Nissan Juke 2017 года. Руководство - часть 14

2 - 10

Приборная панель и органы управления

гореть. Перед началом движения убедитесь, что световой
сигнализатор включения стояночного тормоза погас. (См.
параграф «Стояночный тормоз» в главе «3. Подготовка к
началу движения».)

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если при работающем двигателе или во время движения
загорается индикатор неисправности тормозной системы, а
стояночный тормоз отключен, это может свидетельствовать
о низком уровне тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.

Если сигнализатор неисправности тормозной системы за-
горелся во время движения, следует как можно скорее
остановиться, соблюдая правила безопасности дорожного
движения. Заглушите двигатель и проверьте уровень тормоз-
ной жидкости. Если уровень тормозной жидкости упал ниже
минимальной отметки на бачке главного тормозного цилин-
дра, долейте нужное количество тормозной жидкости. (См.
параграф «Тормозная жидкость» в главе «8. Техническое об-
служивание и операции, выполняемые владельцем».)

Если уровень тормозной жидкости соответствует норме,
следует немедленно обратиться к официальному дилеру
NISSAN для проверки тормозной системы.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной
системы (ABS)

Если стояночный тормоз отключен и уровень тормозной жид-
кости соответствует норме, но сигнализаторы неисправности
тормозной системы и антиблокировочной тормозной систем
продолжают гореть, это может указывать на неисправность
антиблокировочной тормозной системы. Незамедлительно
обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки
и, при необходимости, ремонта тормозной системы. (См.
параграф «Сигнализатор неисправности антиблокировочной
тормозной системы (ABS)» выше в этой главе.)

При возникновении неисправности антиблокировочной си-
стемы она отключается. Тормозная система при этом полно-
стью сохраняет свою работоспособность, однако система не
сможет предотвратить блокировку колес при торможении.
(См. параграф «Тормозная система» в главе «5. Пуск двига-
теля и вождение автомобиля».)

Сигнализатор неисправности
тормозной системы

ОПАСНОСТЬ

Если уровень тормозной жидкости в бачке с тормозной

•

жидкостью находится ниже минимальной отметки, не
начинайте движение до тех пор, пока система не будет
проверена официальным дилером NISSAN.

Даже если вы полагаете, что продолжать движение

•

безопасно, автомобиль следует отбуксировать к месту
ремонта, поскольку управление автомобилем в таком
техническом состоянии может представлять опасность.

При неработающем двигателе и/или при недостаточном

•

уровне тормозной жидкости усилие на педали тормоза и
ее ход увеличатся; соответственно увеличится тормоз-
ной путь автомобиля.

Сигнализатор неисправности тормозной системы загорает-
ся при включенном стояночном тормозе, при низком уровне
тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра,
или при возникновении неисправности антиблокировочной
тормозной системы (АБС).

Индикатор включения стояночного тормоза

Сигнализатор включения стояночного тормоза включается
при нажатии выключателя зажигания в положение ON. По-
сле запуска двигателя и отключения стояночного тормоза,
сигнализатор включенного стояночного тормоза гаснет.

Если стояночный тормоз отпущен не полностью, световой
индикатор включения стояночного тормоза продолжает

ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП СВЕТОВЫХ
СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ

Закройте все двери автомобиля, включите стояночный тор-
моз, пристегните ремни безопасности и нажмите выклю-
чатель зажигания в положение ON, не запуская двигатель.
При этом должны загореться следующие световые сигнали-
заторы и индикаторы (при наличии):

При наличии, следующие индикаторы и сигнализаторы
должны загореться на короткое время, а затем погаснуть:

(желтый),

(зеленый),

Если какой-либо сигнализатор не включился, это может
означать перегорание лампы или разрыв электрической
цепи. Незамедлительно обратитесь в сервисный центр офи-
циального дилера NISSAN для проверки и, при необходимо-
сти, ремонта системы.

СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ

Сигнализатор неисправности
антиблокировочной тормозной
системы (ABS)

После включения зажигания в положение ON световой сигна-
лизатор неисправности антиблокировочной тормозной систе-
мы загорается и через некоторое время гаснет. Это означает,
что антиблокировочная тормозная система исправна.

