Ниссан NP-300 (2018 год). Инструкция - часть 19

4 - 4

Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

3.  Включите вентилятор при помощи регулятора 

.

4.  Переведите регулятор температуры 

 в желаемое поло-

жение, между средним положением и крайним правым 
положением “HOT” (горячий воздух).

Для быстрого прогрева воздуха в кабине поставьте переклю-
чатель режима подачи воздуха 

 в положение 

. Для 

нормальной работы системы отопления возвратите пере-
ключатель режимов притока воздуха 

 в положение 

.

Вентиляция салона

В режиме вентиляции воздух поступает в кабину через боко-
вые и центральные вентиляционные решетки.

Переведите переключатель режимов притока воздуха 

1. 

 в положение 

.

Переведите регулятор воздушных потоков 

2. 

 в поло-

жение 

.

Включите вентилятор при помощи регулятора 

3. 

.

Переведите регулятор температуры воздуха 

4. 

 в же-

лаемое положение.

Обдув стекол

Данный режим используется для удаления со стекол конден-
сированной влаги или инея.

Переведите переключатель режимов притока воздуха 

1. 

 в положение 

.

Переведите регулятор воздушных потоков 

2. 

 в поло-

жение 

.

Включите вентилятор при помощи регулятора 

3. 

.

Переведите регулятор температуры 

4. 

 в желаемое по-

ложение, между средним положением и крайним пра-
вым положением “HOT” (горячий воздух).

Для быстрой очистки стекол от льда или конденсата переве-
дите переключатель режима подачи воздуха 

 в положение 

, регулятор скорости вентилятора 

 в положение 4, а 

регулятор температуры воздуха 

 в положение “HOT”. Как 

только стекла будут очищены от конденсата или инея, пере-
ведите переключатель режима подачи воздуха 

 в положе-

ние 

.

Если сложно удалить иней с ветрового стекла, включите 

• 

кондиционер воздуха (при наличии).

Двухуровневый режим отопления

В этом режиме наружный воздух подается через боковые и 
центральные вентиляционные решетки, а теплый воздух по-
дается через нижние воздуховоды.

Переведите переключатель режимов притока воздуха 

1. 

 

в положение 

.

Переведите регулятор воздушных потоков 

2. 

 в поло-

жение 

.

Включите вентилятор при помощи регулятора 

3. 

.

Поставьте регулятор температуры воздуха 

4. 

 в сред-

нее положение между “HOT” и “COLD”.

Отопление и удаление конденсата

Этот режим обеспечивает одновременно отопление кабины и 
обдув ветрового стекла.

Переведите переключатель режимов притока воздуха 

1. 

 в положение 

.

Переведите регулятор воздушных потоков 

2. 

 в поло-

жение 

.

Включите вентилятор при помощи регулятора 

3. 

.

Переведите регулятор температуры 

4. 

 в желаемое по-

ложение, между средним положением и крайним пра-
вым положением “HOT” (горячий воздух).

4 - 5 

Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Полезные советы

Очистите от снега и льда щетки стеклоочистителя и решет-
ку воздухозаборника, находящуюся перед нижней кромкой 
ветрового стекла. Это повысит эффективность работы ото-
пителя и обдува стекол.

Кондиционер воздуха (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля)

Для включения системы кондиционирования воздуха запу-
стите двигатель, поверните регулятор скорости вентилято-
ра 

 в необходимое положение (от 1 до 4) и нажмите на 

выключатель кондиционера воздуха 

. При работающем 

кондиционере поступающий в кабину воздух охлаждается и 
осушается.

Охлаждение воздуха в салоне

Данный режим используется для охлаждения и осушения 
воздуха, подаваемого в кабину.

Переведите переключатель режимов притока воздуха 

1. 

 в положение 

.

Переведите регулятор воздушных потоков 

2. 

 в поло-

жение 

.

Включите вентилятор при помощи регулятора 

3. 

.

Нажмите на кнопку 

4. 

 кондиционера. При этом вклю-

чится световой индикатор.

Переведите регулятор температуры воздуха 

5. 

 в же-

лаемое положение.

Для быстрого охлаждения воздуха в кабине поставьте переклю-
чатель режима подачи воздуха   в положение 

. Для нор-

мальной работы системы отопления возвратите переключатель 
режимов притока воздуха   в положение 

.

Если воздух в кабине горячий и влажный, то при поступле-
нии холодного воздуха из вентиляционных решеток может 
образовываться видимый пар. Это не свидетельствует о не-
исправности системы.

Обогрев салона осушенным воздухом

Данный режим используется для подачи в кабину осушенно-
го теплого воздуха.

Переведите переключатель режимов притока воздуха 

1. 

 в положение 

.

Переведите регулятор воздушных потоков 

2. 

 в поло-

жение 

.

Включите вентилятор при помощи регулятора 

3. 

.

Нажмите на кнопку 

4. 

 кондиционера. При этом вклю-

чится световой индикатор.

Переведите регулятор температуры воздуха 

5. 

 в же-

лаемое положение.

Обдув стекол предварительно осушенным воздухом

Данный режим используется для удаления конденсата или 
инея со стекол при помощи предварительно осушенного 
воздуха.

Переведите переключатель режимов притока воздуха 

1. 

 в положение 

.

Переведите регулятор воздушных потоков 

2. 

 в поло-

жение 

.

Включите вентилятор при помощи регулятора 

3. 

.

Нажмите на кнопку 

4. 

 кондиционера. При этом вклю-

чится световой индикатор.

Переведите регулятор температуры воздуха 

5. 

 в же-

лаемое положение.

Полезные советы

При работе кондиционера воздуха все окна и вентиляци-

 

•

онный люк (при наличии) должны быть закрыты.

