоматической коробки передач.

Режим Ds (Спортивный режим) – Переведите рычаг 

• 

селектора из положения D (Движение) в положение Ds 
(Спортивный режим). Индикатор положения рычага се-
лектора на панели приборов отображает символ «Ds». 
В режиме Ds (Спортивный режим) управление транс-
миссией меняется на «спортивное», обеспечивая более 
интенсивное ускорение, чем при режиме D (Движение), 

БЕССТУПЕНЧАТО-РЕГУЛИРУЕМАЯ 
ТРАНСМИССИЯ (CVT)

  

ОПАСНОСТЬ

Не нажимайте педаль акселератора при переключении 

• 

рычага селектора из положения P (Стоянка) или N (Ней-
траль) в положение R (Задний ход) или D (Движение). 
Всегда удерживайте педаль тормоза нажатой до завер-
шения перевода рычага переключения в другое поло-
жение. В противном случае это может привести к потере 
контроля над автомобилем и аварии.

После запуска холодного двигателя система управ-

• 

ления поддерживает повышенную частоту вращения 
коленчатого вала на холостом ходу. Поэтому до про-
грева двигателя следует соблюдать осторожность при 
включении передач для движения вперед или передачи 
заднего хода.

На скользких дорогах не следует резко переключаться 

• 

на пониженную передачу. Это может привести к потере 
контроля над автомобилем.

Запрещается переводить рычаг селектора в положение 

• 

P (Стоянка) или R (Задний ход) при движении автомо-
биля. В противном случае это может привести к потере 
контроля над автомобилем и аварии.

ВНИМАНИЕ

Во время остановок на подъеме не пытайтесь удержать 

• 

автомобиль на месте, нажимая педаль акселератора. 
Используйте стояночный тормоз для этой цели.

Запрещается, за исключением экстренных случаев, 

• 

переводить рычаг переключения в положение N (Ней-
траль) при движении автомобиля. Движение накатом с 
рычагом селектора в положении N (Нейтраль) может 
привести к серьезному повреждению трансмиссии.

ВНИМАНИЕ

Не держите стартер непрерывно включенным дольше 
15 секунд. Если двигатель не удалось запустить с пер-
вой попытки, то перед следующим пуском двигателя 
переведите выключатель зажигания в положение OFF 
и сделайте паузу в 10 секунд, чтобы охладить стартер. 
Иначе стартер может выйти из строя из-за перегрева.

Прогрев двигателя 

4. 

 

После запуска необходимо дать поработать двигателю 
на холостом ходу не менее 30 секунд. Не допускайте 
работы двигателя на слишком больших оборотах при 
его прогреве. Начальный отрезок пути двигайтесь с 
умеренной скоростью, особенно в холодную погоду. В 
холодную погоду двигатель должен поработать не менее 
2-3 минут до его выключения. Если запустить и через 
короткое время заглушить двигатель, то потом его будет 
трудно вновь запустить.

Для выключения двигателя переведите рычаг селектора 

5. 

в положение P (Стоянка) и переведите выключатель за-
жигания в положение OFF.