Если световой сигнализатор неисправности антиблокировоч-
ной тормозной системы не гаснет при работающем двигате-
ле или загорается во время движения, это может указывать
на неисправность антиблокировочной тормозной системы и
необходимость ее проверки. Незамедлительно обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN для
проверки антиблокировочной тормозной системы.

2 - 11

Приборная панель и органы управления

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА NISSAN

Некоторые дизельные двигатели оснащены сажевым филь-
тром для удаления содержащихся в отработавших газах
твердых частиц. Для эффективной работы сажевого филь-
тра он должен периодически очищаться от накопившихся в
нем твердых частиц. Этот процесс, при котором происходит
выжигание частиц, называется регенерацией сажевого
фильтра. Обычно этот процесс выполняется автоматически
и не заметен для водителя.

Необходимые условия для осуществления процесса реге-
нерации

При частых кратковременных поездках с периодическими
остановками и троганиями с места, в сажевом фильтре
может накопиться чрезмерное количество твердых частиц.
В этом случае может загореться сигнализатор неисправно-
сти сажевого фильтра DPF, чтобы информировать водителя
о необходимости принудительной регенерации сажевого
фильтра. Для этого необходимо выполнить поездку в осо-
бом режиме.

Если загорелся сигнализатор неисправности сажевого
фильтра DPF, то необходимо, предварительно убедившись
в безопасности дальнейших действий, двигаться со скоро-
стью не ниже 60 км/ч до тех пор, пока сигнализатор DPF не
погаснет. Этот процесс может занять до 30 минут.

Нарушение процесса регенерации

Игнорирование горящего сигнализатора неисправности
сажевого фильтра DPF может привести к переполнению
сажевого фильтра. В этом случае загорится индикатор не-
исправности систем двигателя (MI)

, сигнализируя о

том, что необходимо обратиться в сервисный центр офици-
ального дилера NISSAN для проведения регенерации филь-
тра. При этом частота вращения коленчатого вала двигателя
может быть ограничена величиной 3000 об/мин для защиты
сажевого фильтра DPF.

Сигнализатор неисправности
сажевого фильтра (DPF) (автомобили
с дизельными двигателями)

ОПАСНОСТЬ

Будьте осторожны, чтобы не получить ожог от раска-

•

ленных отработавших газов.

Не останавливайтесь и не ставьте автомобиль на сто-

•

янку в местах, где горючие материалы могут сопри-
касаться с раскаленными деталями системы выпуска
(например, на площадках, покрытых сухой травой, об-
рывками бумаги, ветошью или подобными материала-
ми, которые могут легко воспламеняться).

Если вы продолжите движение с низкой скоростью с

•

горящим сигнализатором DPF, система управления ав-
томатически ограничит частоту вращения коленчатого
вала двигателя и развиваемый двигателем крутящий
момент. В этом случае вам придется досрочно заменить
моторное масло, а процесс сжигания частиц, накопив-
шихся в сажевом фильтре, необходимо будет выпол-
нить в сервисном центре дилера NISSAN. Регенерация
сажевого фильтра не входит в перечень услуг по обслу-
живанию автомобиля, выполняемых по гарантии.

Для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром, ис-

•

пользуйте только рекомендованное моторное масло. Для
более подробной информации смотрите параграф «Реко-
мендуемое топливо, смазочные материалы и заправоч-
ные емкости» в главе «9. Техническая информация».

ВНИМАНИЕ

В процессе сжигания частиц сажевый фильтр нагревается
до очень высокой температуры.

Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорается
при включении зажигания в положение ON. После запуска
двигателя сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
гаснет. Это указывает на исправность системы зарядки ак-
кумуляторной батареи.

Если световой сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
загорается при работающем двигателе или во время движе-
ния, это может указывать на неисправность системы зарядки
аккумуляторной батареи и необходимость ее ремонта.

Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи заго-
релся во время движения, следует остановиться при первой
возможности, соблюдая правила безопасности дорожного
движения. Заглушите двигатель и проверьте состояние
ремня привода генератора. Если ремень привода генератора
имеет недостаточное натяжение, поврежден или отсутству-
ет, система зарядки аккумуляторной батареи требует ремон-
та. (См. параграф «Приводные ремни навесных агрегатов
двигателя» в главе «8. Техническое обслуживание и опера-
ции, выполняемые владельцем».)