После стоянки автомобиля на солнце двигайтесь в тече-

 

•

ние двух-трех минут с открытыми окнами, чтобы быстро 
удалить из кабины горячий воздух. Затем закройте окна. 
Это позволит системе кондиционирования быстрее охла-
дить воздух в кабине автомобиля.

Кондиционер воздуха необходимо включать хотя бы 

 

•

один раз в месяц и давать ему поработать не менее 
10 минут, в особенности важно делать это зимой. Это 
предотвратит выход из строя кондиционера из-за отсут-
ствия смазки.

4 - 6

Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Если температура охлаждающей жидкости двигателя 

 

•

достигает отметки “HOT”, выключите кондиционер воз-
духа. Обратитесь на сервисную станцию официального 
дилера NISSAN для проверки и ремонта систем двига-
теля. Для получения дополнительной информации см. 
раздел “Перегрев двигателя” в главе 6. “В случае неис-
правности”.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (для 
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Панель управления

1.  Кнопка “AUTO” (автоматический режим работы)

2.  Регулятор температуры воздуха

3.  Кнопка режима рециркуляции воздуха

4.  Кнопка забора наружного воздуха

5.  Кнопка включения кондиционера воздуха

6.  Кнопка включения обдува ветрового стекла

7.  Регулятор скорости вращения вентилятора

8.  Кнопка “MODE” (Режим распределения воздуха)

9.  Кнопка “OFF” (Выкл.)

Запустите двигатель и нажмите на любую кнопку, чтобы 
включить кондиционер воздуха.

  

ОПАСНОСТЬ

  

Кондиционер может охлаждать воздух только при рабо-

• 

тающем двигателе.

Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра 

• 

малолетних детей, а также взрослых людей в бес-
помощном состоянии. Также не следует оставлять в 
кабине домашних животных. В жаркий солнечный день 
температура в кабине закрытого автомобиля может бы-
стро повыситься до опасного уровня. Люди и животные, 
находящиеся в автомобиле, могут серьезно пострадать 
или даже погибнуть.

4 - 7 

Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Не используйте режим рециркуляции в течение продол-

• 

жительного времени, поскольку воздух в кабине потеря-
ет свежесть, и окна могут запотеть.

Опасно отвлекаться от управления автомобилем и ре-

• 

гулировать работу систем микроклимата на ходу ав-
томобиля. Во время движения все внимание водителя 
должно быть сосредоточено на дорожной обстановке и 
управлении автомобилем.

Автоматическое управление микроклиматом 
(режим “AUTO”)

Охлаждение и отопление с предварительным осушением 
воздуха

Данный режим может, как правило, использоваться круглый 
год, поскольку система автоматически поддерживает по-
стоянную температуру воздуха в салоне. Режимы распре-
деления воздуха и скорость вращения вентилятора также 
регулируются автоматически.

Нажмите на кнопку “AUTO” 

1. 

. На дисплее должна 

появиться надпись “AUTO”.

Вращая регулятор температуры 

2. 

, установите же-

лаемую температуру воздуха в кабине в диапазоне от 
18°C до 32°C.

Для обычных условий рекомендуется установить регуля-

 

•

тором 

 температуру примерно 25°C.

Заданная температура воздуха в кабине будет поддержи-

 

•

ваться автоматически. Распределение потоков воздуха 
(при не нажатых кнопках рециркуляции воздуха 

 и за-

бора наружного воздуха 

), а также скорость вращения 

вентилятора также регулируются автоматически.

Если воздух в кабине горячий и влажный, то при посту-

 

•

плении холодного воздуха из вентиляционных решеток 
может образовываться видимый пар. Это не свидетель-
ствует о неисправности системы.

Если вам не требуется охлаждать и осушать воздух в 

 

•

кабине, нажмите на выключатель кондиционера 

. При 

этом индикатор работы кондиционера должен погаснуть 
(система работает в режиме отопления). При выборе это-
го режима температура воздуха, подаваемого в кабину 
через вентиляционные решетки, не может быть ниже 
температуры окружающего воздуха.

Отопление (кондиционер выключен)

Если вам нужен только обогрев кабины, пользуйтесь этим 
режимом.

Нажмите на кнопку “AUTO” 

 (на дисплее появится надпись 

“AUTO”)

Нажмите на выключатель кондиционера 

1. 

 (индикатор 

работы кондиционера погаснет).

При помощи регулятора температуры воздуха 

2. 

 уста-

новите желаемую температуру воздуха в кабине.

Не устанавливайте значение температуры воздуха в 

3. 

кабине ниже, чем температура наружного воздуха. В 
противном случае система не сможет функциониро-
вать нормально.

Заданная температура воздуха в кабине будет поддержи-

 

•

ваться автоматически. Режимы распределения воздуха 
и скорость вращения вентилятора также регулируются 
автоматически.

Не рекомендуется включать данный режим при запоте-

 

•

вании окон.

4. 

Еще раз нажмите на выключатель кондиционера 

, 

чтобы включить режим охлаждения воздуха (загорит-
ся индикатор кондиционера).

Обдув стекол предварительно осушенным воздухом

Нажмите на кнопку 

1. 

 

 (индикатор включится).

При помощи регулятора температуры воздуха 

2. 

 уста-

новите желаемую температуру воздуха в кабине.

Для того чтобы быстро удалить лед или иней с наружной 

 

•

поверхности стекол, нажимайте на регулятор скорости 
вращения вентилятора 

 

, чтобы установить макси-

мальное положение 

.

Как только ветровое стекло очистится от конденсата 

 

•

влаги или льда, незамедлительно нажмите на кнопку 
“AUTO” 

, чтобы вернуть систему в автоматический 

режим работы. Наружный воздух подается в кабину для 
ускорения процесса очистки стекла.