Если ремень привода генератора находится в нормальном
состоянии, но сигнализатор разряда аккумуляторной бата-
реи продолжает гореть, следует проверить систему зарядки
у официального дилера NISSAN.

ВНИМАНИЕ

Запрещено продолжать движение автомобиля, если ремень
привода генератора имеет недостаточное натяжение, или
если этот ремень поврежден или отсутствует.

2 - 12

Приборная панель и органы управления

Как можно скорее остановите автомобиль, соблюдая прави-
ла безопасности дорожного движения. Затем немедленно
остановите двигатель и обратитесь к официальному дилеру
NISSAN.

ВНИМАНИЕ

Работа двигателя при горящем сигнализаторе низкого

•

давления моторного масла может привести к серьезно-
му повреждению двигателя.

Сигнализатор низкого давления моторного масла не

•

предназначен для оповещения о низком уровне мо-
торного масла. Уровень моторного масла необходимо
регулярно проверять с помощью масляного щупа. (См.
параграф «Моторное масло» в главе «8. Техническое об-
служивание и операции, выполняемые владельцем».)

Сигнализатор неисправности системы
полного привода (4WD) (желтый -
для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Сигнализатор неисправности системы полного привода
(4WD) загорается при включении зажигания в положение
ON. Он должен погаснуть вскоре после запуска двигателя.

При возникновении неисправности системы 4WD, а также
при значительной разности скоростей вращения или радиу-
сов качения передних и задних колес сигнализатор неис-
правности системы полного привода будет гореть постоянно
или мигать. (См. параграф «Система полного привода (4WD)
(для некоторых вариантов исполнения атвомобиля)» в главе
«5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».)

Сигнализатор неисправности системы
динамической стабилизации
автомобиля (ESP) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Сигнализатор неисправности системы ESP загорается при
включении зажигания в положение ON, а затем гаснет. Это
указывает на исправность системы динамической стабили-
зации (ESP).

Мигание сигнализатора свидетельствует об активации си-
стемы ESP.

Если этот сигнализатор мигает во время движения, это сви-
детельствует об ухудшении сцепных свойств дорожного по-
крытия и о том, что колеса автомобиля находятся на пределе
сцепных возможностей.

Если сигнализатор неисправности системы ESP загорается
при работающем двигателе или во время движения, это мо-
жет указывать на неисправность системы и необходимость
ее ремонта. Незамедлительно обратитесь в сервисный центр
официального дилера NISSAN для проверки и, при необхо-
димости, ремонта системы. (См. параграф «Система дина-
мической стабилизации автомобиля (ESP)» в главе «5. Пуск
двигателя и вождение автомобиля».)

Сигнализатор низкого давления
моторного масла

Сигнализатор низкого давления моторного масла загорается
при включении зажигания в положение ON. После запуска
двигателя сигнализатор низкого давления моторного масла
гаснет. Это значит, что датчики давления масла в двигателе
исправны.

Если сигнализатор низкого давления моторного масла горит
или мигает при работающем двигателе, это может свиде-
тельствовать о слишком низком давлении масла в системе
смазки двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ

При необходимости выполнения принудительной регенера-
ции сажевого фильтра обратитесь к официальному дилеру
NISSAN.

Сигнализатор незакрытой двери

Данный сигнализатор загорается при включении

зажигания в положение ON, если не закрыта или не полно-
стью закрыта хотя бы одна из дверей.

Сигнализатор неисправности
электрического усилителя рулевого
управления

Сигнализатор неисправности электрического усилителя ру-
левого управления включается после включения зажигания
в положение ON. После запуска двигателя сигнализатор не-
исправности рулевого усилителя гаснет. Это значит, что элек-
троприводной усилитель рулевого управления исправен.

Если сигнализатор неисправности электрического усилите-
ля рулевого управления горит при работающем двигателе,
это может означать наличие неисправности электрического
усилителя рулевого управления.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки электрического усилителя рулевого
управления.

Если данный сигнализатор загорается во время работы дви-
гателя, то электрический усилитель рулевого управления
прекращает функционировать, однако при этом вы можете
продолжать управлять автомобилем. При этом возрастает
усилие на рулевом колесе, особенно при прохождении кру-
тых поворотов и при низкой скорости движения.

(См. параграф «Электрический усилитель рулевого управле-
ния» в главе «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».)

2 - 13

Приборная панель и органы управления

Имеется также звуковой сигнализатор непристегнутогог
ремня безопасности, см. «Звуковой сигнализатор непри-
стегнутого ремня безопасности» ниже в этой главе.

Сигнализатор неисправности системы
подушек безопасности (SRS)

При включении зажигания в положение ON сигнализатор не-
исправности системы подушек безопасности (SRS) должен
загореться примерно на 7 секунд, а затем погаснуть. Это
значит, что система подушек безопасности исправна.

При возникновении любого из описанных ниже условий
необходимо проверить систему подушек безопасности и
преднатяжители ремней безопасности. Незамедлительно
обратитесь в сервисный центр официального дилера NISSAN
для проверки и, при необходимости, ремонта системы.

Сигнализатор неисправности подушек безопасности

•

остается гореть по истечении более 7 секунд после
включения зажигания.

Сигнализатор неисправности подушек безопасности

•

мигает.

Сигнализатор неисправности подушек безопасности во-

•

обще не загорается.

До проверки и устранения неисправности система подушек
безопасности и/или преднатяжители ремней безопасности
могут не функционировать должным образом. (См. пара-
граф «Дополнительные удерживающие системы ()» в главе
«1. Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополни-
тельные удерживающие системы».)

Сигнализатор наличия воды
в топливном фильтре (автомобили
с дизельным двигателем)

Если этот сигнализатор горит постоянно или мигает через
нерегулярные промежутки времени при работе двигателя,

Сигнализатор низкого уровня топлива

Сигнализатор низкого уровня топлива загорается при умень-
шении запаса топлива до минимума. По возможности, за-
правьте бак топливом, не дожидаясь, пока стрелка указателя
достигнет отметки «0» (Пустой бак).

Положение стрелки (0) соответствует малому резервному
запасу топлива в баке.

Сигнализатор необходимости
переключения селектора коробки
передач в положение Р
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Этот сигнализатор мигает красным светом в том случае, ког-
да вы нажимаете выключатель зажигания в положение OFF,
чтобы заглушить двигатель, а селектор коробки передач на-
ходится в любом положении, отличном от Р (Стоянка).

При загорании этого сигнализатора, переведите селектор
коробки передач в положение P (Стоянка) или нажмите вы-
ключатель зажигания в положение ON.

При этом также прозвучит внутренний предупреждающий
звуковой сигнал.

См. параграф «Система Intelligent Key» в главе «3. Подготов-
ка к началу движения».

Сигнализатор непристегнутого ремня
безопасности

Этот сигнализатор предупреждает о том, что не пристегнут
ремень безопасности водителя или переднего пассажира.
Этот индикатор загорается при каждом включении зажига-
ния в положение ON. Сигнализатор выключается, когда во-
дитель и передний пассажир (при наличии) пристегнут свои
ремни безопасности.

Сигнализатор неисправности системы
Intelligent Key (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

После установки выключателя зажигания в положение ON
данный сигнализатор загорается примерно на 2 секунды, а
затем гаснет.

Этот сигнализатор загорается постоянно или мигает при
следующих условиях:

Сигнализатор мигает желтым светом в том случае, если

•

двери закрыты, и ключ системы Intelligent Key находится
вне автомобиля, в то время как выключатель зажигания
находится в положении ACC или ON. Убедитесь в том,
что ключ системы Intelligent Key находится внутри авто-
мобиля.

Сигнализатор мигает зеленым светом, когда снижает-

•

ся напряжение элемента питания ключа Intelligent Key.
Замените разряженный элемент питания новым. (См.
параграф «Замена элемента питания ключа Intelligent
Key» в главе «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».)

Сигнализатор загорается желтым светом, чтобы преду-

•

предить о неисправности электрического замка рулево-
го вала или системы Intelligent Key.

Если этот сигнализатор загорается красным светом при по-
ложении выключателя зажигания OFF, вы не сможете раз-
блокировать рулевую колонку или запустить двигатель. Если
этот сигнализатор загорается при работающем двигателе, вы
можете продолжать движение. Однако в этом случае необ-
ходимо как можно скорее обратиться к официальному ди-
леру NISSAN для проверки и, при необходимости, ремонта
системы.

содержание .. 12 13 14 15 ..